Mal sehen, wer startet. Vermute mal, dass man stufenweise startet und bis Euro 4 rausschmeisst und dann Euro 5 usw.
Damit darf kein Diesel-GT mehr in Umweltzonen, da bei Euro 4 Schluss war. Mal sehen, welche Strafen verhängt werden, wenn man gegen ein Verbot verstößt. Bisher musste man ja 80 Euro (hier in Aachen) löhnen.
Meine Prognose - Verbote werden kommen, Fahrzeuge abgewrackt oder ins Ausland verkauft und dann stellt man fest, dass die Werte in den Umweltzonen doch nicht runtergehen
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