| Autor |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Wie schon in einem anderen Thema erwähnt, bin ich auf Grund selberverschuldeter missgeschicke auf das Aktuelle Kenwood DNX5220BT umgestiegen. Ich bin auch soweit voll begeistert von dem Gerät und seine Leistungen.
Doch ein Problem hab ich:
Wenn ich die Zonensteuerung abschalte und die Balance nach hinter stelle, bleiben die hinteren Boxen fast stumm 
Trotz des Aktivfilter von Audi. Auch der Spezialist von ACR war total überfragt und wusste nicht weiter.
Hattet ihr auch solche Probleme? LabbeGT hatte doch auch mal ein ähnliches Kenwood Radio drin, weiß einer wie er das Problem gelöst hat?
Aber ich muß sagen, trotz das nur die vorderen Boxen Funktionieren, ist der Sound jetzt schon wesentlich besser als mit dem Conncet+ wie wird es dann erst wenn mal alle Boxen funktionieren? *freu*
 |
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 31.05.2008 - 22:15 |
|
|
|
|
| 564 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von lonelyFox
... auf Grund selberverschuldeter missgeschicke ... |
Hört sich schön an!
Zu Deinem Problem kann ich zwar leider nichts Konstruktives sagen, aber vielleicht hilft es Dir trotzdem:
Ich habe den ganzen serienmässigen Plunder rausgeschmissen, neues Radio rein, Verstärker und Subwoofer in den Kofferraum, Lautsprecher in die serienmässigen Einbauplätze vorne und hinten eingebaut.
War ja ganz nett. Aber so ganz zufrieden war ich mit der Räumlichkeit des Klangbildes nicht.
Ich habe einmal einen Spruch gehört der es ganz gut beschreibt:
"Wennsde in Tina Turner Konzert bis stellste dich ja au net mit den Rücken zur Bühne!"
Und so gross ist unser GT ja nun auch nicht dass man für eventuelle Passagiere auf dem Rücksitz extra Lautsprecher braucht!
Ich habe den "Ballast" , das hintere 2-Wege-System wieder ausgebaut und lasse das Vordere nun Vollaktiv von der Vierkanalendstufe befeuern.
Resultat:
Bessere räumliche Auflösung und bessere Kontrolle durch höhere Leistung.
Mit dem Resultat bin ich sehr zufrieden. 
Ich würde mir nur dann hinten Lautsprecher einbauen wenn ich ein 5.1 Dolby-Surround-System haben wollte.
Und ob man das wirklich braucht?
Audiophile Grüsse!
|
"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
|
| Beitrag vom 01.06.2008 - 11:30 |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
schon, aber wenn ich schon hinten Boxen habe, dann sollten sie eigentlich auch funktionieren, alleine schon wegen der Zohnensteuerung. Oder wie oft hatt man hinte Leute druin sitzen, dennen das Radio zu leise ist. So kann man dann halt hinten Lauter machen, ohne das es denn Fahrer stör.
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 01.06.2008 - 16:17 |
|
|
|
|
| 564 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von lonelyFox
So kann man dann halt hinten Lauter machen, ohne das es denn Fahrer stör.
|
Naja, die hinteren Lautsprecher sind fast näher an Deinem Ohr als an dem der Passagiere.
Und wenn Du hinten lauter als vorne machst stimmt die ganze Bühne nicht mehr.
Ausserdem bedeuten mehr Lautsprecher nicht automatisch mehr Klang. Eher das Gegenteil ist der Fall. Mehr Lautsprecher bedeutet auch mehr Abstimmarbeit damit die verschiedenen Frequenzgänge zusammen passen.
Das mit der "Zonensteuerung"ist auch eine knifflige Sache.
Ich habe an meinem Radio eine Laufzeitkorrektur mit dem ich die Entfernung von jedem Lautsprecher zum Ohr sowie deren Polung einzeln einstellen kann. Damit bekommt man schon ein stimmiges Klangbild hin.
Aaaaaber: ich gebe zu dass das eine technische "Spielerei" ist über deren Sinn und Notwendigkeit man lange diskutieren kann. Und das ist ja auch nicht das Thema hier.
Aber was ist denn das für ein Aktivfilter von Audi???
Sicher dass alles richtig angeschlossen, eingestellt und angeklemmt ist. Alle Kabel und Klemmen in Ordnung?
|
"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
|
| Beitrag vom 01.06.2008 - 19:45 |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Ich hab am Donnerstag nochmals einen Termin beim ACR, aber der weiß auch nicht woran es liegen könnte. Auch Bose hab ich angeschrieben, die meinen wenn alles richtig angeschlossen ist, sollte es gehen. Und haben mir dann auch gleich noch denn Schaltplan der Bose Anlage zur Diagnose mit geschickt.
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 01.06.2008 - 19:51 |
|
|
|
|
| 564 Beiträge - Erfahrener Alfista
|
|
|
Dann drücke ich DIr mal die Daumen. Oft sind es wirklich nur Kleinigkeiten wie nicht 100% festgezogene Anschlüsse, gebrochene Lötstellen oder oxidierte Kabel.
|
"less is more"
1,9 JTD, radicofani, audiophil! + MITO 1,6 JTD, klein, stark, schwarz
94 Km bis 53520 Meuspath, In der Stroth:
"Der Ring gehört nicht auf die Heckklappe, der Ring gehört unter die Räder!" |
|
| Beitrag vom 01.06.2008 - 19:59 |
|
