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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Elektrik Probleme

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18 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
Mr GETE ist offline Mr GETE  
Elektrik Probleme
16 Beiträge - Grünschnabel
Hallo liebe GT Gemeinde!!!
Bin seit 31 Tagen auch einer von euch. viktory

Allerdings habe ich schon jetzt ein Problem mit meiner Bella!

Das Problem lässt sieht so aus:

Wenn ich meinen Scheibenwischer benutze bleibt der manchmal stehen beim zurückkehren in die Ruheposition....
Okay dachte ich mir, sind entweder die Gummis alt, oder das Wischerrelais hat einen.
AAAAAAAAAAABER, dann merkte ich das wenn ich nachts die Frontscheinwerfer anhabe diese richtig dunkler werden.
Als ob man ne riesige Endstufe dran hätte ohne Powercap was nicht der Fall ist!

1. Es könnte vielleicht der Wischermotor selbst sein der zu viel Strom zieht weil er schon fast kaputt ist
2. Oder es ist die Batterie die mit Sicherheit keine neue ist, erklär ich später mal.
3. Und das schlimmste wär natürlich die Lichtmaschine selbst *grummel*

IM ganzen Forum bin ich nirgends fündig geworden das jemand das schon mal hatte! Relais ja aber das mit dem Licht nicht.
Trotzdem an euch die Frage, ob das schonmal jemand hatte.

Batterie ist mein Problem, aber ich denke ja mal das Wischermotor und Lichtmaschine nicht als Verschleißteil gelten, zwecks weil ich ne gebrauchte Bella hab.

Danke im vorraus
Beitrag vom 30.07.2008 - 22:32
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Vanhilly ist offline Vanhilly  
2196 Beiträge - Profi Alfista
Vanhilly`s alternatives Ego
Hast Du Xenon und wie hast Du den Scheibenwischer betätigt, Mit Ziehen des rechten Hebels um die Scheiben zu säubern ?



Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS
Beitrag vom 30.07.2008 - 22:36
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pinkpanther ist offline pinkpanther  
3455 Beiträge - Cuore Sportivo
pinkpanther`s alternatives Ego
Was macht denn das Licht wenn der Motor so mit 3000 U/Min läuft. Da müsste die Lima eigentlich genug Saft produzieren. Wie ist es mit dem Starten, springt der problemlos an? Also ich würde auch mal so in Richtung Kontaktprobleme an den Sicherungen denken. Ansonsten fehlen nähere Angaben, auch zu Batterie!
Beitrag vom 30.07.2008 - 22:39
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Mr GETE ist offline Mr GETE  
16 Beiträge - Grünschnabel
Nein habe kein Xenon!
Das betätigen ist egal! Ob nun manuell einmal wischen, Intervall, oder durchgehend!
Manchmal klappts und manchmal nicht!
Allerdings war es gestern kurz nach dem starten.
Und das ein mal kurz nach einer sehr scharfen rechts kurve die bergauf geht! Also dementsprechend bestimmt nicht mal 3000 u/min.

Also ich weiß nur eines erst mal zwecks Batterie!
Beim Probefahren fehlte der Schutzdeckel und meine Bella musste mit nem Startergerät angelassen werden.
Als ich ihn abgeholt habe war immer noch kein Deckel drauf!!
Habe natürlich gleich gemotzt und der Verkäufer hats gleich bei nem andren abgemacht hihi.
Gehe mal davon aus das ich keine neue bekommen habe.

Meinst solche Details bei der Batterie?
Habe leider noch nicht messen können, aber habe auch keinerlei Probleme beim starten

ABER wartet mal eines fällt mir auch ein grad!!!!!!
Wenn er noch kalt ist läuft er etwas unrund!!!

GG ich weiß wird immer mehr (eigentlich zum heulen)
Beitrag vom 30.07.2008 - 22:49
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Mr GETE ist offline Mr GETE  
16 Beiträge - Grünschnabel
ach und bei nasser Scheibe natürlich!! Falls die frage kommen würde
Beitrag vom 30.07.2008 - 22:51
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
vanhillis frage hat wohl eher auf die scheinwerfer-reinigungsanlage abgezielt... wenn man die scheiben reinigt und licht ist an, werden die scheinwerfer auch mit gereinigt... und wenn die nassgespritzt werden, wirds eben dunkler ;-)



Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter

"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 30.07.2008 - 23:15
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MaeX ist offline MaeX  
48 Beiträge - Neuling
Wenn ich bei verschlossenen Fenster trotzdem nochmal die Fensterheber aktiviere, wird bei mir auch das Ablendlicht um einiges dunkler...auch bei normaler Fahrt. Das passiert auch wenn ich die Wisch-waschanlage akriviere. Mit der Batterie noch keine Probleme gehabt...Lichtmaschine sollte auch laufen...sonst wäre mittlerweile die Bat leer. Wenn bei dir der Wischer stehen bleibt und dann das Problem auftritt hat evtl die Mechanik oder der Motor ne Macke. Wenn Motoren in Betrieb genommen werden, ohne das sie sich bewegen können, fliessen Kurzschlusströme.



