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Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von ReYd
Ohje tus nicht, hatte immer gedacht du hast Geschmack  m.M. nach kommen die nicht mal ansatzweise an die SPIII ran. Dann doch lieber ne schöne Dotz ....  am besten die Hanzo ach *schwärm* 
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Und diese ...ähhh" Dinger " findest du schöner als die oben gezeigten ?????
Ab hier schweige ich sonst bekomme ich schon wieder Prügel .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 06:37 |
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| 1286 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GT-937
Zitat
Original geschrieben von LabbeGT
@ GT-937
Ich kann dir leider bloss das sagen was mir gesagt wurde.
Aber wenn deine Felgen ja 5x98 haben dann passen die ja bei dir mit normalen Schrauben.
Irgendwie hat der erklärt das man die Versatzschrauben nicht mehr nehmen darf wo das Kegelteil locker drauf sitzt.
Ich will jetzt nichts falsches sagen deswegen warte ich wie ich vorher geschrieben habe auf einen Bekannten der nächste Woche wieder vom Urlaub kommt.
Ich sag ja geh zum TÜV frag 10 Leute und du wirst wahrscheinlich 10 verschiedene Antworten bekommen.
Aber ich fahr morgen mal noch zum TÜV München/Garching die haben mir bis jetzt auch immer alles eingetragen und erkundige mich da mal. |
Ich habs in meinem Beitrag geändert, klar haben die Felgen auch 5x100......
Mit den 10 verschiedenen Antworten kannste Recht haben.
Ich bin ja schon mal gespannt was der TÜV Dir morgen erzählt.
Gruß
André |
Bleib da bitte mal am Ball, meine eingelagerten Felgen sind nämlich auch 5x100 und mit Versatzschrauben.
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16.05.2007 bis 31.03. 2008 GT 1.9
01.04.2008 bis 30.05.2014 GT 3.2
08.08.2014 bis 06.08.2018 Giulietta QV
seit 20.1.2015 Spider 916 3.2
11.08.2018 bis 12.08.2022 Giulia Q Blu Montecarlo
seit 12.08.2022 Giulia Q Rosso Etna
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 08:36 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Also war heute beim TÜV München/Garching und hatte da ein 30 min. Gespräch.
Also 5x100 kann man mit Versatzschrauben montieren, aber jetzt kommt der Hacken bei der Sache:
Es muss ausdrücklich im Gutachten der Felgen drin stehen das die Felge nur mit Versatzschrauben montiert werden darf.
Ansonsten hast du bei einen TÜV Prüfer der das weis keine Chance, ausser hat er gesagt du fährst solange von TÜV zu TÜV bis ich einen Blinden Kollegen oder einen der das noch nicht weis finde und der mir das abnimmt.
Ansonsten geht es nicht.
Grund warum diese nicht mehr verwendet werden dürfen ist das das Bundesamt für Kraft.....bla bla bla jetzt weis i nicht mehr wie es genau heißt festgestellt hat das sich diese Lockern können da irgendwie mal ein oder zwei Reifen sich verabschiedet haben. Da aber der Prüfer zu mir gesagt hat das es bestimmt nicht an den Schrauben liegt sondern an dem der die Festgezogen hat. Er sieht nämlich kein Problem bei den Schrauben wenn man mal überlegt wieviel damit rum fahren. Also soll ich mich bei denen bedannken die nicht ihre Schrauben fest ziehen können 
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 10:11 |
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| 1243 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Rolando Gt
Und diese ...ähhh" Dinger " findest du schöner als die oben gezeigten ?????
Ab hier schweige ich sonst bekomme ich schon wieder Prügel . |
Ach Roland, niemals!! Nicht von mir
Dann sag ich vlt. abschließend nurnoch - Geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so  sorry fürs 
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 10:25 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von LabbeGT
Also war heute beim TÜV München/Garching und hatte da ein 30 min. Gespräch.
Also 5x100 kann man mit Versatzschrauben montieren, aber jetzt kommt der Hacken bei der Sache:
Es muss ausdrücklich im Gutachten der Felgen drin stehen das die Felge nur mit Versatzschrauben montiert werden darf.
Ansonsten hast du bei einen TÜV Prüfer der das weis keine Chance, ausser hat er gesagt du fährst solange von TÜV zu TÜV bis ich einen Blinden Kollegen oder einen der das noch nicht weis finde und der mir das abnimmt.
Ansonsten geht es nicht.
