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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.4. Car-HiFi, Navigation und Telefonie » CD-Wechsler

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41 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (3): (1) 2 3 weiter >
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F1Database ist offline F1Database  
CD-Wechsler
599 Beiträge - Erfahrener Alfista
F1Database`s alternatives Ego
Nimmt der werkseigene Wechsler von Alfa Romeo eigentlich auch RW-CDs oder müssen es immer CD-Rs sein?



Seat Leon FR 1.8 TSI
Ehemals: Alfa Romeo GT, 1,9 JTD (DPF), Alfa Rot mit schwarzem Leder, 18" Sportspeiche III, Connect Nav+
Beitrag vom 19.04.2006 - 23:36
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Gute Frage....

wacko

Würde mich auch interessieren...



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 20.04.2006 - 07:37
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mirscho ist offline mirscho  
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
Der original Blaupunkt Wechsler liest beides. Allerdings tritt bei mir ab und zu das Problem auf, dass der Wechsler nicht gefunden wird. Wenn man die Zündung jedoch aus- und wieder an schaltet wird er wieder gefunden.
Habe den Wechsler wegen diesem Problem schon auf Garantie getauscht bekommen, liegt aber einzig und alleine an den gebrannten CD's. Egal ob CD-R oder CD-RW.




Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex
Beitrag vom 20.04.2006 - 09:13
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Ich hab den CDC A03 von Blaupunkt nachgerüstet, liest gebrannte CD problemlos, läßt sich über das original Radio steuern, und war billiger als das Werksteil. Man muß halt 2 Stunden Zeit für den Einbau inverstieren. Aber an einem Samstag Nachmittag war das gute Stück verbaut.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 20.04.2006 - 09:58
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mirscho ist offline mirscho  
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
Gluab ich Dir dass das ein schönes Stück Arbeit ist bis der drin ist. Hast ihn auch im Kofferraum links oben drin hinter der kleinen Klappe?
Wenn ja: Musstest Du die Seitenverkleidungen ausbauen um das Steuerkabel nach hinten zu bekommen? Will in der Ecke da noch ne Röhre zur Kofferraum-Beleuchtung plazieren...




Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex
Beitrag vom 20.04.2006 - 10:04
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Ja hab ich, ist aber eine ziemiche Frickelarbeit das Kabel da hin zu kriegen. Ich mußte die seitliche Kofferraumverkleidung lösen und das Fach für den Wechsler ausbauen, die hintere Seitenverkleidung konnte drinbleiben, Kabel ließ sich einfach dahinterschieben.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Chris am 20.04.2006 - 19:47.
Beitrag vom 20.04.2006 - 19:43
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Ich wollte nochmal nachfragen, ob jemand den originalen Wechsler bei sich drin hat. Ich hab ja den CDC A03 von Blaupunkt nachgerüstet, funktioniert eigentlich einwandfrei, nur wenn das Magazin draußen war, erscheint im Display "Scan MAG" Dann werden alle 10 CD´s mal eingelesen und nach ca 25 Sekunden fängt dann cd 1 an zu spielen. Ist zwar nicht weiter schlimm, aber irgendwie lästig. Macht der Originalwechsler auch den Quatsch.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 21.04.2006 - 14:53
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
machen das nicht eigendlich alle wechsler ? ich habe zwar noch keinen eingebaut aber mit dem neuen radio kommt dann auch ein wechsler mit rein.





don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 21.04.2006 - 15:32.
Beitrag vom 21.04.2006 - 14:56
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Meiner macht's auch...Aergerlich

Dafür habe ich aber keine Probleme mit gebrannten CD's



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 21.04.2006 - 15:01
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shane ist offline shane  
352 Beiträge - Grosser Alfista
shane`s alternatives Ego
bei mir das selbe, mit dem MAG SCAN



"Every time I see an Alfa Romeo go by, I tip my hat" - Henry Ford

Beitrag vom 21.04.2006 - 15:25
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Dann bin ich ja beruhigt, wird wohl normal sein. Soviele Wechsler hatte ich noch nicht, aber an meiner alten Kiste war auch ein Blaupunktgerät mit Wechsler drin. CDC A072 hieß der (glaub ich). Ist aber schon ne ganze Weile her. Der hat das nicht gemacht. Nach einlegen des Magazins dudelte er sofort los.

Vielleicht lag es auch an der Automarke lachend Wenn ich die hier nenne werde ich gesteinigt (Schäm)



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
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Beitrag vom 21.04.2006 - 16:08
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Lysande ist offline Lysande  
138 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
hab hier noch einen CD-Wechsler v. Grundig liegen, noch vom alten Fiat Bravo. Leider hat ja der Alfa Blaupunkt drin u. so wie mir gesagt wurde leider nicht kompatibel... ziemlich blöd sowas.




Alfa GT Distinctive, 1,9 JTD
Beitrag vom 22.04.2006 - 11:11
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
den grundig hatte ich auch aus meinem Brava ausgebaut ! den habe ich dann bei eBay vertickt für 88.00€. also wenn du nicht weiss wo hin damit dann eBay.



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 22.04.2006 - 13:13
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Wie ist der originale Wechsler eigentlich befestigt? Meinen habe ich nur hinten in das Fach reingestellt. Passt zwar ganz gut, aber es gibt doch sicher eine Halterung dafür.





Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 22.04.2006 - 14:47
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mirscho ist offline mirscho  
1395 Beiträge - Hardcore - Alfista
mirscho`s alternatives Ego
Von der Werkstatt aus wird er mit Stahlwinkeln befestigt,was allerdings eine zu starre Verbindung zur Karosserie ist. Hab ich also ausgebaut und durch Klettverschluss-Klebeband ersetzt. Zwischenrein noch ne dünne Schaumstoffplatte und dann hüpft da auch nix mehr Zwincker




Alfa GT 1.9 JTD, Chiptuning auf 180PS / 365NM, 8,5x19" mit 225/35, 40mm Tieferlegung, handgeschweißte Edelstahl-Duplexanlage, Foliatec-Midnight-Reflex
Beitrag vom 24.04.2006 - 09:27
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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