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| Autor |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Jo , damit liegst du so ziemlich richtig .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
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| Beitrag vom 20.03.2009 - 22:03 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von Gina
...na gut, ich will mal nicht zu euphorisch sein*zusammenreiß*.
Seh ich das also richtig, dass der einzige Nachteil an so einem Import GT die weite Strecke ist, die man zu fahren hat (wenn der Händler ein gutes Stück weg ist) und man den Wagen vorher eigentlich nicht zu sehen bekommt und evtl die eine oder andere Überraschung erleben kann?
Wie gesagt, das wäre mein erster EU-Neuwagen Kauf. Kenn mich damit leider absolut nicht aus. |
Also ich will es Dir nicht verheimlichen, es gibt unter Umständen einen riesen Nachteil mit so einem EU-GT  Das Handbuch ist unter Umständen holländisch 
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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| Beitrag vom 20.03.2009 - 22:11 |
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Macht nichts-das kann man lernen  .
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| GT 3.2 V6, schwarz metallic,Leder rot |
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| Beitrag vom 20.03.2009 - 22:15 |
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| 373 Beiträge - Grosser Alfista
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Also wenn ich dir was empfehlen darf...
1. Fahr mal zu nem Alfa Händler deiner Wahl, laß dir anhand von Farbkarten mal alle möglichen Farben zeigen
(der Alfa Konfigurator täuscht da doch ein wenig) und eben auch die Lederkombis
2. laß dir entsprechende Lektüre mit Preisen und Ausstattungsmöglichkeiten mit nach Hause geben, um dir deinen Wunsch GT zusammenstellen zu können, somit weißt du auch was es an Ausstattungsvarianten und Möglichkeiten gibt und fahr dann mal zu dem EU Händler und frag an, ob er dir diese Ausstattungsvariante so zusammen stellen kann und was der GT dich dann endgültig kostet.
3. Hast du in deiner Nähe eine (gutes) Alfa AH/Werkstatt - es ist nach dem Kauf oft mal Gold wert, gerade was Garantieabwicklungen und Kompetenz angeht!
Deine Bedenken hinsichtlich Importfahrzeug kann ich bedingt verstehen, hatte diesbzgl. schon div. Gespräche mit meinem AH. Es ist tlw. so, dass div. Pakete nur länderbezogen angeboten werden oder auch mal "etwas fehlt", was eben ein Auto, welches für den deutschen Markt produziert wurde, mit an Bord hat...fragt mich bitte nicht was das war, aber manchmal ist es für einen Händler auch nicht immer leicht, dem Kunden dann sagen zu müssen, ähm, da passt was nicht...zumindest so mein derzeitiger Kenntnisstand.
Letztenendes sind doch aber die User im Forum, die Importfahrzeuge bestellt haben, sehr zufrieden, also wird das bei dir sicher auch funktionieren. Du kannst ja alles Zweifel ausräumen (lassen) und direkt nach Übergabe zur Durchsicht mal bei einem Alfa-Händler deines Vertrauens vorstellig werden, damit sind dann alle Zweifel ausgeräumt! 
Immer positiv denken!!!  Das wird schon!
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Beste Gruesse aus der Rhoen...
Torsten |
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| Beitrag vom 20.03.2009 - 22:20 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Mein´s war auf englisch .Als Zubehör Teil aber auch auf deutsch zu bekommen ´.
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 20.03.2009 - 22:24 |
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Hallo Torsten, vielen Dank für deine ausführliche Antwort  !
Ich war schon bei diversen Alfa Händlern(na gut, eigentlich nur bei zweien bisher)und hab auch ein paar Farben an den GTs vor Ort anschauen können.
Nur leider standen da keine schwarzen oder weißen rum. Bei der Innenausstattung bin ich mir eigentlich ziemlich sicher, dass ich die rote Ledervariante möchte, weil ich gerade diesen gefahren bin und einfach hin und weg war von dieser Farbkombi  . (dunkler Lack und rotes Leder)
Ich hab mir per Car-Configurator auf der alfa Seite mal meinen Wunsch GT zusammengestellt, für den ich jetzt dieses Angebot vom EU Händler bekommen habe und bin auf sage und schreibe rund 35.000 EUS gekommen .
Der freundliche Verkäufer in meinem Autohaus hätte mir diesen sogar für 27.000 überlassen. Aber als EU Neuwagen bekomme ich ihn für 19.550.
Deshalb kommt auch nur noch ein EU GT in Frage.
Das Beste was ich jetzt machen kann ist wohl, kommende Woche alle Händler die ihr hier so aufgezählt habt anzurufen und deren Angebote einzuholen und mir dann das schnappen, was am günstigsten und vor allem nicht soooooo ewig weit weg ist. Ein Risiko ist es immer, aber ich denke, wenn ich jetzt einen 4 jährigen Gebrauchten kaufe, mit 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie, gehe ich auch kein geringeres Risiko ein.
