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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.10. Tuning / Styling » Wie komm ich an den Luftfilterkasten ran?

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13 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Bloody ist offline Bloody  
Wie komm ich an den Luftfilterkasten ran?
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Model steht ja in der Sig.

Ich hab keine Ahnung wie ich an meinen Luftfilter rankommen soll?!

Will mir nen K&N Wollfilter bestellen aber meine Bella für so eine Bagatelle nicht in die Werkstatt geben.

Krieg ich den ganzen Strang samt Sicherungskasten da raus? Oder Frontschütze weg?! Kann ich mir ja kaum vorstellen.

Von unten und Wanne ab?

Zerbrech mir seit Tagen den Kopf drüber, wollt aber jetzt nicht gleich die Bühne in der Werkstatt anmieten nach dem Motto "Versuch macht Klug" und nichts erreichen...

Wenn sich keiner beim 1.8 auskennt: Luftfilterkasten direkt vor Lufteinlässen in der Front, darüber Sicherungskasten und co.

mfg

Bloody



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 08.10.2006 - 04:04
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alfista1 ist offline alfista1  
6095 Beiträge - Weiser - Alfista
alfista1`s alternatives Ego
Es ist keine Hilfe ich weiss....ich hab das ziemlich schnell aufgegeben und habe es beim Service montieren lassensad



Alfa GT 8-)
Alfa Romeo...eine Marke...eine Tradition...ein Mythos...eine Sucht
Beitrag vom 08.10.2006 - 09:15
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Huch, das ist ja sehr motivierend o.O

Sieht das ganze wohl bei dir ähnlich aus oder? Evtl. muss ich dann doch noch die nächste 10.000er abwarten und das ganze dann machen lassen... aber erstmal noch abwarten.

*motz grummel*

mfg

Bloody



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Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 08.10.2006 - 11:26
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
schicke ich dir per mail die anleitung !!!!



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 08.10.2006 - 11:56
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Vielen dank, schon bekommen ^^

Jetzt kanns ja endlich losgehen.

Vielen dank nochmal!



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Beitrag vom 08.10.2006 - 12:16
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
büdde !

grosses Lachen



don

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26_pwa-de
Beitrag vom 08.10.2006 - 15:02
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
wär das nix für die FAQ oder KnowledgeBase? ;-)

M.



Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter

"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 08.10.2006 - 19:04
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
Wenn Bloodwarrior selber Bilder macht und eine kleine Anleitung schreibst dann ja !



don

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26_pwa-de


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 08.10.2006 - 22:15.
Beitrag vom 08.10.2006 - 22:15
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
faya`s alternatives Ego
ich hab meine damals auch selber reingemacht und zwar von unten....
die abdeckung weg und dann kommt man zum filterkasten...

ist deine anleitung auch in etwa so?



Vorher: Alfa GT 1.9 jtd, schwarz mit KW Stufe 1, Powertec Spurplatten 10mm, Mille Miglia UDT F20 in 19", lackierte Bremssattel, Domstrebe, getönte Scheiben, Biscione Aufkleber, Momo Schaltknauf gekürzt, Alu Pedale, Soundanlage...

Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
BMW Performance Doppelrohranlage, Powertec Spurplatten 10mm, Carbon Heckspoiler, schwarze Nieren, M Paket, getönte Scheiben 18" BMW Performance Doppelspeichen Felgen.

Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 08.10.2006 - 23:00
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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nee da muss man von oben ran beim 1.8l.




don

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Beitrag vom 08.10.2006 - 23:58
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faya ist offline faya  
2114 Beiträge - Profi Alfista
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ok das kann schon sein. meiner ist halt ein JTD daher musste ich von unten ran...



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Jetzt: BMW 135i weiss 3.0 6 Zylinder TwinTurbo aut. mit Schaltwippen.
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Dazu noch ein Zweirad... KTM Supermoto T LC8 990...
Beitrag vom 09.10.2006 - 12:11
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Sobald ich mich darum kümmern kann werde ich die Aktion starten.

Werde dabei Fotos machen und die Anleitung selber schreiben, damit sie der Knowledge Base hinzugefügt werden kann.

mfg

Bloody



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

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Beitrag vom 09.10.2006 - 20:44
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
Klasse sache das !!!! Zwincker



don

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Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de
Beitrag vom 09.10.2006 - 21:53
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