| Autor |
|
|
|
 |
|
Querlenker vorne - Hilfe?! |
|
|
| 2 Beiträge - Einmalposter
|
|
|
Hallo Zusammen,
ich bereite mich gerade auf den TÜV im Frühjahr 2016 vor. Mein Alfa GT (EZ: 2005, 2.0 JTS) braucht dafür vorne oben und unten neue Querlenker / Koppelstangen. Ich trau mir handwerklich zwar einiges zu, habe das aber noch nie gemacht. Bei sicherheitsrelevanten Geschichten (Fahrwerk, Bremsen etc.) bin ich auch eher vorsichtig.
Daher meine Frage: Hat jemand von Euch Zeit und Lust, mir dabei zu helfen? – natürlich nicht umsonst ;-)
Ich wohne in Köln und wollte es in einer der Selbsthilfe-Werkstätten hier machen; oder habt Ihr vielleicht einen besseren Vorschlag?
Viele Grüße
Ahmed
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von AD-01 am 21.12.2015 - 13:39.
|
| Beitrag vom 21.12.2015 - 13:38 |
|
|
|
|
| 395 Beiträge - Grosser Alfista
|
 |
|
Hey Ahmed,
http://www.***********/alfa-forum/alfa-145-146-147...hilfe.h tml
 
|
| Beitrag vom 22.12.2015 - 07:38 |
|
|
|
|
| 1125 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Der Link funktioniert so nicht  und kommt vielleicht von der dunklen Seite?
 |
GTV 2.0 JTS in grigio chiaro - wech
jetzt Fiat Panda trussardi 
Man wird nur einmal alt |
|
| Beitrag vom 22.12.2015 - 09:14 |
|
|
|
|
| 395 Beiträge - Grosser Alfista
|
|
|
Das muss der link auch nicht.
Ahmed versucht bei zwei Foren parallel Hilfe zu bekommen.
Das finde ich irgendwie witzig.
|
| Beitrag vom 22.12.2015 - 09:37 |
|
|
|
|
| 220 Beiträge - Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von Axel-GTV
Das muss der link auch nicht.
Ahmed versucht bei zwei Foren parallel Hilfe zu bekommen.
Das finde ich irgendwie witzig. |
..was is da so witzig?
|
Alfa GT 2.0 JTS Distinctive. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8V
YZF R1 RN19 Rennstrecke
RSV Tuono RR Strasse
wer rechts dreht,wird Sturm ernten....
|
|
| Beitrag vom 22.12.2015 - 09:52 |
|
|
|
|
| 2 Beiträge - Einmalposter
|
|
|
Zitat
Original geschrieben von Axel-GTV
Das muss der link auch nicht.
Ahmed versucht bei zwei Foren parallel Hilfe zu bekommen.
Das finde ich irgendwie witzig. |
Hallo Axel-GTV,
und wo ist das Problem? Stehen die Foren in Konkurrenz zueinander? Ich finde es legitim, verschiedene Leute, die sich für das Auto oder die Marke interessieren und damit auskennen um Rat zu fragen...
Nochmal: Ich fahre den Wagen noch nicht so lange. Keiner meiner Freunde oder Bekannten fährt Alfa - die sagen nur: bleib mir bloß weg damit! Ich finde den Wagen sehr schön und habe ihn deswegen gekauft. Vielleicht war das ein Fehler.
Ich war jetzt in einer Fachwerkstatt und habe den Zahnriemen wechseln lassen. Das war schon ziemlich teuer. Für die Querlenker vorne habe ich von dieser Werkstatt ein Angebot von über 1000 Euro bekommen. Das war mir ehrlich gesagt zu teuer...daher meine Bitte:
Ich suche jemanden, der mir entweder dabei hilft, das selbst zu machen oder mir einen guten Schrauber in der Nähe von Köln empfehlen kann. Vielen Dank!
|
| Beitrag vom 22.12.2015 - 14:18 |
|
|
|
|
| 395 Beiträge - Grosser Alfista
|
|
|
Also ich fand es witzig in zwei Foren, in denen ich öfter mal vorbeischaue, nahezu gleichzeitig auf die Fragestellung zu stoßen. Witzig, nicht problematisch.
Ja, die Foren stehen schon ein wenig in Konkurrenz zueinander, wird aber im Laufe der Jahre weniger. Wenn ich mich recht entsinne, entstand das GT Forum aus einem Streit im anderen Forum. Aber das ist Geschichte.
Zudem ist aus meiner Sicht das GT- Forum im Bezug auf GT spezifische Fragestellungen die bessere Wahl.
Ahmed, Dein GT scheint ja einen ordentlichen Wartungsstau vor sich her zu schieben. Zahnriemenwechsel, Vorderachse und was noch? Auspuff, Bremse, Hinterachse?
Am GT- Fahrwerk ist übrigens nichts völlig ungewöhnliches, was einen erfahrenen Alfa- Experten erforderlich machen würde. Nach meiner Erfahrung sind Selbsthilfe- Werkstätten in aller Regel bei Beachtung zivilisierter Umgangsformen sehr umgänglich, hilfsbereit und unterstützen nach besten Kräften, besonders bei Autos, wo es sich lohnt - und da zählt ein GT auf jeden Fall dazu. Also trau Dich und fahr da hin. Sprich mit dem Betreiber/Mitarbeiter der Werke vorab, was Du machen möchtest und los geht's.
So manche Selbsthilfe- Werke hat mittlerweile sogar eine Laser- Einrichtung, um die Spur einzustellen.
Stephan hat alle wichtigen Teile aufgeführt, zusätzlich würde ich noch die Spurstangenköpfe gleich mit machen. Dann hast Du für die nächsten paar zehntausend km erstmal Ruhe. Billig- Zeug aus ebay würde ich nicht verbauen wollen.
|
| Beitrag vom 23.12.2015 - 07:45 |
|