Alfa Romeo GT 2.0 JTS 16V Distinctive

Sportspeiche II, Ragazzon 2x80 ESD, H&R 35mm
Beitrag vom 31.07.2008 - 00:08
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Mr GETE ist offline Mr GETE  
16 Beiträge - Grünschnabel
@Maex!

Ja die Vermutung hatte ich auch schon!
Werde heute mal die Bordspannung im Leerlauf messen. Und dann wenn ich den Wischermotor aktiviere, mal sehen ob die spannung zusammenbricht!
Na mal sehen! Ansonsten muss meine bella wohl schon zum zweiten mal in die Werkstatt bringen!
(das erste mal nicht wegen diesem fehler) zwincker2
Beitrag vom 31.07.2008 - 16:48
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Mr GETE ist offline Mr GETE  
16 Beiträge - Grünschnabel
@wasserloeslich

AH "klick" good job

Ja ne habe keine Waschanlage vorn an den Scheinwerfern! Und war auch bei einfachem Wischen.
Nicht nur wenn ich meine Scheiben mit der Funktion gereinigt habe (hebel 2 sec an sich ran ziehen)
Beitrag vom 31.07.2008 - 16:50
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
@ Mr GÄTÄ

Dein Nickname ist ja originell, aber da da Sonderzeichen drin sind (das "ä") können Dir keine IM (internen Nachrichten) geschickt werden und wir können auch keine Galerie anlegen, wenn Du das wolltest. Du kannst Deinen Nicknamen aber einfach in Deinem Userprofil ändern 8-| (ohne Sonderzeichen)



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
Pfeil LED-TFL, LED-SLN, LED-Mito-Innenraumleuchte und LED-Standlichter Pfeil Zahnriemenrissüberlebender
Pfeil Foto's bei Picasa Pfeil Foto's bei Flickr Pfeil Youtube GT's

894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 31.07.2008 - 16:56
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Mr GETE ist offline Mr GETE  
16 Beiträge - Grünschnabel
Name geändert, so klappts auch mit den Nachbarn hehe Zwincker
Beitrag vom 31.07.2008 - 20:05
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Mr GETE ist offline Mr GETE  
16 Beiträge - Grünschnabel
Also ist mir alles zu hoch!
Aergerlich Aergerlich Aergerlich

Hatte jetzt mal die Spannung gemessen!
Leerlauf ohne Verbraucher 13,8V
Leerlauf mit wischen 13,8V
Leerlauf mit Licht und wischen 13,75V
3000 u/min und licht an mit wischen 13,75V

Allerdings funktionierte der Scheibenwischer nun grad mal wieder normal! grummel
Nützt nix muss ich wohl meine Bella in die Hölle bringen.

Habe nämlich ein berühmt berüchtigtes autohaus hehehe
KAMPS-Group-sportivo
Beitrag vom 31.07.2008 - 20:10
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Pepe ist offline Pepe  
325 Beiträge - Grosser Alfista
Pepe`s alternatives Ego
Die Beobachtung,dass die Leuchtkraft nachlässt, sobald ich bei geschlossenen Fenster den Fensterhebel bediene, habe ich auch gemacht. Außerdem zeigt meine Batterieanzeige immer an, dass der Füllstatus nicht ausreichend ist. Und ich fahre, wenn ich unterwegs bin lange Strecken (200-500km am Stück). Jedoch habe ich noch nie Anlassprobleme gehabt. Kann es sein, das die Lichtmaschine nicht optimal auf die Baterie abgestimmt ist? Gibt es dort eine Einstellmöglichkeit? Ein Bekannter hat mir davon erzählt, das es einen Regler gibt. Sicherlich sollte man das von einem Fachman erledigen lassen, oder?



Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso
Beitrag vom 31.07.2008 - 20:52
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pinkpanther ist offline pinkpanther  
3455 Beiträge - Cuore Sportivo
pinkpanther`s alternatives Ego
Ja so einen Regler gibt es, nur ist das inzwischen ein elektronisches Bauteil an dem man nix einstellen kann. Das war vor fast 40 Jahren mit den Gleichstromlichtmaschinen und dem elektromechanischen Reglern, die konnte man einstellen. Die heutigen sitzen in der Lima drin und da geht nix. Der soll ja nur die Spannung so regeln, dass Strom zur Batterie fließt. Würde der zu hoch eingestellt werden würde die Batterie regelrecht auskochen und wäre sehr schnell Kaputt und dir würden die teuren Glühlämpchen serienweise durchbrennen. zwincker2
Beitrag vom 31.07.2008 - 22:05
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Pepe ist offline Pepe  
325 Beiträge - Grosser Alfista
Pepe`s alternatives Ego
Danke für die super schnelle Antwort!
Genauso habe ich mir das auch gedacht, jedoch mit meinem mäßigen Fachwissen in diesem Gebiet eine Meinung hören wollen.



Alfa GT 2.0 JTS Progression, Alfarosso
Beitrag vom 31.07.2008 - 22:16
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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