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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Nach 16 Jahren, mal zwei schlechte, das kann doch mal passieren (sollte aber nicht) - aber in Prozent bis Du immer noch bei 88% positiv 
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 16:49 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von italocars
Nach 16 Jahren, mal zwei schlechte, das kann doch mal passieren (sollte aber nicht) - aber in Prozent bis Du immer noch bei 88% positiv |
Habe ja aber nicht erwähnt welche Mängel so ein 33, 155 etc. haben kann. Diese waren nicht Neugekauft und das ist es......... 
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 18:01 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloodwarrior
Och Hilly ... angesichts der aktuellen Modellpalette aber auch kein Beinbruch wenn es der letzte Alfa war ... andere Mütter haben auch schöne Töchter ÄH andere Marken haben auch schöne Autos...
Ich kann dir aber nur weiter NACHDRÜCKLICH empfehlen mal wirklich die Werke zu wechseln. Irgendwas stimmt da nicht, mein Ernst... |
Nehmen wir nur mal das Beispiel eines Opel-Händlers in meiner Nähe. Meine Mutter hat sich dort den neuen Corsa gekauft. Jetzt hat sie ein Problem und da kommt jemand vorbei und nimmt den Wagen mit und bringt ihn am Abend wieder. Auch wird ein Ersatzwagen oder Vorführwgen ohne Zusatzkosten angeboten und dass nenne ich SERVICE....... und hier fehlts anscheinend bei AR ! Aber eine Prämiummarke sein wollen........ und da liegen MEILEN dazwischen. Die Aussage "Belezza non basta" passt, denn Schönheit ist nicht gut genug...... Qualität wäre besser !!!!!!
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Vanhilly am 07.08.2008 - 18:05.
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 18:04 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Aber Du hast doch erst neue Felgen gekauft - und vielleicht hat Bloodwarrior recht und es würde wirklich ein Werkstattwechsel helfen. Was sagt denn Dein jetztiger Werkstattmeister zu der Häufung, weil gerade wenn der seine Kunden schon dutzen kann sind diese zu oft bei Ihm!?
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von italocars am 07.08.2008 - 18:14.
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 18:14 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von italocars
Aber Du hast doch erst neue Felgen gekauft - und vielleicht hat Bloodwarrior recht und es würde wirklich ein Werkstattwechsel helfen. Was sagt denn Dein jetztiger Werkstattmeister zu der Häufung, weil gerade wenn der seine Kunden schon dutzen kann sind diese zu oft bei Ihm!? |
Duzen tut er mich nicht und ich ihn auch nicht ! Was sagt er.... letztes Mal.... " Meinen Sie bei Audi oder BMW ist es besser.... ?" Daraufhin hatte ich so ein aha-Effekt 
Wenn ich sowas zu einem unseren Kunden gesagt hätte, die Beschwerde über Geschäftsleitung wäre am nächsten Tag auf meinen Schreibtisch gewesen.....!!!
Aber irgendwie habe ich auch das gefühl, dass die Werke an AR auch im Stich gelassen werden....... trotzdem erwarte ich bei einem Prämiumhersteller auf die entsprechende Qualität....
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 19:06 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Vanhilly
Zitat
Original geschrieben von italocars
Aber Du hast doch erst neue Felgen gekauft - und vielleicht hat Bloodwarrior recht und es würde wirklich ein Werkstattwechsel helfen. Was sagt denn Dein jetztiger Werkstattmeister zu der Häufung, weil gerade wenn der seine Kunden schon dutzen kann sind diese zu oft bei Ihm!? |
Duzen tut er mich nicht und ich ihn auch nicht ! Was sagt er.... letztes Mal.... " Meinen Sie bei Audi oder BMW ist es besser.... ?" Daraufhin hatte ich so ein aha-Effekt
Wenn ich sowas zu einem unseren Kunden gesagt hätte, die Beschwerde über Geschäftsleitung wäre am nächsten Tag auf meinen Schreibtisch gewesen.....!!!
Aber irgendwie habe ich auch das gefühl, dass die Werke an AR auch im Stich gelassen werden....... trotzdem erwarte ich bei einem Prämiumhersteller auf die entsprechende Qualität.... |
... und Felgen kann man wieder verkaufen, otrrrrr ?
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 19:06 |
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| RE: Quietschen Motorraum ( andere Variante ) |
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Zitat
Original geschrieben von Vanhilly
Also, ich bin kurz davor meine Kiste AR in der Hanauer vor die Tür zu stellen und ein Schild mit folgendem Text anzuhängen "...... fahrender Schrott mit Dauerkarte Werkstatt abzugeben....."
Nach dem Starten beim Gasgeben kamen Quietschgeräsuche aus dem Motorraum, welches stark an Keilriemen erinnerte. Nach ca. 20-30 Sekunden waren diese Geräusche weg.