Grund warum diese nicht mehr verwendet werden dürfen ist das das Bundesamt für Kraft.....bla bla bla jetzt weis i nicht mehr wie es genau heißt festgestellt hat das sich diese Lockern können da irgendwie mal ein oder zwei Reifen sich verabschiedet haben. Da aber der Prüfer zu mir gesagt hat das es bestimmt nicht an den Schrauben liegt sondern an dem der die Festgezogen hat. Er sieht nämlich kein Problem bei den Schrauben wenn man mal überlegt wieviel damit rum fahren. Also soll ich mich bei denen bedannken die nicht ihre Schrauben fest ziehen können |
Hallo,
Labbe, vielen vielen Dank für das einholen dieser Information! 
Jetzt weiß ich wenigstens worauf ich zu achten habe, sehr fein.
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 10:52 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Kein Problem, ich wünsch dir das es bei dir ohne Probleme klappt und das du an einen Prüfer kommst der da sagen wir mal "flexibel"  ist
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 11:11 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von LabbeGT
Kein Problem, ich wünsch dir das es bei dir ohne Probleme klappt und das du an einen Prüfer kommst der da sagen wir mal "flexibel" ist |
Ich werde berichten wie die Sache gelaufen ist. Kann aber schon noch gut 4 Wochen dauern.
Gruß
André
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 11:13 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Das macht nichts, mich interessiert es nur wie es dir bzw anderen mit den Problem hier geht.
Wahrscheinlich werd ich dann der einzige sein bei dem es nicht geht mit meinen Glück
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| Beitrag vom 03.03.2009 - 11:17 |
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| Versatzschrauben und Lochkreise |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo,
also, ich hab mich gestern mal ans Telefon geklemmt und rumtelefoniert wegen meinem Wunschfelgen (Corniche Zwinger in 8x18, ET 32 mit LK 100).
Einen Preis hatte ich ja schon, der war auch OK, jedoch kenne ich hier bei uns im näheren Umkreis nen Händler ganz gut der wollte sich ebenfalls mal wegen den Felgen umhören. Den rief ich gestern zuerst an, seine Aussage: Die Felgen bekommste nicht mit TÜV auf Dein Auto, eben wegen dem 100er LK.
Das hörte ich zum ersten Mal in Bezug auf GT und Zwinger.....
Nachdem sich der erste Angstschweiß etwas verflüchtigt hatte, rief ich direkt in der Schweiz beim Hersteller der Felgen an.
Dort wurde mir ne Telefonnummer von nem Händler aus dem Großraum Nürnberg gegeben, die könnten mir sicherlich helfen.
Das wurde auch getan, der freundliche Herr hatte ne Zwinger in 20 Zoll liegen an der er gleich probierte ob das mit den Versatzschrauben bei einem 98er LK ausreichen würde. Nach seiner Meinung tat es dies, um aber 100% sicher zu gehen wollte er bei nem ihm bekannten TÜV Prüfer anrufen und nachfragen.
Nach ca. 15 Min. rief er zurück, Aussage: Kein Problem, ist machbar.
Der Radsatz würde inkl. der TÜV Gebühren allerdings 1.650 € kosten (mit 225/40 Hankook Ventus S1 evo).
So, als nächstes hab ich dann bei einem mir empfohlenen Tuner (TEV Tuning in Marktleuthen) angerufen, von ihm hatte ich auch schon einen (sehr guten) Preis über diesen Radsatz.
Auch er sagte: TÜV? Kein Problem. Kostet dann inkl. TÜV Gebühren um 1.500 € (ebenfalls mit dem Hankook).
Und bei eben diesem werd ich die Felgen wohl demnächst bestellen.
Hier mal die Seite von ihm, sind interessante Umbauten dabei: TEV Tuning
Es gab bei diesen Verstzschrauben wohl mal das Problem das sie für zu große LK Unterschiede verbaut wurden, dadurch saßen sie nicht mehr gerade in der Felge.
Es kam dadurch wohl zu einigen Schraubenbrüchen. Deshalb schaut der TÜV da schon genauer hin.
Bei der Adaption von LK 100 auf 98 stellt dies jedoch kein Problem dar.
Trotzdem kann sich ein Prüfer, wenn´s eben ein genauer ist, querstellen mit der Eintragung.
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 06.03.2009 - 13:39 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hallo,
so, nachdem ich mir mit den Corniches 100%ig sicher war, bin ich auf ne neue Felgenalternative gestoßen:
Nennen sich Speedline Marmora.
Bekommt man ganz banal beim Discounter (ATU) für 209 €/Stück in 8x18.
