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Lenkung meldet sich... |
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| 65 Beiträge - Neuling
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Hallo zusammen,
seit ca. einer Woche höre ich beim Einschlagen in beide Richtungen ein leises "heulen" der Lenkung. Rechts etwas stärker wie links…. 
Es vibriert weder das Lenkrad noch wird es lauter umso mehr ich einschlage. Also ein konstantes, leises aber doch nervtötendes Heulen.
Bei ca. einer viertel Lenkradumdrehung beginnt es und hört aber erst im kompletten Geradeauslauf wieder auf….
Unter anderem höre ich es erst ab ca. 25km/h da (ich schätze mal) das Motorgeräusch es übertönt und ca. bis 90 km/h denn da werden die Windgeräusche zu laut….
Ölstand im Servoöl Behälter hat sich nicht verändert… wie immer knapp unter dem Max.
Hat wer einen Ansatz? Hatte schonmal dass die vordere Kühlleitung vom Servoöl kaputt ging, da schrie die Lenkung aber und natürlich hatte ich eine schöne Suppe unter dem Auto (bis jetzt alles staubtrocken… )
Ideen? Anregungen? 
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"Wos bringt da Qualität wenn nix schen" - irgendein weiser Italiener 
Alfa Romeo GT - 1,9 JTDM 16V 150 PS - Schwarz - Rotes Leder - 17" ti Felgen Winter - 18" Sportivo 3 Felgen Sommer - Blackline Scheinwerfer selfmade - Stradale Sportpedale - more to come!
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Da_Straßl am 24.11.2016 - 19:58.
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| Beitrag vom 24.11.2016 - 19:58 |
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| 395 Beiträge - Grosser Alfista
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Ich hätte 2 Ursachen im Verdacht:
1. Servopumpe jault, weil sie bald aufgibt.
2. Der Rippenriemen jault, wenn die Pumpe im Betrieb Druck aufbaut.
Kannst Du das Jaulen lokalisieren, wenn jemand im Stand das Lenkrad dreht und Du dem Geräusch nachgehst? Das wäre hilfreich.
Hast Du schonmal das Servoöl gewechselt?
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| Beitrag vom 24.11.2016 - 21:24 |
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| 65 Beiträge - Neuling
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OK, klingt auch beides plausibel 
Ja werde ich morgen Nachmittag machen!
Zwangshaft beim Wechseln der Leitung wie beschrieben. War vor ca. 6000km und 4 Monaten….
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| Beitrag vom 24.11.2016 - 21:29 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi,
das Jaulen kommt von der Pumpe, weil sie vermutlich zu wenig Servoöl hat.
Irgendwo ist was undicht. Wenn es die Leitung von der Pumpe zum Lenkgetriebe ist wünsche ich viel spaß! Ein Fitting gibt´s nicht,
da sind bis zu 30Bar drauf.
Habe ich just heute fertig. Am V6 von oben...wünsche ich meinen ärgsten Feind nicht!
Grüße
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 24.11.2016 - 23:20 |
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| 65 Beiträge - Neuling
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Hmm, ja aber wenn der Ölstand immer gleich voll ist?
Und es läuft auch nix aus.... Aber vielleicht werde ich heute Nachmittag schlauer!
Darf ich den Deckel vom Servoöl Behälter bei laufendem Motor bzw beim Einschlagen aufmachen und etwaige Luftblasen oder ähnliches zu sehen?
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| Beitrag vom 25.11.2016 - 09:22 |
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| 1625 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Hi,
ja, den Deckel kannst Du auch bei laufendem Motor abdrehen.
Wenn sich ein kleiner Strudel bildet ist zu wenig Öl drinnen.
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| GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS |
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| Beitrag vom 25.11.2016 - 15:12 |
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| 65 Beiträge - Neuling
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War wohl doch ein Fehlalarm….. 
- kein Geräusch am Stand wenn man lenkt (nur ganz leise)
- Kein Ölverlust
- Keine Späne im Ausgleichsbehälter
- Kein Strudel bzw. blubbern im Behälter
Dürfte wohl von den Winterreifen kommen
Bin wohl von dem ersten Jahr mit meiner Bella schon ein bisschen übervorsichtig 
Danke trotzdem für die Tipps…..
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| Beitrag vom 27.11.2016 - 12:10 |
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