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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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watt is mit dem geräusch? eigener fred? wenn nicht, sag ich mal: bremsscheibe hinten fest (bzw. bremszylinder fest, dann schleifen an bremsscheibe). wenn nicht, klär uns bitte auf
ciao
boah ich pappnase, habs gemerkt. vergesst den beitrag! 
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfaversteher am 02.07.2008 - 22:19.
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| Beitrag vom 02.07.2008 - 22:13 |
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| 3455 Beiträge - Cuore Sportivo
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@alfaversteher
Die Bremsscheibe kann nicht fest sein, wenn dann geht dieser zylindrische Körper im Bremssattel nicht mehr richtig rein bzw. raus.
Sprich der Kolben klemmt.
Aber bitte nix falsch verstehen 
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| Beitrag vom 02.07.2008 - 22:20 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von pinkpanther
@alfaversteher
Die Bremsscheibe kann nicht fest sein, wenn dann geht dieser zylindrische Körper im Bremssattel nicht mehr richtig rein bzw. raus.
Sprich der Kolben klemmt.
Aber bitte nix falsch verstehen |
...............der Kolben klemmt??????? 
Gruß
loodie 
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 03.07.2008 - 09:05 |
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| 1169 Beiträge - Hardcore - Alfista
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meistens passiert das, wenn der Gummi defekt ist
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| Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt. |
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| Beitrag vom 03.07.2008 - 09:59 |
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| 302 Beiträge - Grosser Alfista
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das nimmt ja kein Ende mehr......
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| Alfa Romeo GT 1.9JTD Jg.2005 / G&M Sportfahrwerk / OZ Canova 8x18" / 15mm Distanzscheiben / 185PS / 385NM |
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| Beitrag vom 03.07.2008 - 11:21 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rupp
meistens passiert das, wenn der Gummi defekt ist
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...................wenn der Gummi defekt ist................. 
Gruß
loodie 
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| Beitrag vom 03.07.2008 - 12:00 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Ihr haltet mich ja am Arbeiten:
Zitat
Zusammenfassung:
Haste mal dran geleckt
Permanenter Ausfluss
Fleck unterm ...
Sehnsucht nach einem harten Bello
Nachbars Lumpi oder der Nachbar selbst....voll pervers
Die Konsistenz war super, es roch sehr angenehm und als ich es in den Händen "verrieben" habe wurde es milchig
ich habe mich nicht an ihr vergangen
Es spritzt vorne gar nix mehr raus:o
wenn es nichts kostet mach es
alles "untenrum" angeguggt
keine feuchte Stellen
unter den rock hab guckn dürfen 
steuert angeblich die ... Spritzer
Dinger werden neu geschmiert 
dann mal leckt *046*
die Möhre um die Ohren hauen
5x3 cm große Erhöhung
... nicht mehr richtig rein bzw. raus *035*
..............der Kolben klemmt??????? (noe)
.wenn der Gummi defekt ist
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 03.07.2008 - 18:13 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von pinkpanther
@alfaversteher
Die Bremsscheibe kann nicht fest sein, wenn dann geht dieser zylindrische Körper im Bremssattel nicht mehr richtig rein bzw. raus.
Sprich der Kolben klemmt.
Aber bitte nix falsch verstehen |
nöö...selbstredend richtig. hatte nur keinen bock, den geschriebenen satz zu löschen. aber trotz der beschreibungen lässt sich reyd (oder sein GT) nicht die lösung entlocken...hey reyd, wenns auftritt, zieh mal bitte die handbremse leicht an, dann sollte es weg sein (aber bitte wieder lösen dann, sonst gibbet nen neuen fred!
ah ja: klemmen tut der kolben dann, wenn er zu wenig und zu wenig heftig bewegt wird (nicht falsch verstehen jetzt ) . selbst bei "richtiger" benutzung kann es bei der hinetern scheibenbremse sehr wahrscheinlich zu kolbenklemmern kommen. was du hören würdest, wäre der schleifende bremsbelag.
also, weiter im text! 8-|
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| Beitrag vom 03.07.2008 - 19:17 |
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Will-GT |
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Vielleicht sollte wir eine eindeutig zweideutige Rubrik aufmachen ... eregende Erlebnisse mit dem GT ... ich hatte ja selbst auch mal so eine ich hatte ja selbst auch mal so eine 
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| Beitrag vom 03.07.2008 - 22:51 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Dann aber nur unter der Rubrik "Dr. Sommer Team" oder "Kunst und Erotik" :(
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 03.07.2008 - 22:54 |
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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ihr Knaller  also wie gesagt hat der Meister die Bremsbeläge gereinigt und hierfür natürlich die Reifen runtergenommen... warum ich das schreibe...darauf komme ich gleich... :(
Sowohl der Meister als auch ich hat dann gesagt das das entweder nur von der Bremse bzw. Reifen kommen kann. (Obwohl ersteres auf der Hebebühne ganz frisch aussahen)
....und nachdem ich die Bella wieder entgegenommen habe (1Tag später) war nix mehr zu hören. Ich vermute mal, dass bei dem Projekt "reyds Sommerreifen aufspannen" irgendwas schief gelaufen ist :o :o
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| Beitrag vom 04.07.2008 - 00:24 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Tja, da hättest du mal lieber gleich nen Fachmann machen lassen 
Gruß
loodie 
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| Beitrag vom 04.07.2008 - 09:15 |
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