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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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So, Freitag kam meine Reicheltbestellung, die neben den sachen fürs Heimnetzwerk auch ein paar LEDs, Wiederstände und kleine Kunststofffassungen enthielt. Werde heute mal basteln, evtl wird das ganze nächste Woche zusammen mit dem Nav+ in den GT gehängt (dazu muss ja ohnehin A-Säule runter und Dachhimmel gelöst werden.)
Anleitung werde ich auch eine schreiben, will nur erst mal das Ergeniss abwarten.
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 25.01.2009 - 14:37 |
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| 346 Beiträge - Grosser Alfista
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Super das würde mich auch interesieren
In welcher farbe sind deine LEDs ?
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Alfa 159 2.4 Jtdm mit 200 PS und 400 NM
schwarz mit hellbraunem Leder und allem schnick-schnack ausser PDC vorn und Bose |
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| Beitrag vom 25.01.2009 - 14:47 |
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| 674 Beiträge - Erfahrener Alfista
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eine Möglichkeit wäre auch an Zündplus zu gehen und eine Fotowiderstand dazwischen zu hängen - dunkel im GT: Spot an 
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Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie... |
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| Beitrag vom 25.01.2009 - 17:25 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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Farbe ist natürlich ROT ^^ wie der rest der innenraumbeleuchtung...
Das mit dem Fotosensor ist an sich keine schlechte Idee, werd ich mal nach googlen...
Die Position der LEDs werd ich jetzt dann mal ausprobieren, hab jetzt mal nur die LEDs in die Fassungen gesteckt, Wiederstand rangelötet und mit Lüsterklemmen an einen 12V Stecker fürn Zigarettenanzünder... In die Lampe kommt das erst wenn die Position fest steht.
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GT 1,9 JTD Distinctive
Leder in Schwarz, Auto in Grau, Reifen in Schwarz, Felgen in Grau... |
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| Beitrag vom 25.01.2009 - 17:27 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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So, nach dem Positionstest sollte es jetzt losgehen... Allerdings hats nicht auf anhieb hingehauen, die erste Leuchte ist schon Schrott 
Als erstes mal die Deckenleuchte wie in der Werkstatt erklärt bekommen aufgemacht:
in diese Vertiefungen Rundrum mit dem Schraubenzieher rein und ein bisschen gehebelt...
Dann die Deckenleuchte ausgemessen und angezeichnet:
[IMGf]http://kelleressfeld.ke.funpic.de/picsalfa/118_1811.JP G[/IMGf]
Und mal Probeweise 2 Löcher gebohrt ( mit 3er HSS-Bohrer vorgebohrt, mit 6,5 mm aufgebohrt). Das Problem, offensichtlich ist die Lampe mehrschichtig aufeinandern verklebt... die oberste Deckschicht ist mit einem Abstand von ca 1-1,5mm auf die Matte Lichtverteilschicht geklebt, welche mit einem Abstand von ca 25-30 mm auf den Grauen Trägerkunststoff geklebt ist.
Das Problem, beim Bohren drücken sich diese kleinen Spänchen zwischen die oberen beiden scheiben 
[IMGf]http://kelleressfeld.ke.funpic.de/picsalfa/118_1812.JP G[/IMGf]
Beim Versuch die Schichten auseinander zu hebeln brach mir dann der Rand weg, und natürlich so weit dass er nicht mehr vom Chromrahmen verdeckt wird 
Gut, Deckenleuchte ist hin, wirds ein Versuchsträger: Bohren von innen nach Außen:
[IMGf]http://kelleressfeld.ke.funpic.de/picsalfa/118_1814.JP G[/IMGf]
Der Bohrer harkte ganz leicht beim durchbruch durch die mittlere Matte schicht, das Ergebniss kann man sehen...
Jetzt bin ich erst mal überfragt wie ich am besten die LEDs in die Deckenleuchte packe, natürlich hab ich jetzt doch direkt an der Leuchte MIT Mikrofon angefangen 50 Mark beim Deifl wie wir Franken sagen.
Naja, Ethan 81 muss mir ohnehin eine neue Antenne fürs Nav+ schicken, evtl lässt er sich auf einen Deal ein zwecks Deckenleuchte...
Wer hat jetzt eine Idee wie ich die LEDs am besten da rein bekomme?
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GT 1,9 JTD Distinctive
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 29.01.2009 - 22:43.
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| Beitrag vom 29.01.2009 - 22:31 |
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| 1965 Beiträge - Hardcore - Alfista
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seit 4 monaten liegt ne LED hier neben mir auf dem tisch und wartet darauf, eingebaut zu werden. ist bei oberklasse schon länger standard und sieht sehr angenehm aus. ich werde ne weiss-blaue LED nehmen, das mit dem winkel hab ich mir auch schon angeschaut. so richtig weitergekommen bin ich noch net, aber wenns mal warm wird draussen...
mit dem bohren: erstmal kein tipp ausser sehr vorsichtig bohren mit nem sehr scharfen bohrer und dann mit ner rundfeile drehenderweise vergrössern (drehrichting beachten, sonst reissts.
die späne rauskriegen: druckluft geht wahrscheinlich auch nicht. die schalter rausnehmen?
