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| 149 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Bei V6 und 225/40/ZR18, welche Distanzscheiben und wie dick könnt ihr empfehlen?
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| Beitrag vom 19.04.2014 - 18:05 |
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| 367 Beiträge - Grosser Alfista
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der teilzeitjedi hat auf seinem neuen schmuckstück 12mm je seite drauf, wenn ich mich richtig entsinne.
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| Beitrag vom 20.04.2014 - 18:02 |
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| 8999 Beiträge - Crazy Alfista
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Alles auskömmlich im Forum bereits geschrieben -> Suchfunktion.
Zudem ist es unmöglich Plattenstärken zu "empfehlen" ohne Kenntnis der Platzverhältnísse am betreffenden Fahrzeug.
Gruss 
Stephan
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| "Krieg ist ein Zustand, bei dem Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen, auf Befehl von Menschen, die sich wohl kennen, aber nicht aufeinander schießen.“ (George Bernard Shaw) |
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| Beitrag vom 20.04.2014 - 20:10 |
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| RE: Distanzscheiben für V6 |
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| 8999 Beiträge - Crazy Alfista
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Da es zum Thema gehört, IM angefügt:
Zitat
Original geschrieben von dilemma
Wie das Amen im Gebet. • 20.04.2014 - 21:25
Habe der Suchfunktion eine Chance gegeben und es reicht nicht.
Was hilft es wenn ich Threads und Postings im Überfluss bekomme? Ich brauche das Forum als Inforamtionsquelle, nicht zum Zeitvertreib. Was interessiert das Gelaber von gestern auf der Suche nach dem Wesentlichen?
Und was auch immer das Ziel ist da rein zu schreiben - das Forum lebt von neuen Einträgen. |
 Gelesen? -> Wurde am Fahrzeug gemessen, wieviel (Rest)Platz noch vorhanden ist?
Gruss
Stephan
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| "Krieg ist ein Zustand, bei dem Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen, auf Befehl von Menschen, die sich wohl kennen, aber nicht aufeinander schießen.“ (George Bernard Shaw) |
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| Beitrag vom 20.04.2014 - 21:44 |
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| RE: RE: Distanzscheiben für V6 |
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| 149 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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@Stephan: Es war aber eine persönliche Nachricht. Und ich kann zwischen Suchfunktion und Distanzscheiben keinen Zusammenhang finden. Wozu gibt es die IM hier überhaupt?
Und wenn irgendwann alles erklärt ist, dann brauchen wir keine neuen Beträge mehr. Dann könnt ihr alle Beiträge sperren und jeder liest nurmehr.
Andererseits bietet die Wiederholung die Gelegenheit der Zusammenfassung. (Hier nicht mehr, weil wir die Suchfunktion drin haben...)
Zitat
Gelesen? -> Wurde am Fahrzeug gemessen, wieviel (Rest)Platz noch vorhanden ist? |
Ja überflogen, aber fragen bringt mehr. Ich dachte jedenfalls es gibt ein Mindestmaß der Distanzscheiben aus der Erfahrung anderer, das so gut wie immer Platz hat.
Ausserdem habe ich Bedenken wegen dem Fahrwerk. Habe gelesen, dass dringend von Distanzscheiben wegen dem Verschleiß abgeraten wird. Von wegen der längeren Radschrauben und ähnliches.
Also wäre es viel sicherer in eine Werkstätte zu fahren, die zuerst ausmisst und dann die richtigen Distanzscheiben verbaut, anstatt welche online zu bestellen und beim Reifenwechseln drauf zu kommen.
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| Beitrag vom 21.04.2014 - 09:43 |
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| 1850 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@ dilemma : auch wenns ne persöhnliche Nachricht war ..........aber schön mal zu lesen wie einige denken 
Gruß Andi
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, 18" Brock, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Cecam Edelstahl ESD , Wiechers-Domstrebe, gelochte Zimmermann m. EBC Blackstuff Ultimax.
Für den Freiluftspaß Zündapp Super Combinette Bj.1960 Zweisitzer u.Handschaltung. ( leider nicht so schnell wie laut )
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| Beitrag vom 21.04.2014 - 11:22 |
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| RE: RE: RE: Distanzscheiben für V6 |
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| 8999 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von dilemma
... Es war aber eine persönliche Nachricht. Und ich kann zwischen Suchfunktion und Distanzscheiben keinen Zusammenhang finden. ... |
Ich weiss um die Definition, nur kann ich Dir als normaler User in Sachen "Handling des Forums"/"Finden von Beiträgen" und "Werten von Informationen" nicht weiterhelfen -> daher die Nachricht im Beitrag. Vielleicht kann sich einer der Aufpasser Deiner Problematik annehmen.
Zitat
Original geschrieben von dilemma
Und wenn irgendwann alles erklärt ist, dann brauchen wir keine neuen Beträge mehr. Dann könnt ihr alle Beiträge sperren und jeder liest nurmehr.
Andererseits bietet die Wiederholung die Gelegenheit der Zusammenfassung. ... |
In einem Forum mit entspr. Moderation, die dies hauptberuflich ausführt wäre es denkbar und könnte von zahlender Userschaft ein Stück weit auch erwartet werden.
Ich finde jedoch, dass das Forum in vorhandener Art und Weise bestens funktioniert.
Zitat
Original geschrieben von dilemma
Habe der Suchfunktion eine Chance gegeben und es reicht nicht. ... Was interessiert das Gelaber von gestern auf der Suche nach dem Wesentlichen?
... überflogen, aber fragen bringt mehr. |
Auch wenn es einfacher ist mal eben eine Frage in`s Forum zu stellen, so bin ich der Meinung, dass sich zuvor mit der Thematik auseinandergesetzt bzw. darin eingelesen werden sollte - schliesslich haben Beteiligte auch Zeit für entspr. Beiträge aufgewendet.
