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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von LeChiffre89
Zitat Original geschrieben von GT-937
LeChiffre89: Von den beiden würde ich die CnC nehmen, sind mal was anderes.
Warum nimmst Du keine 18 Zöller?
Gruß
André |
Gute Frage: Warum eigentlich nicht....
Da kann ich dir so pauschal gar keine Antwort drauf geben
Ich denke, es könnte etwas mit dem ersten GT, den ich probe gefahren habe zu tun haben.
Der hatte auch 18" montiert und bei dem schliffen die Reifen im hinteren Radkasten.
BTW: Wenn ich die CNC wirklich haben will, gibbet die überhaupt in 18"?
Hab die noch nie gesehen...
nevigomme bietet die auch nur als 17" an von dem her...(allerdings zu nem super preis 485 € für 4 felgen ) |
Hallo,
die CnC gibt es meines Wissens nach nur in 17 Zoll.
Wegen den 18 Zöllern fragte ich deshalb weil ich am Anfang, als ich den GT mit 16 Zoll hatte, auch der Meinung war: 17 Zoll reicht voll und ganz.
Die SP II haben mir allerdings nicht so richtig gefallen, einzige Alternative wären für mich die Original 17 Zöller des V6 gewesen, leider nicht so einfach zu bekommen.
Also umgesehen was es denn noch so alles gibt bis ich irgendwann auf die Corniche gestossen bin.
Leider gibts die aber nicht in den gleichen Maßen (ET) wie die Original SP II.
Eine Voraussetzung war aber für mich: An der Karosserie wird nix gemacht (kein bördeln!).
So wurden die 17 Zoll Corniche ad acta gelegt, die Felge an sich gefiel mir aber schon sehr gut.
Dann hab ich mir mal die Maße der Corniche in 18 Zoll angesehen und siehe da:
Gleiche Abmessungen wie die Original SP III (8x18 ET 32), ab da stand fest: Diese Felgen kommen drauf mit 225/40 R 18 (wie auch Original erhältlich).
Preislich sind die 18er noch vertretbar und optisch klar besser.
Schau ruhig mal nach 18ern, zieh sie zumindest mal mit ins Kalkül.
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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Beitrag vom 18.02.2009 - 13:48 |
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1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von GT-937
Hallo,
die CnC gibt es meines Wissens nach nur in 17 Zoll.
Wegen den 18 Zöllern fragte ich deshalb weil ich am Anfang, als ich den GT mit 16 Zoll hatte, auch der Meinung war: 17 Zoll reicht voll und ganz.
Die SP II haben mir allerdings nicht so richtig gefallen, einzige Alternative wären für mich die Original 17 Zöller des V6 gewesen, leider nicht so einfach zu bekommen.
Also umgesehen was es denn noch so alles gibt bis ich irgendwann auf die Corniche gestossen bin.
Leider gibts die aber nicht in den gleichen Maßen (ET) wie die Original SP II.
Eine Voraussetzung war aber für mich: An der Karosserie wird nix gemacht (kein bördeln!).
So wurden die 17 Zoll Corniche ad acta gelegt, die Felge an sich gefiel mir aber schon sehr gut.
Dann hab ich mir mal die Maße der Corniche in 18 Zoll angesehen und siehe da:
Gleiche Abmessungen wie die Original SP III (8x18 ET 32), ab da stand fest: Diese Felgen kommen drauf mit 225/40 R 18 (wie auch Original erhältlich).
Preislich sind die 18er noch vertretbar und optisch klar besser.
Schau ruhig mal nach 18ern, zieh sie zumindest mal mit ins Kalkül.
Gruß
André |
Ich werde 18" mal in meine Überlegung mit einbeziehen, allerdings glaube ich nicht, dass es 18" werden.
Ich denke ich werde die 17" CNC bei nevigomme als Kompletträder mit Pirelli PZero Nero (215/45 R 17) nehmen. Kosten laut KVA tuto completti (inkl Versand und Alfa Enblemen) 1230 €
Die finde ich mit jedem mal wo ich sie anschau schöner und schöner
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von LeChiffre89 am 18.02.2009 - 14:02.
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Beitrag vom 18.02.2009 - 14:01 |
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2673 Beiträge - Profi Alfista
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Hatte heute einen Termin beim TÜV weil ich mir vielleicht andere Felgen holen will.
Der nette TÜV Mensch hat dann gleich mal mit meinen Fahrzeugschein geschaut welche Größen usw ich fahren darf, der Aufwand weil die Felgen nicht einen Lochkreis von 5x98 sondern von 5x100 haben.
