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Kapitaler Motorschaden 2.0 JTS |
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129 Beiträge - Gelegenheits - Alfista
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Hallo zusammen,
nach der großen Freude meiner Tochter über den Erwerb ihres roten Alfa GT vor 2 Monaten (ich schrieb darüber) nun die große Ernüchterung...
Zahnriemenabgang mit den üblichen Folgen, keine Kompression mehr, Ventile krumm, Ventilführungen im Ar..., Kolben vermutlich vermackt etc. Wer jetzt denkt, na klar, Wechselintervall ignoriert usw. nee..., Riemen mit Wasserpumpe und Spannrollen bei Km 78.000 vor 2 Monaten in Werkstatt (nicht ATU) gemacht... Soo, dachte ich, Fehler der Werkstatt und damit Übernahme der Kosten durch deren Betriebshaftpflicht...
Aber jetzt kommts: Nach Fehlersuche der Werkstatt nun die Begründung; Axialspiel der Kurbelwelle (Lagerschalen im Motor vermutlich defekt) und damit verbunden Wandern des Zahnriemens bis zum Abgang...Habe mich selbst davon überzeugt, Spiel ist wirklich vorhanden und das Nockenwellenrad am Motorgehäuse unten hat schon tiefe Spuren darin hinterlassen...D.h. Werkstatt übernimmt nix!!
Meine Vermutung: Beim Lösen der Riemenscheibe wilde Schläge auf die Kurbelwelle und damit Schaden an den Lagerschalen?
Bloß wie das beweisen?
Gruß Gerd (der eigentlich seiner Tochter den 1.8er ans Herz gelegt hatte)
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Giulietta 1.4 MA TCT, GT 2.0 JTS Progression aus 2005 in rot |
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Beitrag vom 11.11.2018 - 10:53 |
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