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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Na ja, machmal bin ich mir eh über die Genauigkeit des Instruments nicht so einig. Eine analoge Öltemperaturanzeige wäre da schon praktischer.
Kann ja sein dass das Instrument bei 81°C schon mit dem Balken auf 100 springt. Dann wäre es noch passabel. Wenn die 100°C allerdings absolut sind ... wie gesagt, so ein Ölkühler ist nicht teuer (nur der Einbau wenn man es nicht selbst macht) und dürfte auch im V6 noch Platz finden ... bin ja morgen beim Händler, kann ja mal fragen was der dafür nehmen würde...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 19.06.2008 - 20:37 |
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