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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von ronky666
Hatte das Problem jetzt gerade auch, bei - 8 Grad ging meine Bella noch gerade so an.
Probleme mit der Batterie hatte ich schon seid ca. 2 -3 Wochen, aber bis dato ging es noch so lala.
Nun hatte ich mir am Freitag auch ne neue Batterie geholt (auch ATU und 103€)!
Jetzt ist es wieder im Lot!
Das die Elektrik zickt bei schwacher Batterie ist normal (dein Radio).
Als Selespeedler hab doch noch ein bisschen argere Probleme wenn die Batterie streikt, denn geht nähmlich nix mehr, da sich der Druck im Hydrauliksystem des Selespeeds nicht aufbauen kann... 
Ich denk mal 4,5 Jahre für eine Batterie ist i.O. (Ich geh davon aus das die Erste noch drinne war). |
Uii , das ist natürlich übel wenn die Hydraulik nicht funktioniert .
War bei mir die erste Batterie . Bei ATU sagte man mir daß eine Batterie so ca. 6 Jahre halten sollte .Na gut , egal .
Hauptsache es klappt wieder alles .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 04.01.2009 - 15:48 |
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