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12 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
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DomGT ist offline DomGT  
MiTo Gebrauchtwagenkauf - Infos
26 Beiträge - Grünschnabel
DomGT`s alternatives Ego
Hallo zusammen
Meine Freundin möchte sich doch tatsächlich einen Alfa holen - Ich bin ja so stolz Baeaeaeae2

Nun zu meiner eigentlichen Frage:
Könnt ihr mir ein paar Dinge aufzählen, auf was zu achten ist beim Gebrauchtwagenkauf des MiTos?

So ne Art Checkliste wie beim GT möchte ich mir dann damit zusammenschustern, damit wir mal schön ordentlich die Teiler durchchecken können, nicht dass er nach dem ersten Monat Boom ... naja ihr versteht

Gruss DomGT huhu



Respektiere den Wagen, dann wird dich der Fahrer respektieren.
Beitrag vom 07.04.2014 - 22:34
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Distinto ist offline Distinto  
167 Beiträge - Alfista
Distinto`s alternatives Ego
Da gabs doch im Forum mal nen Link zu ner Zeitschrift lachend

Pfeil Schicke Zicke

Schau Dir mal den Verkäufer an (bei Privatkauf) oder erkundige Dich nach Ihm. Sollte der nach nem Bleifuss ausehen, lass die Finger von.

Ansonsten das übliche...

Lückenlose Serviceführung
Motorgeräusche
Handbremse
Klima testen
Rost?
Schau Dir mal an, ob der Abschlepphacken schon benutzt wurde

Stephan (GTV6) weiss Dir da sicher noch mehr zu helfen

Grüsse aus Basel huhu



Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD (2008)
K&N Luftfilter
Samco (Lower & upper turbo hose)

KM 16'000 (gekauft)

Arbeit, Studium, Alfa GT. Mein Leben
Beitrag vom 08.04.2014 - 07:21
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Ragazza ist offline Ragazza  
1080 Beiträge - Hardcore - Alfista
Ragazza`s alternatives Ego
Hallo DomGT,

da muss ich doch als überzeugte Mitoista meinen Senf dazugeben Kiffer

Bisher bin ich 2 Mitos gefahren (105 PS und aktuell 155 PS - BJ. 2009, Kilometerstand ca. 52.000). Letzterer ist eine Spaßmaschine und das einzige, was ich bisher habe wechseln lassen, sind die Domlager. Können beim Einlenken knarzen und sind eine bekannte Schwachstelle. Die Auspuffendrohre brauchen eine kleine Rostbehandlung; ansonsten steht der Kleine gut da!

Der Markt ist momentan sehr groß - da müsste was ordentliches zu haben sein.

Gruß Gudrun





GTV 2.0 JTS in grigio chiaro

Man wird nur einmal alt
Beitrag vom 08.04.2014 - 12:54
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Grau in Grau ist offline Grau in Grau  
RE:
1021 Beiträge - Hardcore - Alfista
Grau in Grau`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Ragazza

Hallo DomGT,

... Die Auspuffendrohre brauchen eine kleine Rostbehandlung; ansonsten steht der Kleine gut da!

...

Gruß Gudrun




...und die Auspuffendrohre sind von Ragazzon, sollte eigentlich Edelstahl sein. Und wenn deine Freundin auf eine gescheite Klangqualität der Audioanlage wert legt, dann sucht besser nach Fahrzeugen mit der BOSE-Anlage, die originale Anlage ist ziemlich billig.

huhu



Nur Fliegen ist sind schöner...
Grüße aus Berlin
Hanjo155

"Ein Sportwagen ist die einzige Sitzgelegenheit, die es uns ermöglicht, von unten auf andere herabzuschauen."
Robert Lembke

1.9 JTD-M Q2 in Stromboli-Grau (ist Geschichte)
sonst nackt, wie Bertone ihn erschaffen hat
nur ein metallic-silbernes Feuerzeug im Handschuhfach, falls der Fahrtwind mal die Kerzen ausbläst
Beitrag vom 08.04.2014 - 13:34
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DomGT ist offline DomGT  
26 Beiträge - Grünschnabel
DomGT`s alternatives Ego
Na aber hallo, die Antworten kommen ja schon fast wie aus der Pistole geschossen freunde danke dafür

Da man scheinbar (nach meinem Erscheinen) keine Word-Dateien hochladen kann, Ctrl-C/Ctrl-Ve ich meine Checkliste mal hier rein.
Ich bitte um Korrekturen/Ergänzungen, diesen Samstag sehen wir ihn uns an!