Er hat dann ein Vergleichsgutachten gesucht und ist dies dann mit mir durchgegangen.
Schlußendlich müsste ich mir dann Adapterplatten kaufen da ja seit kurzer Zeit die Versatzschrauben nicht mehr hergenommen werden dürfen. Der eine TÜV Beamte wusste es nicht und der andere war irgendwie auf so einer Art Schulung und der wusste das schon.
Naja es handelt sich um die Größe 8x18 ET 35 Lochkreis 5x100 und die Felge ist seit kurzem auf dem Markt.
Es sind Rial Lugano Felgen, hier mal ein Bild.
Was haltet ihr von der Felge?
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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Beitrag vom 02.03.2009 - 14:13 |
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1169 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Schaut gut aus. Die Farbkombination ist auch gut. Schaut viel besser aus als nur in schwarz.
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt. |
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Beitrag vom 02.03.2009 - 14:17 |
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2673 Beiträge - Profi Alfista
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@Rupp Danke
Hier mal so ähnliche Felgen auf einen meiner Modelle zur Vorstellung
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
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GT Frazione Bavaria |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von LabbeGT am 02.03.2009 - 15:10.
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Beitrag vom 02.03.2009 - 15:10 |
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1142 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Sehen auf deinem schwarzen V6 bestimmt ganz nett aus Hauptsächlich gefällt mir die schwarze Komponente der Felge. Ich glaube das neue "Sondermodell" vom 159 in 8c-rosso hatte auch solche Felgen drauf. Jedoch fand ich die nicht ganz so schön, weil sie nur silbern war. Dieserb Konstrast zwischen silber/schwarz macht die Turbinenform irgendwie dynamischer und insgesamt runder
Zudem hat Rial auch noch verträgliche Preis oder
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Mit freundlichen Grüßen/Best regards/Cordiali saluti
BENITO
Ich bin ein Alfa-Tierchen im 1,9 Jtd Destinktiv mit 18"Brock, PDC, Xenon, Kenwood DNX 5240 BT, Kenwood KTC D500E TV-Tuner , Novitec ESD, DPF, Wiechersdomstrebe... saga continues |
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Beitrag vom 02.03.2009 - 17:42 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von LabbeGT
Schlußendlich müsste ich mir dann Adapterplatten kaufen da ja seit kurzer Zeit die Versatzschrauben nicht mehr hergenommen werden dürfen.
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Hallo,
Labbe, mach mich nicht schwach!
Meine Felgen gibts auch nur in 5x100, ich brauch diese Versatzschrauben auch.....
Ich dachte die einzige Auflage, wenn man die verwendet, ist, das ein Zentrierring (wenn benötigt) nicht aus Kunststoff sein darf sondern aus "festem" Material (Alu z.B.).
Da bin Ich ja mal gespannt, hoffentlich haut das hin!?
Beim ersten Angebot für die Felgen, das ich heute bekommen hab, wurde nix erwähnt das da irgendwas nicht geht.
Meine Felgen (Corniche Zwinger in 8x18 ET 32) sollen übrigens komplett 1.450 € kosten (mit Hankook Evo S1) oder 1.340 € (mit Hankook V12 Evo), jeweils in 225/40 R 18.
Mal sehen was da noch geht.
Ein extrem gutes Reifenangebot gibt es heute bei Schauer: Yokohama Parada in 225/40 R 18 für 89€/Stück.
Edit: Schreibfehler. Von 5x98 auf 5x100 geändert.....
Gruß
André
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von GT-937 am 02.03.2009 - 19:07.
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Beitrag vom 02.03.2009 - 18:24 |
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2673 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von benito
Dieser Konstrast zwischen silber/schwarz macht die Turbinenform irgendwie dynamischer und insgesamt runder
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Ja das finde ich auch, der Kontrast gefällt mir total, glaube in ganz schwarz oder wie du geschrieben hast in Silber würden mir diese nicht so gefallen.
Ja der Preis ist sehr verträglich, Felgensatz kostet 720,oo €
Glaub das die Felgen auf einen schwarzen GT gut kommen.
Nächsten Montag ist ein Bekannter (TÜV Prüfer) von mir wieder aus dem Urlaub zurück und dann werd ich den mal fragen ob ich das nicht mit Versatzschrauben machen kann und er mir das so einträgt
Den die blöden Adapterplatten kosten 4 Stück 256,oo €
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Beitrag vom 02.03.2009 - 18:28 |
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2673 Beiträge - Profi Alfista
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@ GT-937
Ich kann dir leider bloss das sagen was mir gesagt wurde.