Also so sehe ich das. Aber was versteht eine Frau schon davon  . Jedenfalls bin ich heute dank euch schonmal ein riesen Stück weiter gekommen, was meine Entscheidung betrifft.
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| GT 3.2 V6, schwarz metallic,Leder rot |
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| Beitrag vom 20.03.2009 - 23:21 |
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markus74 |
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Zitat
Original geschrieben von Torsten
Also wenn ich dir was empfehlen darf...
1. Fahr mal zu nem Alfa Händler deiner Wahl, laß dir anhand von Farbkarten mal alle möglichen Farben zeigen
(der Alfa Konfigurator täuscht da doch ein wenig) und eben auch die Lederkombis
2. laß dir entsprechende Lektüre mit Preisen und Ausstattungsmöglichkeiten mit nach Hause geben, um dir deinen Wunsch GT zusammenstellen zu können, somit weißt du auch was es an Ausstattungsvarianten und Möglichkeiten gibt und fahr dann mal zu dem EU Händler und frag an, ob er dir diese Ausstattungsvariante so zusammen stellen kann und was der GT dich dann endgültig kostet.
3. Hast du in deiner Nähe eine (gutes) Alfa AH/Werkstatt - es ist nach dem Kauf oft mal Gold wert, gerade was Garantieabwicklungen und Kompetenz angeht!
Deine Bedenken hinsichtlich Importfahrzeug kann ich bedingt verstehen, hatte diesbzgl. schon div. Gespräche mit meinem AH. Es ist tlw. so, dass div. Pakete nur länderbezogen angeboten werden oder auch mal "etwas fehlt", was eben ein Auto, welches für den deutschen Markt produziert wurde, mit an Bord hat...fragt mich bitte nicht was das war, aber manchmal ist es für einen Händler auch nicht immer leicht, dem Kunden dann sagen zu müssen, ähm, da passt was nicht...zumindest so mein derzeitiger Kenntnisstand.
Letztenendes sind doch aber die User im Forum, die Importfahrzeuge bestellt haben, sehr zufrieden, also wird das bei dir sicher auch funktionieren. Du kannst ja alles Zweifel ausräumen (lassen) und direkt nach Übergabe zur Durchsicht mal bei einem Alfa-Händler deines Vertrauens vorstellig werden, damit sind dann alle Zweifel ausgeräumt!
Immer positiv denken!!! Das wird schon! |
Genau, toller Tip. Lass dir vom Alfa Händler alles erklären lass ihn die ganze Arbeit machen, die Prospekte natürlich auch alle einsacken; die ja dem Händler auch nix kosten. Noch schön Kaffee trinken....Aber kaufen natürlich nichts...
Nach Kauf beim EU-Händler, dann jedes noch so kleines Ding über den Händler regeln, der bei der Vergütung von Garantiearbeiten nur noch traurig den Kopf schütteln kann. Evtl. noch schön einen kostenlosen Leihwagen einfordern.
Ich hab nichts gegen EU-Händler, hatte selber schon einen EU-Wagen. Aber wenn ich weiß ich kaufe eh nichts beim Händler, dann lasse ich ihn nicht auch noch für mich rennen und erzeuge Kosten.
Geiz ist geil...
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| Beitrag vom 20.03.2009 - 23:46 |
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| 5090 Beiträge - Alfista Legende
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Richtig Fair geht vor - auch wenn es 8000 € kostet
Du hast zwar nicht ganz unrecht mit Deinen Aussagen, aber Hand auf Herz wer kann 100%ig behaupten noch nie in einem Laden sich etwas angesehen zu haben (lt. Deinen Aussagen müssen wir ja auch das gebundene Kapital und die Ausstellungskosten berücksichtigen) und wußte voher das es im Internet günstiger zu kaufen ist? (Fernseher, Fotokamera) Ich kaufe nicht gerne die Katze im Sack, ich schau es mir vorher an, deswegen bin ich meinem Geld trotzdem nicht böse.
Der Händler von Gina hatte die Chance ein Angebot abzugeben und hat das mit 27k getan (ordentlicher Nachlaß). Aber was kann Gina dafür das es den woanders für 19k gibt? Wie gesagt Sie hat ein Angebot angefordert und bekommen und nicht nur Prospekte mitgenommen.
Bei Garantiearbeiten dann kostenlosen Leihwagen einfordern ist ferkelig, da magst Du recht haben und hier sollt dann wirklich Fairness gelten und für die Vergütung bei Garantiearbeiten kann Gina auch wieder nix, das muß der Händler mit Alfa ausmachen.