Checkliste Alfa Romeo MiTo
Klemmbrett, Checkliste, Bleistift, Taschenlampe, Kamera, Schiebelehre

Aussencheck:
1. Lackschäden (Kratzer, Lack löst sich ab, Rost, …)?
2. Wurde etwas neu lackiert (Farbunterschiede, mitlackierte Teile wie Dichtungen, …)?
3. Beulen, ist etwas eingedrückt (trocken und bei gutem Licht)?
4. Steinschläge/Risse in Scheiben?
5. Läuft Öl aus (Ölpfütze auf dem Boden)?
6. Heckklappe ungleichmässige Spaltmasse, hat Spiel -> verkratzt?
7. Reserveradbereich feucht/verändert?
8. Rost am ESD (Endrohre)?
9. Lichter (Gläser) feucht/beschlagen/Risse/Steinschläge?
10. Haben Lichter gleiches Produktionsdatum wie Fahrzeug (wurde sonst ev. nachträglich ausgewechselt)?
11. (Chrom-)Zierringe Haarrisse/löst sich?
12. Generelle Spaltmasse checken/geht (grosse, schwere) Türe normal zu/ist sie verkratzt?
13. Druck (von unten nach oben) gegen Türschwelle - Knarzen/Knirschen? (Türträger rostig)
14. Rost speziell am Radlauf/Türfalz/Tankklappe (generell bei Steinschlägen) checken
15. Felgen durchchecken/Kratzer?
16. Reifen kontrollieren/wie viel Profil übrig? Gleichmässig abgefahren?
17. Welches Reifendatum? (4509=KW45 2009, 3-stellige vor 2000)
18. Bremsen (Räder einschlagen): (Tiefe) Rillen in Scheibe (Bremsbeläge abgefahren)?
19. Sichtkontrolle Federn (rostig/brüchig)?
20. Risse im Lack bei Übergang A-Säule/Body (starke Verwindung)?
21. Benutzter Abschlepphaken?

Motorraum-Check 1:
1. Wie sieht der Motorraum aus? Feucht (Ölschicht)? Tritt etwas aus? (Jedoch: Bei einem zu sauberen Motorraum könnten Spuren beseitigt worden sein)
2. Was für Öl wurde nachgefüllt?
3. Weissliche Rückstände bei Öldeckel/auf Innenseite (Kühlwasser)?
4. Und umgekehrt: Befinden sich Ölrückstände im Kühlwasser?
5. Bremsflüssigkeit kontrollieren und Stand merken
6. Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren
7. Sichtkontrolle Batterie (Pole/Eindrücke/Beschädigungen)?
8. Motor anmachen lassen/Irgendwelche seltsamen Geräusche?/Unruhiger Leerlauf? (Achtung: Motor muss kalt sein!)
9. Kabel im Motorraum heil oder durchgescheuert?

Innenraum-Check:
1. Dichtungen (der Türen) in Ordnung?
2. Beifahrerfussraum feucht (Dichtung unter Plastikabdeckung d. Frontscheibe lässt nach)
3. Sonstige Feuchtigkeit?
4. Sitze abgenutzt (Flügel an den Seiten)?
5. Softtouch abgenutzt (Cockpit/Türgriffe)/löst sich?
6. Bedienelemente abgenutzt/wackeln?
7. Angegebene Ausstattung kontrollieren (BOSE- oder nur normale Anlage)?
8. Alle Tasten/Knöpfe/Hebel (auch nicht elektronische) ausprobieren
9. Armaturenbeleuchtung in Ordnung (meist teuer auszuwechseln)?
10. Leuchten Kontrollleuchten alle auf und gehen bei Motorstart aus?


