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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Seite 1  
...hab ich jetzt auch gelesen  
Zahnriemenwechsel bei 60000km nach nicht einmal zwei Jahren!
Ich gebe zu es ist etwas übertrieben  und ja "er" ist, jeden Tag  , besonderen Belastungen ausgesetzt!
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von music non stop am 27.04.2009 - 09:10.
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| Beitrag vom 27.04.2009 - 09:09 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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V6 = bei 120.000 km ! oder 5 Jahre
Und bei Deiner Beanspruchung vielleicht schon bei 80t km oder spätestens 100t km
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| Beitrag vom 27.04.2009 - 10:10 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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ich habe jetzt vor kurzen auch meinen zahnriemen wechseln lassen.
2.0 JTS 60.000km Preis incl. Wasserpumpe 600€ glatt.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 27.04.2009 - 10:50 |
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| 147 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Donrolando
ich habe jetzt vor kurzen auch meinen zahnriemen wechseln lassen.
2.0 JTS 60.000km Preis incl. Wasserpumpe 600€ glatt. |
Freie -oder Vertragswerkstatt?
Ich habe mir letzte Woche einen Kostenvoranschlag machen lassen - ~1100.- Euro
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| 2.0 - Ragazzon - Wiechers - Bilstein - 19" |
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| Beitrag vom 27.04.2009 - 16:03 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Also ich hatte meinen 2.0 JTS letzte Woche beim Zahnriemenwechsel:
Tutto kompletti mit Wasserpumpe und Inspektion:
895,63 Euro beim Boschdienst
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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| Beitrag vom 27.04.2009 - 16:23 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 13thMonkey
Ich habe mir letzte Woche einen Kostenvoranschlag machen lassen - ~1100.- Euro |
Is scho weng teuer!! Ich hatte vor knapp 2 Jahren meinen 2 Lidda beim Alfa-Onkl und war mit ~850 Teuronen dabei. T.
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 27.04.2009 - 16:41 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 13thMonkey
Zitat
Original geschrieben von Donrolando
ich habe jetzt vor kurzen auch meinen zahnriemen wechseln lassen.
2.0 JTS 60.000km Preis incl. Wasserpumpe 600€ glatt. |
Freie -oder Vertragswerkstatt?
Ich habe mir letzte Woche einen Kostenvoranschlag machen lassen - ~1100.- Euro |
ich war beim Alfa-Papst in Braunschweig. Das ist eine freie Werkstatt wo der Meister bei Alfa gelernt hatte und viele Jahe da gearbeitet hat. Jetzt ist er Selbstständig und hat jetzt die ganzen Alfas bei sich zum reparieren !
Ich gehe hier in Braunschweig nicht zum Alfa Händler. Der ist einfach nur schlecht und viel zu teuer. z.B. meine Standlichtlampen beim Tauschen musste ich 137,00€ zahlen. Nein, da gehe ich bestimmt nicht mehr hin !
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 27.04.2009 - 16:50 |
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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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Kannst du mir die Adresse geben vom Alfa Papst? Bei stehen wohl bald einige Arbeiten an und nachdem ich für den Wechsel meines Endtopfes inkl. Reifenaufstecken heute 369,- Doppelmark losgeworden bin...
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You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo!
Jeremy Clarkson
GT V6 Stromboli Grau Metallic mit 18" SPIII |
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| Beitrag vom 27.04.2009 - 19:20 |
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| 31 Beiträge - Grünschnabel
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Hab den Zahnriemen erneuert bei 99857 KM
Zahnriemen , Wasserpumpe , Ölwechsel und Ölfilter mit Arbeitslohn .........575 Euro.
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| Beitrag vom 01.05.2009 - 19:51 |
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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich hoff ich hab's nicht überlesen, aber was genau ist der Grund, dass das Wechselintervall beim GT 3,2 (und beim JTD) deutlich großzügiger ist, als bei den anderen Benzin-Modellen?
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| Beitrag vom 11.05.2009 - 17:48 |
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Administrator
12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat
Original geschrieben von cuniculus
Ich hoff ich hab's nicht überlesen, aber was genau ist der Grund, dass das Wechselintervall beim GT 3,2 (und beim JTD) deutlich großzügiger ist, als bei den anderen Benzin-Modellen?
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Mehr Schäden  Jetzt nicht speziell beim GT, sondern allgemein bei diesen Motoren, die ja in fast allen Alfa-Modellen drin waren.
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| Beitrag vom 11.05.2009 - 17:50 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Hi Jungs,
ich hab heute eim AH wg. Kosten angefragt.
Angeblich (er hatte erst bei einem GT n ZR gew.)
850 EURO ????  
is dat zu viel??
(zweehunderd buls hab ich , dooooo)
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Mein Haus, meine Frau und mein GT!
je weiter rechts desto schneller!!! 
-------------ABER-------------
Mein GT, mein Haus und meine Frau!
je weiter rechts desto TEURER!!! LOL
Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 11.05.2009 - 21:03 |
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| 434 Beiträge - Grosser Alfista
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also ich hab letztes jahr vom kumpel zahnriemen,keilriemen,umlenkrollen,wapu iklusive material und lohn für 250 wechseln lassen. hab mal beim atu nachgefragt, die verlangen 300 -350 euro (lohn,material) der preis ist mehr als gut finde ich. ich weiß atu, aber wenigstens haften die dann auch. ist mir einfach zu teuer bei alfa bis zu 1000 euro zu zahlen. da es eine arbeit von knapp 3 std ist (war dabei) wie kommen die dann auf 1000 euro??? 3 std lohn bei 90 euro macht 270 euro + 150-200 euro material macht maximal 470euro!! und länger dauert das nicht, 100 prozent nicht! wenn die was anderes behaupten, sind das echt dummschwätzer. aber gut, das müssen die wohl auch. mein kumpel hatts zum 1 mal beim gt gemacht und kam auf anhieb zurecht. der meinte auch, ist doch eh mehr oder weniger bei allen autos ähnlich!
ciao
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| ALFA ROMEO GT, CHE BELLEZZA !!! |
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| Beitrag vom 11.05.2009 - 21:25 |
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| 527 Beiträge - Erfahrener Alfista
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halt dich fest....
die sagen 3 std...a 65 - 80 euro sind max 240 euro Lohnkosten
Rest Material...
ich lass mir von einer Werkstatt ein Gegenangebot machen.
mit dem geh ich dann zum AH , mal schaun was er macht.
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Alfa GT 2.0 JTS EZ 05/2004 - einer der Ersten |
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| Beitrag vom 11.05.2009 - 21:28 |
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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat
Original geschrieben von 156-GT
Mehr Schäden Jetzt nicht speziell beim GT, sondern allgemein bei diesen Motoren, die ja in fast allen Alfa-Modellen drin waren. |
Und ernsthaft? Ich hab zwar keine detaillierte Ahnung von Motoren, aber die Belastung wird ja nicht unbedingt geringer sein (außer, dass die WaPu beim V6 nicht über den Zahnriemen mitbetrieben wird, wenn ich das richtig gelesen habe)?
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| Beitrag vom 12.05.2009 - 10:02 |
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GT JTD (verkauft 27.12.2017), 
