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Der liebe Gott |
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Moinsen,
die formidabelste Erklärung für ein massives Knack-Geräusch aus der Karosserie (ich hatte es rechts, konnte vorne / hinten aber nicht definieren) hat mir mein Werkstattmeister in München geliefert: Es habe sich einer der geklebten!!! Kotflügel gelöst, man habe die Klebestelle neu geklebt.
Dass der Schiet nach 6 Wochen wieder da war, mag am plötzlichen und heftigen Frost in München (Morgens -15°C, da friert der Italiener) gelegen haben. Da es nun aber auf beiden Seiten erscheint, nervt es höllisch. Selbst bei Lastwechseln wie Anfahren oder Bremsen hört man Geräusche, die einem das Gefühl geben, es müsse gleich ein Karosserieteil abfallen und auf der Autobahn liegen.
Würde jetzt gerne rumheulen: "Als ich jung war, wurde Blech noch geschweisst!". Wenn es nun aber geklebt wird, kann man ja mit ner Tube Pattex den Schaden selbst beheben...
Bringt leider nix, auch ist seit 7.1.09 meine Werksgarantie abgelaufen.
Ich heul jetzt doch ein bisschen, und mein erster Alfa Neuwagen wird auch mein letzter gewesen sein. Fazit: Nächstes Mal wieder BMW kaufen! Und bis dahin geniesse ich die Blicke der Ahnungslosen, die ein Auto nach dem Design beurteilen und mir mit offenem Mund hinterher starren.
Wird noch bekloppt und hört AC/DC oder Motörhead: Nützt ja auch nix.
DlG
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| Beitrag vom 25.01.2009 - 19:53 |
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Dosdn |
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