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Keine neuen Beiträge, seit Ihrem letzten Besuch am 04.05.2024 - 13:52.
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Renault Espace 2,0T |
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| 2635 Beiträge - Profi Alfista
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Hallo erst mal!
Ich hätt da gerne mal ein Problem.
Ja ich weiß: falsches Forum.......
Aber weder Alfa Romeo noch Renault haben den Ottomotor neu erfunden. Und auch bei Alfa Romeo gibt es Turbobenziner. Vielleicht gibts dann auch hier den Einen oder Anderen, der etwas zu meinem Problem posten kann.
Es dreht sich, wie schon beschrieben, um unseren Espace 2,0T. 4 Zylinder mit Turboaufladung und 170 PS.
Seit geraumer Zeit bemerken wir ein leichtes Ruckeln während der Beschleunigung. Immer so ab ca. 4000 U/min. Während des dahingleitens ist nichts zu bemerken. Der erste Reparaturversuch in unserer Werkstatt ist fehlgeschlagen. Im Fehlerspeicher war "Klopfen" hinterlegt. Der Klopfsensor wurde daraufhin getauscht.
Das Problem wurde auf das gelegentliche Tanken von E10 zurückgeführt. (Schande über mich! )
E10 tanken wir aber schon lange nicht mehr.
Offiziell ist der Espace lt. Hersteller für E10 zugelassen.
Desweiteren wurde versucht, durch div. Benzinzusätze, die Einspritzanlage zu reinigen.
Hat aber alles bisher nicht den gewünschten Erfolg gehabt.
Jetzt haben wir festgestellt, daß der Fehler erst bei Betriebstemperatur auftritt. Während der letzten Tage, mit den Extremtemperaturen von über 35°C, hat sich das Problem verschärft. Jetzt wo es wieder kühler geworden ist, hat sich auch das Ruckeln wieder reduziert!? 
Wer hat eine Idee? Ich bin für jeden Tipp, der die Suche einzugrenzen hilft, dankbar.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Reinhard 
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Gruß Reinhard
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. 
 Lieber V6 als 16V! 
Hoffentlich wird es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin |
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| Beitrag vom 22.06.2013 - 06:49 |
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Stingray |
22.06.2013 - 06:49 |
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gt_blackbox_jtd |
22.06.2013 - 08:57 |
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Stingray |
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Stingray |
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Stingray |
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gt_blackbox_jtd |
06.07.2013 - 09:59 |
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ilowatt |
06.07.2013 - 10:55 |
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