Und Kaffee hat es bei mir den EU-Händler auch gekostet, trotz der Preise hatte der auch eine Maschine zum Zubereiten, also das bleibt gleich.
Wenn Gina sich morgen vier Angebote von welchen Händlern auch immer einholt, verursacht Sie bei dreien Kosten und nur einer bekommt seine Kosten bei einem Kauf gedeckt (oder auch nicht).
In der freien Marktwirtschaft werden Produktion wie Konsum vom Markt gesteuert, dieses ist die Angebot und Nachfrage-Theorie und wenn der EU-Markt dazu gehört sollte man ihn auch nutzen.
Ist nur eine Meinung
Sparen ist sinnvoll (Theasaurus für Geiz ist Geil)
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von italocars am 21.03.2009 - 00:15.
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 00:13 |
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Also ich denke, ich muss mir kein schlechtes Gewissen machen, wenn ich zum Alfa Händler gehe und mich da etwas umschaue und sogar eine Probefahrt machen möchte. Irgendwo muss man sich ja Informationen einholen und mal mit so einem Teil fahren und es HÄTTE ja sein können, dass das Autohaus mir ein gutes Angebot macht. Das hat ja nichts mit Ausnutzen zu tun.
...und hab ja nicht mal nen Kaffee getrunken  . Nein im Gegenteil, ich musste sogar noch Nachtanken, weil der Tank auf null war und die angeblich keine Reservekanister mehr im Haus hatten.
Da würd ich doch sagen die Aussage 'Geiz ist geil' trifft eher auf den Händler zu und nicht auf mich
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| GT 3.2 V6, schwarz metallic,Leder rot |
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 00:29 |
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Moderator
9766 Beiträge - Crazy Alfista
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Sehe ich genau so .!
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 00:46 |
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markus74 |
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Zitat
Original geschrieben von italocars
Richtig Fair geht vor - auch wenn es 8000 € kostet
Du hast zwar nicht ganz unrecht mit Deinen Aussagen, aber Hand auf Herz wer kann 100%ig behaupten noch nie in einem Laden sich etwas angesehen zu haben (lt. Deinen Aussagen müssen wir ja auch das gebundene Kapital und die Ausstellungskosten berücksichtigen) und wußte voher das es im Internet günstiger zu kaufen ist? (Fernseher, Fotokamera) Ich kaufe nicht gerne die Katze im Sack, ich schau es mir vorher an, deswegen bin ich meinem Geld trotzdem nicht böse.
Der Händler von Gina hatte die Chance ein Angebot abzugeben und hat das mit 27k getan (ordentlicher Nachlaß). Aber was kann Gina dafür das es den woanders für 19k gibt? Wie gesagt Sie hat ein Angebot angefordert und bekommen und nicht nur Prospekte mitgenommen.
Bei Garantiearbeiten dann kostenlosen Leihwagen einfordern ist ferkelig, da magst Du recht haben und hier sollt dann wirklich Fairness gelten und für die Vergütung bei Garantiearbeiten kann Gina auch wieder nix, das muß der Händler mit Alfa ausmachen.
Und Kaffee hat es bei mir den EU-Händler auch gekostet, trotz der Preise hatte der auch eine Maschine zum Zubereiten, also das bleibt gleich.
Wenn Gina sich morgen vier Angebote von welchen Händlern auch immer einholt, verursacht Sie bei dreien Kosten und nur einer bekommt seine Kosten bei einem Kauf gedeckt (oder auch nicht).
In der freien Marktwirtschaft werden Produktion wie Konsum vom Markt gesteuert, dieses ist die Angebot und Nachfrage-Theorie und wenn der EU-Markt dazu gehört sollte man ihn auch nutzen.
Ist nur eine Meinung
Sparen ist sinnvoll (Theasaurus für Geiz ist Geil) |
Wenn jemand zuerst zum Händler geht um sich aufzuschlauen und später für sich feststellt ,der EU Wagen ist die bessere Alternative (hat ja nicht nur Vorteile). Ist das was Anderes, als wohlwissend der Tatsache das er ein EU-Wagen nehmen wird, nur Probefahrt usw. einsackt. Die ihm der EU-Händler nicht bieten kann.
Ach ihr versteht mich nicht.  
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von markus74 am 21.03.2009 - 10:20.
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 10:20 |
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| 373 Beiträge - Grosser Alfista
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Hallo Markus74,
ich glaube schon, dass dich dich Jungs und Mädels verstehen! Gina hat sich ja auch beim Alfa-Händler
ein Angebot machen lassen, leider war der eben "etwas" teurer als der EU-Wagen (ist ja fast abzusehen).
Nur italocars hat da auch recht, ich muss mich doch voher wo informieren, der das was ich möchte auch mal
da hat, die Katze im Sack kaufen wird keiner machen wollen...
