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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.3. Alfa Pflege » Aufbereitung/Inneraum Reinigung

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4 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
marcocille ist offline marcocille  
Aufbereitung/Inneraum Reinigung
294 Beiträge - Alfista
marcocille`s alternatives Ego
Hallo,

wie oft gönnt ihr eurem GT eine Komplett Pflege Kur ?

Bei meinen Fahrzeugen habe ich bisher 2 x im Jahr eine Aufbereitung machen lassen. Einmal vorm Winter und dann im Frühjahr.
Macht übrigens mein Arbeitskollege , gewerblich versteht sich. Er fährt einen roten 156ér Sportwagon , der immer aussieht wie aus dem Ei gepellt.
Und zu Top günstigen Konditionen macht er das , muß man erwähnen.
Hier mal ein Beispielbild:

[IMG]http://www.alfa-gt.de/misc/uploads/forum/57_aussenreini gung%20opel%20zafira%2008.12.2007%20(4).JPG[/IMG]

Hab dieses Auto gegen einen GT getauscht, nur als Info...... nein

Gruß
Marco



ALFA 159 SW 2.2 JTS Distinctive


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 16.07.2009 - 08:05.
Beitrag vom 16.07.2009 - 07:59
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zwan ist offline zwan  
...
443 Beiträge - Grosser Alfista
zwan`s alternatives Ego
Also, ich mache 2 x die Woche mein Auto sauber (wenn er denn läuft heulend ) . Hab jetzt einen Tornador geschenkt bekommen, d.h. wenn mein Dampfer jetzt aus der Werke kommt, wird erstmal komplett der Innenraum gereinigt! 2-3 im Jahr wird mit Maschine poliert und der Lack gepflegt... Da Geld spar ich mir für den Aufbereiter und steck es lieber in die Reparaturen Zwincker

Ingo



"Ich würde lieber Auto fahren"
Beitrag vom 16.07.2009 - 08:03
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marcocille ist offline marcocille  
RE: ...
294 Beiträge - Alfista
marcocille`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von zwan

Also, ich mache 2 x die Woche mein Auto sauber (wenn er denn läuft heulend ) .



Was hast du denn für Probleme mit deinem Auto ?

Grß
Marco



ALFA 159 SW 2.2 JTS Distinctive


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 16.07.2009 - 08:22.
Beitrag vom 16.07.2009 - 08:14
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zwan ist offline zwan  
...
443 Beiträge - Grosser Alfista
zwan`s alternatives Ego
Letzte Woche, wollte ich morgens los. Öldruckleuchte brannte und Motor klapperte . Hab den Motor gleich ausgestellt und mich zu meiner Stammwerkstatt abschleppen lassen. Hab dann die Ölwanne und Ventildeckel abgebaut. Wenn Motor läuft, kommt oben und in den Ölfilter keine Öl an. In der Ölwanne lagen lauter Dichtungsreste (Ölwanne), da der Vorbesitzer wohl meinte, lieber mehr Dichtungsmasse als zu wenig. Das Ansaugsieb war zugesetzt mit Dreck. Vermutlich hat die Ölpumpe (trotz des Siebes) auch Dreck mit angesaugt. Hab jetzt erstmal eine gebrauchte Ölpumpe besorgt. Muss jetzt warten, bis mein Mechaniker die Ölpumpe ausgebaut und die ganzen Ölleitung gereinigt hat.
ich hoffe immer noch, dass dann der olle Spider wieder läuft!

Ingo



"Ich würde lieber Auto fahren"
Beitrag vom 16.07.2009 - 10:01
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