Letzte Woche Termin mit Werke ausgemacht und heute morgen um 8.30 Uhr abgegeben. Um 15 Uhr kam Anruf mit dem Hinweis ".. ist nicht der Keilriemen sonder......... vom Krümmer ist Bolzen abegrissen der nun herausgebohrt werden muss....zudem muss Krümmer getaucht werden. Muss jetzt noch die Teile bestellen, jedoch werden wir den Wagen bis Freitag nicht fertigbekommen; frühestens bis Montag. Leihwagen müsste ich dann für 4 tage bezhalen. AR übernimmt zu unserer Überraschung selbst 80% Kulanz.....für Sie bleiben noch 200€ übrig ".
Ich verweis auf die Extension und auch dass es nicht sein kann, dass mit 53tkm dies kaputt sein könnte. Also fahr ich jetzt gleich zu meiner Werke, hole den Wagen ab und bringe diesen am Montag wieder hin....
Leute, in 2 Jahren über 14 mal in die Werke.... ok, 2 mal Inspektion ziehe ich ab ! Aber meine Entscheidung ist gefallen, dieser GT wird mein letzter ALFA sein
Wagen ist nun 26 Monate alt und hat 53tkm drauf......... |
Hallo,
hat Dein JTD ein Motortuning?
Hatte dasselbe Problem bei meinem JTD, zuerst wurde der Keilriemen samt Spannern auf Ersatzteilgarantie gewechselt, brachte aber keine Besserung.
Es war ein Bolzen vom Krümmer gerissen.
Hab eine neue ZKD, neuen ZR, neues ÖL und neues Kühlwasser bekommen.
Das Ganze war 5000 km nach dem 90.000 km Service incl. ZR-Wechsel.
Shit happens 
Ciao.
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Alfa GT 1,9 JTD 16V MJET, BJ 2/2004
Endstand: 118.590km - VERKAUFT.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GTMJET am 07.08.2008 - 22:15.
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 22:09 |
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| RE: RE: Quietschen Motorraum ( andere Variante ) |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GTMJET
[Hallo,
hat Dein JTD ein Motortuning?
Ciao. |
NEIN !
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 22:39 |
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Interessant!
Ich habe seit 70000 km eine Tuningbox verbaut, und dachte schon, dass dadurch der Krümmer heißer wurde und die Schraube deswegen abgerissen ist!
Ciao.
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Alfa GT 1,9 JTD 16V MJET, BJ 2/2004
Endstand: 118.590km - VERKAUFT.
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| Beitrag vom 07.08.2008 - 22:45 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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So, habe heute den GT aus der Werke abgeholt. die Quietschgeräusche beim kalten Motor kamen nicht vom Keilriemen sondern vom Krümmer. Dieser hatte sich verzogen und dabei den Kopf einer Schraube am Krümmer abgesprengt ! Also neuer Krümmer war fällig und das bei 53tkm. Habe mir den Krümmer zeigen lassen und dieser war um ca. 4mm ausser Plan. Im kalten Zustand hatte dann die Abgase dort abgeblasen.
Hatte am Freitag den Kundendienst von AR kontaktiert und diese hatten dann heute im Laufe des Tages auch meine Werke angerufen. Erstmal habe ich keine Rechnung mitbekommen und man sagte mir, AR würde sich mit mir noch in Verbindung setzen. Lt. meiner Werke ist dies ein bekanntes Problem bei dem 1,9 Diesel....
Vielleicht habe ich jetzt auch mal Glück im Unglück mit meinem GT
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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| Beitrag vom 11.08.2008 - 21:59 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Vanhilly
So, habe heute den GT aus der Werke abgeholt. die Quietschgeräusche beim kalten Motor kamen nicht vom Keilriemen sondern vom Krümmer. Dieser hatte sich verzogen und dabei den Kopf einer Schraube am Krümmer abgesprengt ! Also neuer Krümmer war fällig und das bei 53tkm. Habe mir den Krümmer zeigen lassen und dieser war um ca. 4mm ausser Plan. Im kalten Zustand hatte dann die Abgase dort abgeblasen.
Hatte am Freitag den Kundendienst von AR kontaktiert und diese hatten dann heute im Laufe des Tages auch meine Werke angerufen. Erstmal habe ich keine Rechnung mitbekommen und man sagte mir, AR würde sich mit mir noch in Verbindung setzen. Lt. meiner Werke ist dies ein bekanntes Problem bei dem 1,9 Diesel....
Vielleicht habe ich jetzt auch mal Glück im Unglück mit meinem GT
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Happy End? * Haste Dein Auto jetzt wieder lieb? 