Zudem ist es doch auch so, dass einige Mitglieder den GT selbst in Deutschland da gekauft haben, wo er am
günstigsten war und nicht beim Alfa-Händler um die Ecke, wo dann aber dann letztenendes die Garantiearbeiten und Kundendienste in Auftrag gegeben werden. Hast doch sicher auch div. Angebote verglichen, um den perfekten GT für dich zu finden, der steht leider nicht immer beim Händler des vertrauens, daher entstehen (leider) immer zwangsweise kosten...letztenendes landet doch aber ein großer Teil des Kaufpreises bei Alfa, somit ist das wieder ein Stück weit ok, findest du nicht auch? Der deutsche Händler hatte dann leider nichts verdient, da hast du auch recht!
Ich kann deinen Unmut schon verstehen, aber auch in meiner Branche ist es so, dass Angebote mit viel Aufwand für nen Kunden erstellt werden, wir sind im Wettbewerb, der der den besten Preis macht gewinnt (meist) die Ausschreibung. Div. Großkunden wissen auch schon vorher, dass wir das Angebot bekommen oder auch nicht, Konkurrenz belebt halt den Markt und ist für Preisnachverhandlungen mit dem Ausschreibungsgewinner wichtig.
Solange dann aber Kundendienste und Reparturen bei div. AH durchgeführt werden, wo dann auch das AH wieder Geld verdienen kann, finde ich aber die Informationspolitik okay. Leben und leben lassen, hast vollkomen recht!
Ist alles leider nicht immer so leicht.
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Beste Gruesse aus der Rhoen...
Torsten |
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 10:37 |
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markus74 |
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Zitat
Original geschrieben von Torsten
Hallo Markus74,
ich glaube schon, dass dich dich Jungs und Mädels verstehen! Gina hat sich ja auch beim Alfa-Händler
ein Angebot machen lassen, leider war der eben "etwas" teurer als der EU-Wagen (ist ja fast abzusehen).
Nur italocars hat da auch recht, ich muss mich doch voher wo informieren, der das was ich möchte auch mal
da hat, die Katze im Sack kaufen wird keiner machen wollen...
Zudem ist es doch auch so, dass einige Mitglieder den GT selbst in Deutschland da gekauft haben, wo er am
günstigsten war und nicht beim Alfa-Händler um die Ecke, wo dann aber dann letztenendes die Garantiearbeiten und Kundendienste in Auftrag gegeben werden. Hast doch sicher auch div. Angebote verglichen, um den perfekten GT für dich zu finden, der steht leider nicht immer beim Händler des vertrauens, daher entstehen (leider) immer zwangsweise kosten...letztenendes landet doch aber ein großer Teil des Kaufpreises bei Alfa, somit ist das wieder ein Stück weit ok, findest du nicht auch? Der deutsche Händler hatte dann leider nichts verdient, da hast du auch recht!
Ich kann deinen Unmut schon verstehen, aber auch in meiner Branche ist es so, dass Angebote mit viel Aufwand für nen Kunden erstellt werden, wir sind im Wettbewerb, der der den besten Preis macht gewinnt (meist) die Ausschreibung. Div. Großkunden wissen auch schon vorher, dass wir das Angebot bekommen oder auch nicht, Konkurrenz belebt halt den Markt und ist für Preisnachverhandlungen mit dem Ausschreibungsgewinner wichtig.
Solange dann aber Kundendienste und Reparturen bei div. AH durchgeführt werden, wo dann auch das AH wieder Geld verdienen kann, finde ich aber die Informationspolitik okay. Leben und leben lassen, hast vollkomen recht!
Ist alles leider nicht immer so leicht.
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Hast mit allem Recht, Geld zu verschenken hat keiner. Aber ich denke du weißt was ich meine.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von markus74 am 21.03.2009 - 10:49.
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 10:41 |
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| 373 Beiträge - Grosser Alfista
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@Markus74: Klar weiß ich was du meinst! 
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Beste Gruesse aus der Rhoen...
Torsten |
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 10:43 |
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| 88 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von pinkpanther
Am Anfang war es nur ein Gedanke...
und jetzt ist er Wirklichkeit
Viel Spaß damit. |
hey COOL, dass du meinen leitspruch aufgegriffen hast
DANKE,
werde hoffentlich viel spass damit haben
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A m ° A n f a n g ° w a r ° e s ° n u r ° e i n ° G e d a n k e . . .
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive
Grigio Stromboli / Leder natur / Bj. Dezember, ZweiTausendAcht /
MSW 18" (Sommer), Sportspeiche II, 17" (Winter)
Bremssättel in rot / Xenon / PDC
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| Beitrag vom 21.03.2009 - 14:08 |
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