Im Ergebnis könnten dann spezielle Fragen gestellt und/oder Bedenken diskutiert werde, wie beispielsweise:
Zitat
Original geschrieben von dilemma
... Mindestmaß der Distanzscheiben aus der Erfahrung anderer ...
... Ausserdem habe ich Bedenken wegen dem Fahrwerk. Habe gelesen, dass dringend von Distanzscheiben wegen dem Verschleiß abgeraten wird. Von wegen der längeren Radschrauben und ähnliches. ... |
Warum wird Umbau bei Bestehen derartiger Bedenken überhaupt erwogen? Fährt nicht das bessere Gefühl mit, es bleibt wie`s ist?
Beim Überfliegen der Beiträge wirst Du sicherlich die Zusammenfassung bezogen auf meinen GT sowie Produkterfahrungen/-empfehlungen anderer gefunden haben(?). Kannst Du das Prozedere zur Ermittlung der Abstandsmaße: Reifen zu Karosserie (oder anderen Bauteilen) nicht durchführen (wie in entspr. Beiträgen erklärt), sind Minimalangaben (Felgenabmessungen, Radhauskanten bearbeiten ja/nein?) weiterhin nicht bekannt, wäre Dein eigener Vorschlag wohl am sinnvollsten:
Zitat
Original geschrieben von dilemma
Also wäre es viel sicherer in eine Werkstätte zu fahren, die zuerst ausmisst und dann die richtigen Distanzscheiben verbaut, anstatt welche online zu bestellen und beim Reifenwechseln drauf zu kommen. |
Du kannst uns ja anschl. Deine Erfahrungen mitteilen und ggf. in entspr. Beitrag zusammenfassen (unter Zuhilfenahme würdiger Beiträge anderer)?
Gruss
Stephan
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| "Krieg ist ein Zustand, bei dem Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen, auf Befehl von Menschen, die sich wohl kennen, aber nicht aufeinander schießen.“ (George Bernard Shaw) |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von GTv6 am 21.04.2014 - 12:02.
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| Beitrag vom 21.04.2014 - 11:49 |
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| 2147 Beiträge - Profi Alfista
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Servus,
ja, soweit richtig, 12mm von Fa. SCC (?). Ob Nacharbeiten am Radhaus notwendig waren, weiß ich nicht.
Österr. Typisierung steht auch noch aus (5 Wochen Wartezeit  ).
Laut Gutachten sind bei Sonderrädern (also alles was nicht Serie ist, wie bei Roman der Fall) zusätzliche Auflagen und Einzelprüfungen erforderlich.
Ich meine mich zu erinnern das hinten bei Platten < 10mm auf jeden Fall die Fettkappe eingetrieben werden muss (ohne Gewähr).
Und ich hab das Gefühl der Wendekreis ist doppelt so groß wie beim Zwolidda.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
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| Beitrag vom 25.04.2014 - 11:30 |
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| 149 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Der Wendekreis ist katastrophal beim V6. Bei jeder zweiten Parkgarage muss ich reversieren!
Kann es sein, dass durch Distanzscheiben der Wendekreis nochmal größer (schlechter) wird?
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| Beitrag vom 25.04.2014 - 11:34 |
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| 1590 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Servus,
ja, soweit richtig, 12mm von Fa. SCC (?). Ob Nacharbeiten am Radhaus notwendig waren, weiß ich nicht.
Österr. Typisierung steht auch noch aus (5 Wochen Wartezeit ).
Laut Gutachten sind bei Sonderrädern (also alles was nicht Serie ist, wie bei Roman der Fall) zusätzliche Auflagen und Einzelprüfungen erforderlich.
Ich meine mich zu erinnern das hinten bei Platten < 10mm auf jeden Fall die Fettkappe eingetrieben werden muss (ohne Gewähr).
Und ich hab das Gefühl der Wendekreis ist doppelt so groß wie beim Zwolidda.
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Hi,
der Wendekreis ist größer,
der V6 hat ein anderes Lenkgetriebe, andere Spurstangen und andere Radträger.
Gruß
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 25.04.2014 - 11:49 |
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| 8999 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat
Original geschrieben von alfafuzzi
der Wendekreis ist größer,
der V6 hat ein anderes Lenkgetriebe, andere Spurstangen und andere Radträger. |
Nicht ganz  Radträger = Achsschenkel? -> Ja, zwecks Aufnahme der Bremsanlage, der aufgeführte Rest ist identisch.
Gleiche Rad-/Reifenkombination vorausgesetzt, sind die Spurwerte gleich; der Wendekreis beträgt lt. Herstelleranlage 11,5m unabhängig der Motorisierung.
Gruss
Stephan
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| "Krieg ist ein Zustand, bei dem Menschen aufeinander schießen, die sich nicht kennen, auf Befehl von Menschen, die sich wohl kennen, aber nicht aufeinander schießen.“ (George Bernard Shaw) |
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| Beitrag vom 25.04.2014 - 22:09 |
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| 1590 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi,
stimmt, das Lenkgetriebe ist laut Eper scheinbar das Gleiche.
Die Spurstangen sind aber in jedem Fall Andere. Die Köpfe sind wieder gleich.
Spurstangen
Grüße
edit: die Sternchen im Link ~ die dunkle Seite ;))
edit 2: obwohl laut der dunklen Seite auch das Lenkgetriebe für den 3,2 nicht für den 2,0 JTS ist, ergo ein anderes.
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 25.04.2014 - 22:32.
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| Beitrag vom 25.04.2014 - 22:26 |
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