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21 Beiträge - Grünschnabel
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Also vom dem Suffkopp da vorne im GT bin ich ja echt überrascht!
Hab jetzt die ersten Tankfüllungen durch. Tanke immer voll und nulle den km-Zähler. Sprit: 102 Oktan
Mein alter 146 ti 2.0l 150 PS hat im Schnitt 8,9 l auf 100 km benötigt.
Der neue GT 2.0 JTS Selespeed mit 166 PS nimmt sich dagegen 10,5 l.
Die Fahrweise und die Strecke ist gleich, täglich zur Arbeit und ein paar mal die Woche einkaufen.
Den City-Modus vom Selespeed nutz ich so gut wie gar nicht mehr, der dreht mir viel zu hoch bevor er schaltet.
Ich bin ja noch froh, dass ich unter den 11,x l liege, die hier andere haben. Ist aber natürlich auch eine Frage der täglichen Streckenbeschaffenheit.
Was mich nur noch stark wundert ist das Delta zwischen erechnetem Spritverbrauch an der Zapfsäule und dem angezeigten Verbrauch des Bordcomputers.
Das Dashboard zeigt zwischen 9,5 - 9,8 l an, beim Volltanken und den gefahrenen km errechne ich aber jedes mal um die 10,5 l.
Wo landet der eine Liter jede 100km? :)
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Beitrag vom 31.10.2018 - 00:10 |
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249 Beiträge - Alfista
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Ich habe auch den Eindruck, dass der Verbrauch in der MFA unter dem tatsächlichen Verbrauch liegt. Nachgerechnet habe ich es allerdings noch nicht. Witzigerweise deckt sich die MFA mittlerweile so einigermaßen mit der Werksangabe .
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2016 - Alfa Romeo GT 1,8 TS Bj. 12/2007
- 2016 Alfa Romeo 146 Junior 1,4 TS |
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Beitrag vom 31.10.2018 - 10:23 |
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Hallo zusammen,
kann die hohen Verbräuche des 2.0 l Selespeed hier nicht nachvollziehen. Ich fahre meinen regelmäßig auf 8,0-8,5l/100km, Reichweite ca. 750-780km und das schon seit über 1 Jahr, gleichmäßig. Über 10l fahre ich den eigentlich nie..., meinen Vorgänger, der V6, der lag immer so bei 11-12l/100km. Bevor das Fahrzeug warm ist, drehe ich ihn nie über 3.000 u.p.m.
Ich tanke Super Bleifrei, gelegentlich auch Super Plus und Motorenöl fahre ich das Selenia 10W/60. Fahre ausgewogen, Stadt, Autobahn und Landstraße. Vor ner roten Ampel, wenn gut sichtbar und auf Bergabstrecken schalte ich nach Möglichkeit immer in den Leerlauf. Schalte früh hoch und spät wieder runter (im Sportmodus).
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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, EZ 10/2021, blu misano, ab dem 15.10.2021 |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Novitec-GT am 31.10.2018 - 10:54.
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Beitrag vom 31.10.2018 - 10:49 |
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