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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Vielleicht kann mir ja von euch einer helfen? *035*
Also ich hab heute meine Felgen sauber geputzt und dabei gesehen das hinter den Vorderen-Bremsscheiben nach oben so eine art Kupplung ist wo auf der Fahrerseite was eingesteckt ist (das Gegenstück) nur auf der Beifahrerseite ist nichts angesteckt und auch nichts vorhanden um es dort anzustecken, also steht nur das Teil hoch ....... gehört da nichts angesteckt??? . Der Stecker was beidseitig vorhanden ist kommt von den Bremssatel raus (Bremsbeläge). Hab Angst das da etwas fehlt. Ist das vielleicht für die Bremsbeläge so eine Verschleißanzeige??? Braucht man das dann vielleicht bloss auf einer Seite??
Was meint Ihr dazu??? Trau mich schon nicht mehr fahren
Hier mal die Bilder zum Vergleich:
Fahrerseite:
Beifahrerseite:
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
Wiechers Domstrebe, K&N Luftfilter, Novitec Pedale, Toora 18", ALU Unterboden, Diverses
Ragazzon Edelstahl MSD
Ragazzon Edelstahl ESD 2 x 80
VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
HA: H&R Distanzscheiben 15mm
GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 14.08.2007 - 19:51 |
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| 1739 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von LabbeGT
Ist das vielleicht für die Bremsbeläge so eine Verschleißanzeige??? Braucht man das dann vielleicht bloss auf einer Seite??
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Richtig geraten  Das Kabel für die Verschleißanzeige gibts nur auf einer Seite.
Hier mal meine neuen Bremsbeläge:
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| Beitrag vom 14.08.2007 - 19:59 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Und Warum baut man dann trotzdem auf der Rechten Seite auch so eine Kupplung ran was aus den Bremsbelägen kommt wenn man die Überhaupt nicht braucht??? Ist das nur bei mir so oder bei euch auch??
Danke Gerrit für die Rasche Antwort, jetzt gehts mir schon besser.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
Wachsen ? Wieso ? Das bekomm ich doch für nur 3€ aus der Waschanlage
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VA: Novitec Distanzscheiben 15mm
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GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 14.08.2007 - 20:03 |
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| 3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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nuja, wenn der stecker auf der einen seite kaputt geht, kann man die bremsbeläge auf der anderen seite einstecken *g*
M.
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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| Beitrag vom 14.08.2007 - 20:05 |
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| 1739 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Das ist ein guter Ansatz & der Rest wird wohl an der Gleichteileproduktion liegen - warum für 2 Seiten extra Maschinen zur Herstellung bauen, wenn man die gleichen Teile einsetzen kann ?!
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| Beitrag vom 14.08.2007 - 20:08 |
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| 2673 Beiträge - Profi Alfista
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Das muss mal einer verstehen...! Aber egal, jetzt ist des auch geklärt.
Thank`s
Naja die Vorderen Felgen werden dann beruhigt Morgen geputzt, jetzt hab ich auch keine Lust mehr.
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Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Jage nicht was du nicht fressen kannst!
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GT Frazione Bavaria |
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| Beitrag vom 14.08.2007 - 20:12 |
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| 1998 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Jetzt weiß ich es auch endlich was das für ein Teil is... Danke! 
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I PUT MY HANDS UP OVER MY HEAD BECAUSE I DON´T WANT TO KILL--Deine Lakaien
Moto Guzzi Griso
GT 2.0
GT 3.2 V6
GTV 2.0 TS
E 91 2.0 D |
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| Beitrag vom 15.08.2007 - 17:42 |
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| 1888 Beiträge - Hardcore - Alfista
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weil jeder im GT die Schwimmsattel verbaut hat, das heißt wenn der Belag abnutzt ist die Verschleißanzeige ganz nett aber normalerweise sollte wenn das nicht funzt durch den längeren Pedalweg die Bremsflüssigkeit im Behälter weniger werden..
Dann leuchtet ebenfalls das rote Lämpchen, die meisten denken dann Supi nur Bremsflüssigkeit rein und Gut ... Denkste!!!
Außerdem ist BF Hygroskopisch, das bedeutet sie nimmt Wasser auf daher sollte man alle 3 Jahre prüfen und eventuell wechseln, ansonsten kann es mal nen laaaaaaaaaaangen Pedalweg geben.
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GT Edition Sportiva Heizölbrenner 2006
GTV 3.0 V6 24 Volt 1998
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| Beitrag vom 16.08.2007 - 07:55 |
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