Ich war recht sprachlos als ich die im ATU Felgenprospekt entdeckt hab.
Dort wird die Farbe der Felgen als "Anthrazit matt" angegeben.
Vorteile gegenüber der Zwinger:
- pro Felge gut 50 € billiger
- farblich eine etwas ausgefallenere Optik (wenn die Farbe in natura wirklich so hell wie auf dem Bild ist)
Nachteile gegenüber der Zwinger:
- wenn die Farbe in natura dünkler als auf dem Bild ist, kann es zum Liparigrau schnell mistig aussehen (Ton in Ton)
- kann sie nicht zur Ansicht bestellen, da Sonderbestellung. Wenn bestellt - nehmen
- TÜV Eintragung könnte etwas vertrackt werden (Versatzschrauben)
- Optik ist nicht ganz so "zeitlos" wie die der Zwinger
Die Zwinger benötigen zur Montage zwar auch Versatzschrauben, jedoch hat mir der Tuner der sie mir verkauft zugesichert das die Eintragung kein Problem sei.
Bei den Speedline muß ich selbst zum TÜV.
Wobei ein "Mechkumpel" gesagt hat, das er da jemanden kennt der das sicher hinbekommt.....
Es bleibt spannend......
Gruß, André
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GT-937 am 21.03.2009 - 01:21.
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 01:19 |
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| 1361 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Die Felgen sehen auf dem Bild nicht gerade sehr wertig aus !
Man müßte sie sich auf jeden Fall in Natura anschauen .
Aber das Eintragen mit Versatzschrauben ohne Gutachten normalerweise ab 1.1.2008 :
NULL CHANCE
Nur wenn der TÜV-Prüfer die Änderung ab 2008 noch nicht kennt oder du tatsächlich jemanden kennst , der einen
kennt , der sie nicht kennen möchte ...... 
Bleib lieber bei den Zwinger , wenn der Händler sie dir auch gleich einträgt .
Sehen auch besser aus !
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squadra bassa sassonia |
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 07:36 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Schwede
Die Felgen sehen auf dem Bild nicht gerade sehr wertig aus !
Man müßte sie sich auf jeden Fall in Natura anschauen .
Aber das Eintragen mit Versatzschrauben ohne Gutachten normalerweise ab 1.1.2008 :
NULL CHANCE
Nur wenn der TÜV-Prüfer die Änderung ab 2008 noch nicht kennt oder du tatsächlich jemanden kennst , der einen
kennt , der sie nicht kennen möchte ......
Bleib lieber bei den Zwinger , wenn der Händler sie dir auch gleich einträgt .
Sehen auch besser aus ! |
Danke für Dein Statement!
Das die Corniches insgesamt edler wirken, sehe ich auch so.
Bei den Speedlines bin ich mir auch noch nicht 100%ig im klaren wie sie denn zum GT passen, sie haben durch den Schriftzug mehr ne Motorsportoptik (nach meinem Empfinden), ob das so gut mit dem GT harmoniert?
Ich denke eben auch das die Corniche das Auto insgesamt "aufwerten" (auch wenn sich das blöd anhört).
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 09:26 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Sodele :) Hab die OZ Superturismo zu 99% in Silber und meiner Größe bekommen für.. 700€ inkl. Versand mit 1 kleinen Bordsteinschrammer, aber nur minimalst. Bin echt verdammt happy deswegen! Jetzt schau ich noch ob lackieren oder pulvern lassen.
Grüsse Marc
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| Beitrag vom 21.04.2009 - 22:51 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Actreres
Sodele :) Hab die OZ Superturismo zu 99% in Silber und meiner Größe bekommen für.. 700€ inkl. Versand mit 1 kleinen Bordsteinschrammer, aber nur minimalst. Bin echt verdammt happy deswegen! Jetzt schau ich noch ob lackieren oder pulvern lassen.
Grüsse Marc |
Hallo,
wie wird das bei den Superturismo denn mit dem Schriftzug gelöst nach dem lackieren?
In der Regel ist der dann ja weg (ging nem Bekannten von mir so mit diesen Felgen nachdem er einen Bordsteinrempler ausbessern ließ).
Oder spielt Dir der Schriftzug keine Rolle?
Gruß
André
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| Beitrag vom 21.04.2009 - 23:38 |
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| 1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Die lass ich nachlackieren, ist im Preis damit schon dabei. Die machen ihre arbeit sehr gut, daher vertrau ich darauf.
Grüsse Marc
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| Beitrag vom 22.04.2009 - 00:22 |
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