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Autor |
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40 Beiträge - Neuling
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Hallo zusammen,
jetzt wo der Oktober vor der Tür steht, und der GT dann ab November leider 6!!! Monate in der Garage steht, hab ich genug Zeit, ein bisschen was zu verändern;)
Bisher sieht er ja so aus:
Gemacht werden soll:
-Roter Bremssattellack (FoliaTec Ross Rot) <- Ist diese Farbe wirklich so gut aufzutragen? Hab Befürchten, dass er nicht "glatt" aussieht, wird ja gepinselt.
-Biscione Aufkleber unterm Seitenblinker (auch Rot)
-evtl. schwarzer Novitec Seitenblinker (wird das vll. zu dunkel?? oder was denkt ihr?)
-neues Scudetto (-Oberteil) (Alfa-Emblem ist ausgewaschen )
Hierzu meine Frage: Beim QV Modell ist das Scudetto matt. kann man auch das komplette Scudetto gegen das der Vor-Facelift Modelle tauschen, dass ja eher glänzend ist??
-Vll. ne Domstrebe (braucht man aber eher nicht, oder?)
-Und jetzt das wichtigste^^
Mein GT hat ja schon ein Serien-Sportfahrwerk drinnen. Ich will ihn trotzdem noch etwas tiefer machen. Und vll. noch Spurplatten (15mm pro Seite) montieren, wenn möglich ohne bördeln. (Wenn es nicht zu verhindern ist, wo kann man das machen lassen?)
Was würde hier passen, speziell zu diesem Fahrwerk, oder ist das zweitrangig? (Hab leider nichts im Forum gefunden)
-Nur die Federn tauschen? (Eibach oder H&R?? oder doch lieber ganz andere?)
-oder ein komplett neues Fahrwerk? (Bilstein B14?)
Die Felgen bleiben auf jeden Fall drauf (in meinen Augen die geilsten Felgen für den GT die es gibt )
Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Sollte ich den passenden Forums-Beitrag übersehen haben, Tut mir leid
Gruß
Christian
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"Immer wenn ich einen Alfa Romeo sehe, ziehe ich meinen Hut" - Henry Ford
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD - Distinctive, Q2, QV, BJ 2008, Nero Carbonio, 18 Zoll Original Alfa GT SSP IV Felgen, Novitec Seitenblinker schwarz, BOSE Soundsystem, Sony XAV601 BT Radio, Wiechers Aluminium Domstrebe, Vogtland Gewindefahrwerk, H&R Distanzscheiben (15mm V&H), Novitec Schaltwegverkürzung |
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Beitrag vom 26.09.2013 - 19:32 |
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