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injektor undicht |
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| 211 Beiträge - Alfista
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menno da geht man aufn prüfstand macht alles fest und nimmt dann die motorabdeckung weg und siehe da....
da is n injektor undicht!  immer diese scheiß kleinigkeiten die könnten au weg bleiben1
hat von euch jemand schon mal so ne injektordichtunng gewechselt?
denk net dass des so n act ist!
greez 
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** Alfa gt 1.9jtd sportiva schwarz met. .... barracuda Voltec T6 black-chrom 19", novitec- heckspoiler, dachhutze, Wiechers Domstrebe,
supersport duplex 2x76 versetzt schräg, rockford fosgate subwoofer + endstufe.** |
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| Beitrag vom 30.12.2009 - 14:21 |
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| 182 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GThorsten
menno da geht man aufn prüfstand macht alles fest und nimmt dann die motorabdeckung weg und siehe da....
da is n injektor undicht! immer diese scheiß kleinigkeiten die könnten au weg bleiben1
hat von euch jemand schon mal so ne injektordichtunng gewechselt?
denk net dass des so n act ist!
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MACH ES NICHT ALLEINE ES GEHT EIGENTLICH GANZ EINFACH!!!! MAN MUSS ABER DIE INJEKTOR MIT DEM ALFA TESTER SO WIE KONFIGURIEREN!!!!!DIE HABEN ALLE EINEN CODE!!!
wen du es trotzdäm machen möchtest Batterie abhängen leitungen lösen imbus lösen injektor raus dichtring raus neuer einwenig reinigen DICHTRING REIN und die umgekehrte rheinfolge:)
abr würde es lassen:)
gruss
greez
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 03.01.2010 - 13:53.
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| Beitrag vom 03.01.2010 - 13:10 |
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| 674 Beiträge - Erfahrener Alfista
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auseinanderbauen würde ich auch lassen - der sollte auf einen Prüfstand geprüft werden.
Macht der liebe Boschdienst oder aber du versuchst einen neuen bei ebay zu bekommen. Ich hatte Glück und habe für unseren 166er eine orig. für 81€ ersteigern können - sonst kosten die um die 230€.
Gibt auch etliche "Aufbereiter" die den alten reparieren und prüfen.
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Mein Leben mit Alfa:
Alfasud 1.5 - Alfa 33 QV - Alfa 75 Limited - Alfa 155 1.8 formula - Alfa 145 JTD - Alfa 156 1.8 TS - Alfa 156 SW 2.0 JTS - Alfa Gt 1.9 JTD -> Alfa Giulietta 1.4 TB TCT
und viele andere in der Familie... |
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| Beitrag vom 03.01.2010 - 19:13 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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hä wieso muss man so einen konfigurieren oder so? verstell ja nicht wirklich was....
der beim bosch hat gemeint nur raus sauber machen neuer ring rein und wieder zusammen bauen!
und der bei alfa genau dass selbe...?
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| Beitrag vom 03.01.2010 - 21:58 |
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| 182 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GThorsten
hä wieso muss man so einen konfigurieren oder so? verstell ja nicht wirklich was....
der beim bosch hat gemeint nur raus sauber machen neuer ring rein und wieder zusammen bauen!
und der bei alfa genau dass selbe...? |
ja wen du den selben nimmst dan musst du es nicht konfigurieren aber wen du einen neuen injektor nimmst dan sollte man ihn konfigurieren
evtl. läuft er auch ohne das man ihn konfiguriert aber man sollte es eigentlich machen...
Gruss (Alfa-Mech) 
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| Beitrag vom 06.01.2010 - 21:14 |
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| 301 Beiträge - Grosser Alfista
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He Jungs von was für einen Bahnhof wir da wieder gesprochen??  
Injektor??? Cool hat mei Gt auch sowas?
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| Beitrag vom 06.01.2010 - 21:30 |
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| 1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von wutzgt
He Jungs von was für einen Bahnhof wir da wieder gesprochen??
Injektor??? Cool hat mei Gt auch sowas? |
Wenn´s ein JTD ist, ja.
Injektor ist die "Einspritzdüse" des Dieselmotors (wobei die Düse eigentlich nur der untere Teil des gesamten Injektors ist).
Gruß
André
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2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black
"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson
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| Beitrag vom 06.01.2010 - 23:11 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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achso...
ja ne is/war nur die dichtung!
halbe std bis std arbeit mit schweißperlen aufm kopf weil der injektor net rausgekommen ist....
trotzdem thanks
greez
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| Beitrag vom 07.01.2010 - 01:10 |
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| 182 Beiträge - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von GThorsten
achso...
ja ne is/war nur die dichtung!
halbe std bis std arbeit mit schweißperlen aufm kopf weil der injektor net rausgekommen ist....
trotzdem thanks
greez |
ok das ist ja gut!!!
dan ist es ja günstiger gekommen!!
die injektor vom gt gehen selten kaputt hatten bis jetzt sehr wenige:)
gruss
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| Beitrag vom 07.01.2010 - 22:05 |
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@ Thorsten
Wie hat das ausgesehen als dein Injektor leckte? Habe bei mir letztens mal aus anderem Grund die Motorabdeckung abgenommen und siehe da, über allen 4 Injektoren (also die Anschlüsse) ist eine dünne Dreckschicht bis hoch zur Schraube, sonst nirgends.
Lecken alle 4? was könnte das, weiß das jemand?
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Alfa Romeo GT Progression,EZ 05 , Stomboli Grau
JTD 16V, 18 Zoll QV Felgen, Blackline Blinker |
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| Beitrag vom 21.01.2010 - 12:37 |
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| 211 Beiträge - Alfista
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also ehm es hat sich manchmal auch leicht angehört wie n zischen...
eigentlich au klar wenn des gemisch raus spritzt (hat man gesehn als ichs sauber gemacht hatte).
ehm des sieht aus als wär da so ne art teer um den injektor :) hmm ist halt so schwarzes zeug des steinhart wird und man fast net wegbekommt.
greetz
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| Beitrag vom 27.01.2010 - 20:26 |
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