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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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Ihr nehmt das alles ganz  
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 12:48 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von wutzgt1
Ihr nehmt das alles ganz |
..........nach dem Motto  Schleif Du Luder 
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 12:59 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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OK. Was solls dann laß ich meine Bella auch schleifen.  
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 13:05 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also ich weiß gar nicht was ihr immer mit euren Radläufen habt, bei mir schleift permanent der Unterboden schutz und die Abgasanlage, aber mit den Rädern hab ich keine Probleme (SPIII und 35mm tiefer)
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 13:05 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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So wie ich das hier sehe ist das jetz große mode wenn das auto schleift. aber mann kanns auch übertreiben.
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 13:12 |
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ricki81 |
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em ich habe 8x18 ET 20, 225er Reifen 30mm Tiefer und es schleift nichts. Radläufe noch orig.
Prüf mal ob im radlauf sich an der verkleidung ein klip gelöst hat. Bei mir hat sich mal so ein klip verabschiedet und die verkleidung ist runter gekommen so das es geschliffen hat.
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 15:21 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ich behaupte mal dass die italiener es geschafft haben, bei jedem GT die radhausschalen anders zu montieren. ich musste 2 neu einpassen. schrauben tun die auch nur sporadisch. aber egal. schleifen wär mir nicht wurscht, aber ich bin auch ein besonderer fall. wie hampi hab ich das original-geländefahrwerk drin und sage: da muss man nix dran machen. ist nur optik. aber schön!
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 16:43 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Mittlerweile schleift nichts mehr .......... weil nichts mehr da ist ..... heheh .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 31.12.2008 - 18:08 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Schon mit Serienfahrwerk und -bereifung? 
Das sind ja übelst große Schwankungsbreiten. Ich hab die Original SP3 225/40R18 ET 32 (oder waren es 35?) und da schleift nix, weder mit dem alten Fahrwerk, noch mit den 25er Eibachs. Wobei ich meine Bella auch nie voll belade, außer mit mir selbst 
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 02.01.2009 - 17:13 |
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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Schon mit Serienfahrwerk und -bereifung?
Das sind ja übelst große Schwankungsbreiten. Ich hab die Original SP3 225/40R18 ET 32 (oder waren es 35?) und da schleift nix, weder mit dem alten Fahrwerk, noch mit den 25er Eibachs. Wobei ich meine Bella auch nie voll belade, außer mit mir selbst |
ET 32 .Bei mir schliff es schon mit der gleichen Bereifung und den Eibach´s .
Du hast Recht mit der Schwankungsbreite ..... 
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 02.01.2009 - 17:21 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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Ja mit dem OrginalFW und 18" ET28 OZ 35anniversary. Und bei den Felgen sind 7mm distazscheiben dabei.(Orginal OZ). Und wenn mein Sohn 5 Jahre im Kindersitz ist und ICH(nicht die Mama) fahre dann kommt es schon mal vor das da hinten was streift. Und ich möchte doch noch so gerne meine Bella tiefer haben.
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| Beitrag vom 02.01.2009 - 20:42 |
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