| Autor |
|
|
|
|
|
|
Zitat
kann es sein, dass meine Batterie durch das Leer-Werden beim Autoputzen vor Monaten so anfällig geworden ist? |
---->
Zitat
Bin seit Ende 2004 mit meinem 2.0-GT unterwegs. |
Kann gut sein das sie einfach zu alt ist, wärst nicht der erste der aus dem Jahrgang 2004 mit seiner Batterie zu kämpfen hat.....
gruß
|
| Beitrag vom 07.01.2009 - 13:01 |
|
|
|
|
| 4499 Beiträge - Cuore Sportivo
|
 |
|
kann schon sein! Ich bewege den GT im Winter nur in Notfällen. War bei mir nach 10 Tagen Standzeit auch alles tot! Kurz geladen (2 Std.) dann sprang er wieder problemslos an! Es ziehen auch im Stand ganz viele kleine Verbraucher! Wenn die Batterie einen Schaden hat, lädt sie nicht so schnell und behält die Spannung nicht! Hab ihn eben nach 9 Tagen Standzeit getestet und er sprang gerade so an! Werde jetzt mal wieder das Ladegerät anschließen!
 |
Gruß Hampi
Wer nix arbeitet, soll wenigstens etwas trinken!
Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (vorher GT JTD)
Domstrebe und a bisserl lauter, ansonsten frei von unsinnigem Tuning!
V6 Raga Matschbirne Numero 3
Squadra Baviera
Apropos:
Drei Dinge, die ich nie wieder sein möchte:
-normal
-nüchtern
-arm |
|
| Beitrag vom 07.01.2009 - 14:26 |
|
|
|
|
| 17 Beiträge - Grünschnabel
|
|
|
Hmm...
Also was ich noch dazu beisteuern kann, ist ein Erfahrungsbericht von mir.
Ich hatte auch Probleme mit meiner Batterie. Nur das bei mir schon 5-10 Minuten ausreichend waren, um die Karre so leer zu Kriegen, das der Notwendige Startstrom nicht mehr zu Kriegen war.
Da ich noch Garantie hatte bin ich, klar dierekt zum Händler und hab den nachschauen lassen. Die Haben ein Gerät mit dem der Ladestrom den die Bat. effektiv nutzen kann in Prozent angezeigt wird. waren bei meiner Bat. immer hin noch satte 30% 
Ende vom Lied, neue Batterie musste her, und die ist leider ein Sogenantes "Verschleißteil". manmanman, das war Teuer 
|
| Beitrag vom 07.01.2009 - 20:56 |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Also meine Batterie wurde damal auf Garantie gewechselt 
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 07.01.2009 - 22:02 |
|
|
|
|
| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von lonelyFox
Also meine Batterie wurde damal auf Garantie gewechselt |
Meine auch (war aber Herstellergarantie von Alfa und keine vom Haendler) 
|
| Beitrag vom 07.01.2009 - 23:00 |
|
|
|
|
| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Wollte nicht gleich en neuen Beitrag eröffnen, drum mach ich mal hier weiter:
Was haltet ihr von dieser Art der
Starthilfe
Klar, wenn man es morgens mal eilig hat ins Geschäft zu kommen nicht wirklich praktischen, für mich würde der Anwendungsbereich eher da drin liegen, wenn ich mal ne Runde mit der Bella drehen will, nachdem sie en paar Wochen still und heimlich in der Garage stand...
Laut Anleitung würde das Laden max 20. min dauern?
Hat von euch schon jemand Erfahrungen mit solchen Geräten gemacht?
|
Alfa Romeo GT 3.2 V6 mit Q2
Vollausstattung mit KW Gewindefahrwerk und 18" SP III
Wiechers Domstebe
Ragazzon Edelstahl Endschalldämpfer 2x80 und MSD
Kenwood - DNX5220BT
K&N Sportluftfilter
Stahlflex-Bresschläuche
Sprint Booster
u.v.m. |
|
| Beitrag vom 05.02.2011 - 13:03 |
|
|
|
|
| 233 Beiträge - Alfista
|
 |
|
Das mit dem Starthilfegerät hört sich echt interessant an! Mich hat es gestern auch erwischt, dass die Batterie nach knapp 2 1/2 Wochen Standzeit nicht mehr wollte.
Könntet ihr ansonsten irgendwelche Batterien empfehlen die locker 2-3 Wochen Standzeit überstehen?
