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Autor |
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Temperaturanzeige auf null, Wasserpumpe defekt? |
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8 Beiträge - Einmalposter
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Hallo allerseits,
seit wenigen Tagen bin ich stolzer Besitzer eines Alfa GT 3.2 V6. Das Auto habe ich von einem Händler gekauft und bei ihm auch direkt den Zahnriemen gewechselt. Als ich ihn fragte, ob man nicht auch direkt die Wasserpumpe mit wechseln soll, sagte er, dass Zahnriemen und Wasserpumpe getrennt sind und es daher nicht nötig ist. Blöderweise, wie sich jetzt herausstellt.
Gestern fahre ich ganz gemütlich, wobei mir schon auffällt, dass die Temperatur ungewöhnlich langsam steigt. Plötzlich fängt die Motorkontrollleuchte an zu leuchten und der Fehler "Fehler Motor Überwachungssystem" ploppt auf. Der Zeiger für die Temperatur springt auf null und bleibt auch dort.
Der Händler hatte mir im Vorhinein gesagt, dass evtl. die Wasserpumpe bald den Geist aufgibt und ich darauf achten soll, ob die Temperaturanzeige nicht mehr richtig ansteigt. Was mich aber total wundert, denn eigentlich sollte doch bei kaputter Wasserpumpe die Temperatur eher ganz nach oben steigen und nicht niedriger sein als normal!?
Für ein Problem mit der Wasserpumpe spricht jedoch, dass ich vor einigen Tagen eine ölige Flüssigkeit unter dem Auto vorgefunden habe (evtl. Kühlflüssigkeit).
Nun also zu meinen zwei Fragen:
- hört sich mein Problem nach einem Problem der Wasserpumpe an oder meint Ihr, dass es eher an einem Sensor liegt? Kann es überhaupt sein, dass die Kühltemperatur sinkt, wenn die Pumpe kaputt ist?
- würdet Ihr mit kaputter Wasserpumpe noch ca. 20 Kilometer zur nächsten Werkstatt fahren oder würdet Ihr Euch abschleppen lassen?
Würde mich sehr über eine Antwort freuen.
Vielen Dank :)
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Beitrag vom 10.02.2019 - 13:14 |
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Chrisana |
10.02.2019 - 13:14 |
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