Probefahrt:
1. Kommt Kupplung spät? Verändert Drücken der Kupplung Standgas?
2. Hakelige Schaltung?
3. Gasannahme rucklig/stottert?
4. Normale Beschleunigung und Drehzahl (oder zieht er nicht durch)?
5. Geräusche beim Fahren/Bremsen/Schalten (Fenster unten, langsam an Mauern vorbeifahren oder in engen Quartieren, im Tunnel ist meistens zu laut, alle Gänge testen)? Unterschied warm/kalt? In (engen) Kurven Radlager zu hören? Knacksen/Quietschen bei Holperfahrt? Schleifen der Bremsen?
6. Hat Lenkung Spiel?
7. Steht Lenkrad gerade/fährt geradeaus (20km/h loslassen, darf nicht abweichen)?
8. Sichert Handbremse ordentlich?
9. Klimaanlage vorhanden und funktionstüchtig?
10. Sitzheizung vorhanden und funktionstüchtig?
11. Radio testen und auf Knarzen prüfen bei höheren Lautstärken
12. Funktioniert jeder einzelne Parksensor?
13. Lichter/Blinker checken – Licht+Blinker+Bremse gleichzeitig betätigen (darf keinen Einfluss aufeinander haben, dass z.B. Bremslicht blinkt)
14. Bremsentest bei ca. 40km/h (bitte nur ohne Verkehrsteilnehmer und mit viel Platz): Lenkrad beobachten, Bremse kräftig treten. Abweichung (ungleichmässiges Bremsen)?
15. Knacken bei Räder voll einschlagen (Domlager)?
16. Lenkung (mind. 50%) einschlagen, mit Standgas losfahren: Rattern/Knirschen?


Motorraum-Check 2 (nachdem warmgelaufen):
1. Wie sieht der Motorraum jetzt aus? Sauber/feucht? Tritt etwas aus?
2. Wie ist der Ölstand?
3. Nochmals Bremsflüssigkeit kontrollieren/Unterschied (Bremsbeläge schlecht)?
4. Unterschied in der Geräuschkulisse?

Generelles:
1. Anzahl Vorbesitzer (wenn sogar möglich, wie sind die gefahren)?
2. Langstreckenfahrzeug (Diesel/Benziner)?
3. Garagenfahrzeug?
4. Lange Standzeiten?
5. Unfall? Wildschaden? Sonstiges? (Muss erwähnt werden und im Vertrag stehen)
6. Wann steht nächster Service an? Wie gross/teuer ist dieser?
7. Sind Winterreifen vorhanden? Wenn ja -> Kontrolle (Profil, Felgen)
8. Ab TÜV/MFK?
9. Was wurde erneuert?
10. Scheckheft zeigen lassen (Lücken vorhanden)?
11. Sonstige Fahrzeugdokumentation?
12. Garantie vorhanden/möglich (bei Händler, da die meist teurer als Privatpersonen sind)?


Gruss DomGT huhu

Edit:
Stand Checkliste, 11.04.2014



Respektiere den Wagen, dann wird dich der Fahrer respektieren.


Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von DomGT am 11.04.2014 - 10:27.
Beitrag vom 08.04.2014 - 15:57
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Distinto ist offline Distinto  
167 Beiträge - Alfista
Distinto`s alternatives Ego
Comparis-Check-Liste??? lalala



Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD (2008)
K&N Luftfilter
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Beitrag vom 08.04.2014 - 18:04
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DomGT ist offline DomGT  
RE:
26 Beiträge - Grünschnabel
DomGT`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Distinto

Comparis-Check-Liste??? lalala



Nö, mit viel Liebe selber kreiert!
Sag bloss es hätte schon ne fertige Liste gegeben?

Gruss DomGT huhu



Respektiere den Wagen, dann wird dich der Fahrer respektieren.
Beitrag vom 08.04.2014 - 21:53
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Distinto ist offline Distinto  
RE: RE:
167 Beiträge - Alfista
Distinto`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von DomGT

Zitat
Original geschrieben von Distinto

Comparis-Check-Liste??? lalala



Nö, mit viel Liebe selber kreiert!
Sag bloss es hätte schon ne fertige Liste gegeben?