Aber wenn deine Felgen ja 5x98 haben dann passen die ja bei dir mit normalen Schrauben.
Irgendwie hat der erklärt das man die Versatzschrauben nicht mehr nehmen darf wo das Kegelteil locker drauf sitzt.
Ich will jetzt nichts falsches sagen deswegen warte ich wie ich vorher geschrieben habe auf einen Bekannten der nächste Woche wieder vom Urlaub kommt.
Ich sag ja geh zum TÜV frag 10 Leute und du wirst wahrscheinlich 10 verschiedene Antworten bekommen.
Aber ich fahr morgen mal noch zum TÜV München/Garching die haben mir bis jetzt auch immer alles eingetragen und erkundige mich da mal.
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Beitrag vom 02.03.2009 - 18:34 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von LabbeGT
@ GT-937
Ich kann dir leider bloss das sagen was mir gesagt wurde.
Aber wenn deine Felgen ja 5x98 haben dann passen die ja bei dir mit normalen Schrauben.
Irgendwie hat der erklärt das man die Versatzschrauben nicht mehr nehmen darf wo das Kegelteil locker drauf sitzt.
Ich will jetzt nichts falsches sagen deswegen warte ich wie ich vorher geschrieben habe auf einen Bekannten der nächste Woche wieder vom Urlaub kommt.
Ich sag ja geh zum TÜV frag 10 Leute und du wirst wahrscheinlich 10 verschiedene Antworten bekommen.
Aber ich fahr morgen mal noch zum TÜV München/Garching die haben mir bis jetzt auch immer alles eingetragen und erkundige mich da mal. |
Ich habs in meinem Beitrag geändert, klar haben die Felgen auch 5x100......
Mit den 10 verschiedenen Antworten kannste Recht haben.
Ich bin ja schon mal gespannt was der TÜV Dir morgen erzählt.
Gruß
André
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Beitrag vom 02.03.2009 - 19:10 |
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471 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von LabbeGT
Es sind Rial Lugano Felgen, hier mal ein Bild.
Was haltet ihr von der Felge?
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erinnern mich an die Mercedes SLR McLaren felgen
aber in schwarz gefallen sie mir besser !! mal ganz was anderes
kann mir sie aber irgendwie noch net so richtig auf ner bella vorstellen
kann jemand vielleicht ma mit photoshop was basteln ??
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Gruß aus Hessen
GT 2,0 J T S Distinctive Bj.06/2006
Alfa Rosso, Leder schwarz, getönte Heckscheiben, Xenon, Bose Soundsystem
Wiechers Alu - Domstrebe
SP III m. Pirelli P Zero Rosso
40mm Novitec - Federn
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Beitrag vom 02.03.2009 - 19:21 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von gtchris
erinnern mich an die Mercedes SLR McLaren felgen
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Hallo,
die gepostete ist aber nicht die McLaren SLR Felge sondern die Lorinser LM6.
Die SLR Felge sieht so aus (schon ähnlich, aber eben nicht ganz):
Gruß
André
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Beitrag vom 02.03.2009 - 19:33 |
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471 Beiträge - Grosser Alfista
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upps, naja dann erinnert die mich eben an die lorinser felge die mich an
die slr erinnert, die mich dann an die rial erinnert
kann ja ma passiern aber ähnlich sind die sich ja wirklich....
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Gruß aus Hessen
GT 2,0 J T S Distinctive Bj.06/2006
Alfa Rosso, Leder schwarz, getönte Heckscheiben, Xenon, Bose Soundsystem
Wiechers Alu - Domstrebe
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Beitrag vom 02.03.2009 - 19:37 |
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1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Ohje tus nicht, hatte immer gedacht du hast Geschmack m.M. nach kommen die nicht mal ansatzweise an die SPIII ran. Dann doch lieber ne schöne Dotz .... am besten die Hanzo ach *schwärm*
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Beitrag vom 02.03.2009 - 23:06 |
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1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo,
wenn so was gefällt ist evtl. diese Felge interessant:
Der Hersteller ist Magma (Alurad Sparte von Kronprinz) und die Felge heißt Pulsio.
Bekommt man z.B. bei Stahlgruber.
Erhältlich ist sie in 8x17, 8x18 und 8,5x19 (zumindest nach dem Point S Prospekt das ich hier hab).
Gruß
André
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Beitrag vom 03.03.2009 - 02:58 |
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