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| 4556 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat
Original geschrieben von mitch
Was mir gut gefallen hat ist, das du den Eingriff kaum merkst , bei Regen kannst du jedenfalls eine Autobahnauffahrt mit den "unseren" GT das Pedal nicht stehen lassen, das funzt aber mit dem Q2.
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Also ich erinnere mich noch an den freigegeben Bereich auf der A7 (@ 156-GT), da haben wir es ganz schön krachen lassen trotz des Sauwetters. Spurschwächen waren da keine zu spüren o.O
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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| Beitrag vom 22.06.2007 - 12:25 |
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| 1739 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloodwarrior
Also ich erinnere mich noch an den freigegeben Bereich auf der A7 (@ 156-GT), da haben wir es ganz schön krachen lassen trotz des Sauwetters. Spurschwächen waren da keine zu spüren o.O |
  
Sowas ist uns nicht passiert : 
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| Beitrag vom 22.06.2007 - 12:54 |
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| 2947 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
AMS 14/2007
S. 36 :
siehe auch
http://www.alfa-gt.de/include.php?path=forum/showt...ntries= 195
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Gruesse
gt_blackbox_jtd
woanders
Karl_Catbox
Jaguar XF S 3.0L, 275 PS
V6-Register-Turbo-Diesel, 6-Gang Automatik,
km Stand z.Zt. ca. 80 000 km
Motorrad Ducati Monster 1200, 135 PS
V2-Desmodromik-Doppelzündungs-Benziner |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von gt_blackbox_jtd am 22.06.2007 - 13:02.
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| Beitrag vom 22.06.2007 - 13:01 |
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