Gruss DomGT huhu



Autoscout und oder comparis hat eine lach_tot

Aber ist hammer wenn die selber gemacht hast Respekt

Gibst bescheid ob ihr euch für den kleinen entscheidet.





Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD (2008)
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Beitrag vom 08.04.2014 - 22:14
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DomGT ist offline DomGT  
26 Beiträge - Grünschnabel
DomGT`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Distinto

Autoscout und oder comparis hat eine lach_tot

Aber ist hammer wenn die selber gemacht hast Respekt

Gibst bescheid ob ihr euch für den kleinen entscheidet.




Alter Falter
Na egal, jetzt habe ich mich immerhin etwas damit auseinandergesetzt, schadet nicht sorry

Also aus dem betrachteten MiTo wird nichts, ist zu teuer.
Was mich aber erstaunt hat ist, dass er diese Spezialbremsen hat (mit den Doppelscheiben am Vorderrad) und trotzdem schlecht bremst. ABS greift kaum ein (wohlgemerkt bei einer Vollbremsung von 80 runter auf 0), sowohl in Dynamic, Normal und All Weather. WAATT
Ist das normal?

Sobald wir Zeit haben, gehts dann zum nächsten MiTo declare

Gruss DomGT huhu



Respektiere den Wagen, dann wird dich der Fahrer respektieren.


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von DomGT am 14.04.2014 - 15:02.
Beitrag vom 14.04.2014 - 15:02
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landmatrose ist offline landmatrose  
Moderator
3583 Beiträge - Cuore Sportivo
landmatrose`s alternatives Ego
Ein kleiner Tipp: Wir suchten seinerzeit ebenfalls einen Mito. Nach einem Hinweis aus unserem Forum, ich glaube Teilzeit-Jedi war es, gleichzeitig mal ein Auge auf die Guilietta zu werfen, hat uns letztendlich zu der Guilietta verholfen. Diese ist minimal teurer, aber man bekommt mehr Auto für sein Geld!

Überlegs dir mal, wir waren nachher froh, dass wir unsere Absichten kurzfristig geändert haben.

Viel Erfolg bei der weiteren Suche!





tre-virgola-due L.

Mein V6
Macchina costruito da Arese

UnserJulchen
.
.
.
Ein kluger Mann widerspricht einer Frau nicht, er wartet bis sie es selbst tut!
.
.


Und sonst:
1,6 JTDM Giulietta,

BMW 116i (F21)

Volvo XC60 D4

Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)


Beitrag vom 14.04.2014 - 16:07
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Ragazza ist offline Ragazza  
RE:
1080 Beiträge - Hardcore - Alfista
Ragazza`s alternatives Ego
Ist das normal?

Definitiv nicht! Der Mito bremst besser als der große Graue lalala

Sobald wir Zeit haben, gehts dann zum nächsten MiTo declare

Genau, so ein bisschen Autotourismus kann auch Spaß machen.

Viel Erfolg und Spaß bei der Suche!





GTV 2.0 JTS in grigio chiaro

Man wird nur einmal alt
Beitrag vom 15.04.2014 - 12:38
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DomGT ist offline DomGT  
RE:
26 Beiträge - Grünschnabel
DomGT`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von landmatrose

Ein kleiner Tipp: [...]


Danke für den guten Einwand! Sie hat sich die Giulietta allerdings schon zuvor angesehen, der MiTo gefällt ihr jedoch einfach besser Zwincker

Zitat
Original geschrieben von Ragazza

Ist das normal?
Definitiv nicht! Der Mito bremst besser als der große Graue
Dachte ich mir! Dann lief da irgendetwas falsch mit der Bremse

Sobald wir Zeit haben, gehts dann zum nächsten MiTo
Genau, so ein bisschen Autotourismus kann auch Spaß machen.
Ganz meine Meinung, besonders die Probefahrt! lalala Ausserdem lernt man immer was dazu

Viel Erfolg und Spaß bei der Suche!



Danke für eure Unterstützung!

Gruss DomGT huhu



Respektiere den Wagen, dann wird dich der Fahrer respektieren.
Beitrag vom 16.04.2014 - 08:30
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