Gruß David
|
| Beitrag vom 09.02.2011 - 13:41 |
|
|
|
|
| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Nein die gibt es nicht und sie werden weniger durch die ganze Elektronik... alleine der Schwachsinn mit der Follow me home Funktion kostet richtig Saft ...
Und das Gerät mag ja gut sein waber was nützt es wenn es ncht geladen ist .. sie schreiben ladezeit 15 Minuten für Startprozedere, aber wenn es nicht geladen ist wo soll der Strom herkommen ...
Aus der Autobatterie  nein das Ding muss immer Bereit im Haus oder am Netz hängen nur dann bringt es was...
|
______________________________________
GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
|
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von mitch am 09.02.2011 - 15:24.
|
| Beitrag vom 09.02.2011 - 15:24 |
|
|
|
|
| 233 Beiträge - Alfista
|
|
|
Damit wäre es für mich aber dennoch sinnvoll, da ich eben nur alle 2-3 Wochen nach Hause fahre und das weiß ich ja vorher!
Sprich ich könnte das Teil einen Tag vorher in der Wohnung an den Strom hängen und am nächsten Tag dann meiner Bella Starthilfe geben wenn die Batterie streikt oder?
|
| Beitrag vom 09.02.2011 - 15:36 |
|
|
|
|
| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Jepp für dich wäre es ok wenn du das Problem regelmäßig hast .. hast du einen Stromanschluss in der Garage ?
Dann ist ein Batterielader sinnvoller der lädt und entlädt den Akku
Wenn es nicht regelmäßig ist dann Starthilfekabel ins Auto und Taxi rufen kostet nicht mehr als 20€
|
______________________________________
GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
|
|
| Beitrag vom 09.02.2011 - 15:45 |
|
|
|
|
| 233 Beiträge - Alfista
|
|
|
Zu Hause hätte ich den Stromanschluss, aber hier parke in an der Straße, da fällt das leider weg.
Habe meinen GT auch erst knappe 6 Wochen und es war das erste Mal dass er so lange stand - kann ich also nicht abschätzen ob das ein Einzelfall war oder ob das regelmäßig so sein wird.
Werde es noch einmal probieren und wenn die Batterie dann wieder tot ist, werde ich wohl mal das Starthilfegerät testen.
|
| Beitrag vom 09.02.2011 - 17:39 |
|
|
|
|
| 1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Ich hatte auch mal so ein Starthilfe-Teil, allerdings hat dessen Power nicht gereicht um den leeren GT zu starten.
|
16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna
|
|
| Beitrag vom 10.02.2011 - 08:47 |
|
|
|
|
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
|
 |
|
Seit ich parallel den Cinque fahr, steht der GT schon mal ein paar Wochen, bis er wieder bewegt wird. Die verbaute ATU-Batterie scheint das gut abzukönnen, denn bisher ist er immer sofort angesprungen
Wichtig ist dann natürlich, dass er auch ein paar Kilometerchen bewegt wird, damit die Batterie wieder gut im Fahrbetrieb nachgeladen werden kann.
Ciao
Gerrit
|
| Beitrag vom 10.02.2011 - 09:37 |
|
|
|
|
| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von Duvo
Ich hatte auch mal so ein Starthilfe-Teil, allerdings hat dessen Power nicht gereicht um den leeren GT zu starten. |
Jo genau das wäre auch meine Meinung besonders beim Diesel...
In jedem Fall müssen alle elktr. Verbraucher beim Starten aus sein besonders Heckscheibe...
@ David.. das wird nach 3 Wochen kein Einzelfall sein die Wegfahrsperre ist scharf und die ZV das reicht wenn er steht...
vor allem wenn die Batterie älter ist oder es sehr kalt ist...
|
______________________________________
GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
|
|
| Beitrag vom 10.02.2011 - 09:37 |
|
|
|
|
| 233 Beiträge - Alfista
|
|
|
Also Verbraucher hatte ich alle aus, die man ausmachen kann - außer eben Wegfahrsperre und so was.
Habe einen 2.0JTS, ich hoffe dafür reicht das Gerät!
Ja ich denke auch, dass das kein Einzelfall sein wird - deswegen ja auch die Überlegung eine stärkere Batterie oder eben so ein Ladegerät zu kaufen! Batterie ist so weit ich weiß noch die originale von 2005, also nicht mehr die jüngste! Sehr kalt ist es hier (Freiburg i. Br.) zum Glück eher selten - hat aber auch nichts geholfen!
Gruß David
|
| Beitrag vom 10.02.2011 - 10:07 |
|
GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