halt uns auf dem laufenden
ciao
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156 2,0 TS grigio chiaro (BJ 1999, verkauft) // GT 1,9 JTD distinctive grigio stromboli (BJ 2005, verkauft)
159 SW 2.0 JTDm ti bianco ghiaccio, Biscione seitl., Ragazzon Duplex ESD, Alu-Domstrebe, K&N, Schaltsack Leder, LED's, SB (BJ 2010, verkauft)
 Meine neue dicke Weisse
Meine Galerie  |
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| Beitrag vom 29.01.2009 - 22:56 |
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| 754 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Original geschrieben von alfaversteher
mit dem bohren: erstmal kein tipp ausser sehr vorsichtig bohren mit nem sehr scharfen bohrer und dann mit ner rundfeile drehenderweise vergrössern (drehrichting beachten, sonst reissts.
die späne rauskriegen: druckluft geht wahrscheinlich auch nicht. die schalter rausnehmen?
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Der Bohrer war nagelneu, habe damit vorher nur ein paar 2 mm Bleche auf Arbeit gebohrt, dafür hatte ich extra den Winkel ein wenig vergrößert (um ein Einhaken zu vermindern). War Scharf wie sau. Bohren tu ich generell lieber bis auf Maß, sieht einfach besser aus. Druckluft habe ich ehrlich noch nicht probiert, habe nur mal reingeblasen, aber die Späne klemmen leicht dazwischen.
ich denke mal, der Bohrer hat die mittlere Schicht leicht von der oberen Weg gedrückt, die Späne fielen dazwischen und als der Bohrer durch die mittlere Schicht ging wurden die Späne eingeklemmt.
Schalter rausnehmen bringt nicht wirklich was, da sie nur an zwei Naßen im Grauen Grundkörper gehalten werden.
Meine letzte Idee ist noch einmal von innen nach Außen zu probieren, mit immer größer werdendem Bohrer, also 2,5mm ~> 3,0 mm ~> 3,5 mm usw... Die Auststattung hab ich ja 
Diesmal werde ich direkt vor dem Staubsauger bohren, evtl hilfts was. Müssen doch wirklich nur zwei Löcherchen sein.. 
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GT 1,9 JTD Distinctive
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| Beitrag vom 30.01.2009 - 15:27 |
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| 267 Beiträge - Alfista
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Hat sich denn hier mal wieder was getan? Hat schon jemand die Innenleuchte vom Mito erfolgreich verbaut?
Das mit der indirekten Beleuchtung der Mittelkonsole wäre schon eine feine Sache.
Ist das schwarze Kabel mit Stecker eigentlich vom Micro der Freisprecheinrichtung? Bekommt man das micro da raus, oder ist as mit eingeklebt ind die 3 Schichten der Lampe?
Grüße
hec_gt
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Alfa Romeo GT 1.9 JTD
Distinctiv, außen schwarz metallic, innen schwarz Leder, Domstrebe, SSP IV, diverse Kleinigkeiten
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| Beitrag vom 08.07.2009 - 12:51 |
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| 37 Beiträge - Neuling
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Hallo,
ich würde auch gerne das Licht bei mir einbauen,hat jemand schon geschafft es einzubauen?
Habe mir schon Led besorgt und ausprobiert,sieht echt geil aus
MfG
delfigo
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 14:25 |
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| 37 Beiträge - Neuling
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Hallo,
noch niemand weiter gekommen?Wo kann ich am besten strom nehmen bzw. das Kabel verlegen?
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| Beitrag vom 01.03.2010 - 10:34 |
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Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
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1) Nein - es hat noch keiner gemacht
2) Strom gibts ja genug in der Lampe 
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| Beitrag vom 01.03.2010 - 10:38 |
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| 37 Beiträge - Neuling
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Ja das oben Strom ist weiss ich auch,aber ich brauche Storm wenn ich die Lichter anmache.........
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| Beitrag vom 01.03.2010 - 11:17 |
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| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zigarettenanzünder > A-Säule > Himmel
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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| Beitrag vom 01.03.2010 - 14:15 |
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| 37 Beiträge - Neuling
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Danke schonmal,
geht das den so einfach?A-Säule abmontieren und Himmel lösen?
Muss ich da was besonderes beachten?
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| Beitrag vom 01.03.2010 - 23:19 |
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| 41 Beiträge - Neuling
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hmm beim durchlesen dieses beitrags kommt mir eine idee....
wie währe es denn wenn man die löcherchen "einschmelzen" würde??
ich mein es ist kunststoff und die meisten kunststoffe reagieren doch fast gleich wenn man ihnen mit hitze begegnet...
also etwas spitzes erhitzen bis der schmelzpunkt vom kunststoff erreicht is und dann das loch bis auf die passende größe geschmolzen...
CheGeWara du hast doch bestimmt noch dein probestück versuch es doch mal an einer stelle
es gibt keinerlei spänebildung...
evtl könnte man die äußere schicht bohren ind die inneren schmelzen... so dürfte das äußere loch doch recht sauber und passgenau sein...
gib doch mal bitte bescheid ob das so funktioniert...
MfG Enrico
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Bei Stromausfall ist die Gelegenheit günstig mit einem Fön zu baden ... |
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 02:50 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
