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| Preis für Fahrwerkseinbau |
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| 83 Beiträge - Neuling
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Hallo zusammen,
da das Wetter langsam schoner wird möchte jetzt gerne mein Gewindefahrwerk einbauen lassen.
Was ist eurer Meinung nach ein fairer Preis aleine für den Einbau,
ich meine jetzt ohne (vermessen, einstellen und TÜV)
Was hat euch so der Spass gekostet, oder ist es auch selber zu schaffen?
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Alfa GT 1.9 JTD 16V Distinctive,
H&R Gewindefahrwerk,
Wiechers Stahl Domstrebe ,
Sportspeiche IV vom GT QV |
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| Beitrag vom 05.03.2008 - 17:25 |
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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Das Einstellen/Vermessen gehört zum Einbau dazu.....ich bezahlte "bei den Freundlichen "300 Euro
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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| Beitrag vom 05.03.2008 - 17:34 |
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| 446 Beiträge - Grosser Alfista
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Habe gerade mein GT vom Einbau von Novitech Federn geholt.
Im Prinzip ja fast das selbe als ein Fahrwerkwechsel.
Preise:
Federn Wechseln 120€
Spur einstellen+ Achsvermessung 50€
Eintragung beim TÜV 42€
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| Beitrag vom 05.03.2008 - 19:13 |
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| 83 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von MisterNice
Preise:
Federn Wechseln 120€
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Das ist ein sehr guter Preis. War es eine Alfawerke?
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Alfa GT 1.9 JTD 16V Distinctive,
H&R Gewindefahrwerk,
Wiechers Stahl Domstrebe ,
Sportspeiche IV vom GT QV |
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| Beitrag vom 05.03.2008 - 19:26 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Ha ich hab für einbau genau 0,00 € gezahlt, hab ich ja selbst mit einen Kumpel der bei meinen Bruder in der Werkstatt arbeitet gemacht. Da bin ich froh drüber einen wirklich sehr sehr guten und netten Freund zu haben, natürlich auch die passende Werkstatt von meinen Bruder. 
Aber denke mal für einen Einbau so wie MusicnonStop schon geschrieben hat
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 05.03.2008 - 19:30 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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wenn du die dienstleistung zusammen mit dem fahrwerk kaufst, wirds eventuell günstiger... wenn du ein fahrwerk zum händler mitbringst (und er an den teilen nix verdient) wird er bei der dienstleistung wohl nix nachgeben sondern vollen preis verlangen...
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 05.03.2008 - 19:51 |
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| 446 Beiträge - Grosser Alfista
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Habe die Federn selber gekauft.
War ne türkische Werkstatt, aber echt seriös und super Service.
War bei 2 anderen Werkstätten die einen wollten 400€ komplett und die anderen wollten es erst garnicht machen weil das beim alfa voll des gefummle wäre :)
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| Beitrag vom 05.03.2008 - 20:41 |
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| 83 Beiträge - Neuling
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So habe jetzt ein Termin beim Freundlichen zum Einbau am Mitwoch gemacht.
200€ Netto + TÜV, ich höffe er trägt es mir auch so ohne Probleme ein.
Bei einer Freien Werkstatt wäre es zwar günstiger geworden,
aber bei uns kennt sich keiner so gut mit Alfa aus.
Sag dann nächste Woche bescheit ob es geklappt hat. (Daumendrück)
Gruß Suppdi
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Alfa GT 1.9 JTD 16V Distinctive,
H&R Gewindefahrwerk,
Wiechers Stahl Domstrebe ,
Sportspeiche IV vom GT QV |
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| Beitrag vom 07.03.2008 - 07:40 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von MisterNice
War ne türkische Werkstatt, aber echt seriös und super Service.
War bei 2 anderen Werkstätten die einen wollten 400€ komplett und die anderen wollten es erst garnicht machen weil das beim alfa voll des gefummle wäre :) |
Frechheit ... ist bei alfa auch nicht mehr arbeit als bei andern Autos .... zumindest beim GT .... das einzige was mir auf den sack gegangen ist, das die Schrauben nach 1,5 jahren schon so festgerottet waren
Türkenwerkstatt find ich mutig .... ich hab zwar hier auch eine Russenschrauberbude für einige groben Sachen (wo man auch die ganze Zeit hinterstehen muss) .... aber mit türkenwerkstatten hatte ich bisher immer Ärger.
Letztens erst hat ein Kumpel hier seinen Wagen auf Gas umrüsten lassen und die Türkenjunks haben es geschafft so die Leitungen zu verlegen das erstmal Wasser ins Auto gelaufen ist und die Elektronik beschädigt hat, dann das Heizwasser an der falsche Stelle abgegriffen sodas die Heizung nicht mehr richitig funktionierte und beim 1. Tüv hat der Wagen kein Gastüv bekommen weil die Anlage nicht richtig montiert war. Bei einem unser Firmenwagen hat ein anderer Türkenschrauber sein halbes Frühstück im Motorraum vergessen. Und als ich letztens nach nem günstigen Wagen für ne Freundin gesucht habe, wollte mir eine T-Werkstatt einen 145er verkaufen der höstens noch auf 3 Pötten lief und leicht rauchte... angeblich den Zylinderkopf schon aus getauscht ... als ich fragte welchen zeigte er auf die Oberseite von dem dem Motor und wiederholte nur Zylinderkopf hier, getauscht .... noch nicht mal als ich ihm die worte ... "hallo Boxermotor" an den Kopf warf, wollte er weiterhin mir den quatsch erzählen......
deswegen finger weg .... die meisten versuchen immer auf irgend eine Art zu trixen. Die Trükenmeister sind dabei oft garnicht das Problem, die haben es meist drauf ... nur die restlichen Angestellen haben oft ne eigenartige Einstellung zur Arbeit.
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von bigl am 07.03.2008 - 10:04.
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| Beitrag vom 07.03.2008 - 10:01 |
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