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2 komma 0 Jott Tee Ess
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Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 11.08.2008 - 22:12 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von italocars
Zitat
Original geschrieben von Vanhilly
So, habe heute den GT aus der Werke abgeholt. die Quietschgeräusche beim kalten Motor kamen nicht vom Keilriemen sondern vom Krümmer. Dieser hatte sich verzogen und dabei den Kopf einer Schraube am Krümmer abgesprengt ! Also neuer Krümmer war fällig und das bei 53tkm. Habe mir den Krümmer zeigen lassen und dieser war um ca. 4mm ausser Plan. Im kalten Zustand hatte dann die Abgase dort abgeblasen.
Hatte am Freitag den Kundendienst von AR kontaktiert und diese hatten dann heute im Laufe des Tages auch meine Werke angerufen. Erstmal habe ich keine Rechnung mitbekommen und man sagte mir, AR würde sich mit mir noch in Verbindung setzen. Lt. meiner Werke ist dies ein bekanntes Problem bei dem 1,9 Diesel....
Vielleicht habe ich jetzt auch mal Glück im Unglück mit meinem GT
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Happy End? * Haste Dein Auto jetzt wieder lieb? |
Wie sagte bereits ein berühmter bayerischer Philosoph " Schaun mer mal ..."
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 11.08.2008 - 23:06 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Vanhilly
Zitat
Original geschrieben von loodie
...........Mach Dir mal ein Käffchen 8-| schlaf mal drüber,und du wirst sehen das morgen die Welt schon wieder anders aussieht .
Gruß
loodie |
NEEE . Ist so gefallen ! Fahre seit 18 Jahren Alfa aber dieser Wagen ( GT ) hat meine Geduldsfäden bei weitem überstrapaziert. Die anderen Alfa's waren gebarucht oder als Jahrenswagen gekauft, dieser NEU. Mit dem 156 war ich in sechs jahren nur 6 mal in der Werke, nämlich zur Inspektion. Beim GT waren es ... ach was weiss ich noch wie viele Male wegen PDC ( 4x), Fensterheber ( 5x), Tempomat ( 3x), Fahrersitz ( 2x), Fehermeldung BC "Wasser im Filter" und "Fehler während Vorglühen" (2x) - dies Meldungen kamen beim Fahren, Knackgräusche Heck ( 5x), Falsch eingestellte Xenon ( 1x), Wasser im Scheinwerfer ( 1x), defekte Standlichtbirne ( 2x), Klappergeräusche rechter Radkasten ( 1x) - ware Innenverkleidung locker, Undichte Spritzwasseranlage am Schweinwerfer ( 2 od. 3x), hab garantiert noch was vergessen.... ach.. Klappergeräusche Heckklappe ( 3x)...
Wie sagte schon Trappatoni ... "HABE FERTIG...."
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.........Aha !!  Von "Habe fertig"sind wir jetzt schon bei "Schau mer mal"
Dann kommt bald H.D.G.D.L.  Hab dich ganz doll Lieb
Gruß
loodie 
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 13.08.2008 - 10:06 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Hatte gestern Nachmittag von AR Reklamationsstelle einen Anruf und die Mitarbeiterin erklärte mir mit so einem gewissen Unterton, ich solle doch froh sein dass AR 80% als Kulanz übernimmt. Der Wagen hätte ja keine Garantie mehr ( Kaufdatum 11.08.06 - Zuölassungsdatum 09.06.08 !!!! - d.h. 2 Monate über Ablauf Werksgarantie ) und schon 53tkm Kilometer drauf. Auf die Frage warum ich dann eine Extension plus habe sagte sie nur, Krümmer gehört zum Auspuff und ist V erschleissteil !
Als Selbstbehalt müsste ich nun 180€ sollen und bekomme ja dafür im Gegenzug noch einen Werkstattgutschein von 180€ für die nächste Inspektion, die ja bald bei Ihnen ansteht !
Verrechnen kann ich beides nicht ! Aber, wie kann es sein, dass ein Krümmer sich nach etwas über 50tkm dermassen verzieht, dass von der äussersten Schraube der Kopf abgesprengt wird...... soviel zum Thema Kulanz bei Qualitätsmängel bzw. Materialfehlern. Zudem dieses Problem mit dem Krümmer bei den 1,9 Dieselmotoren AR nicht unbekannt ist.
Also, dieser GT wird mein letzter AR sein............ andere Hersteller haben auch schöne Modelle und zum grössten Teil besseren Service ....(tschoe)
Die Rechnung werde ich erst bezahlen sofern der m ir angekündigte Gutschein von AR vorliegt. Die Dame wollte mir diesen vorab durchfaxen, jedoch bis dato kein Fax erhalten....
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Destinti Saluti Vanhilly
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Vanhilly am 13.08.2008 - 10:44.
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| Beitrag vom 13.08.2008 - 10:44 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Das wird noch :( In der Ruhe liegt die Kraft 
Gruß
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von loodie am 14.08.2008 - 16:15.
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| Beitrag vom 13.08.2008 - 15:07 |
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