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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Fensterheber funktioniert garnicht mehr! :-(

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36 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (3): (1) 2 3 weiter >
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BastiMG ist offline BastiMG  
Fensterheber funktioniert garnicht mehr! :-(
483 Beiträge - Grosser Alfista
BastiMG`s alternatives Ego
Hallo zusammen,

ja ich weiß, ich hab lange nichts mehr von mir hören lassen. Sorry aber ich hab zur Zeit nur noch stress. Im Büro geht es drunter und drüber, bekommen soviele Auftrage, das gibt es nicht und in der Uni ist auch stress, bin ja nun endlich im letzten Semster.

ABer nun zu meinem Problem:

Ich stand auf der Kreuzung und habe das Fenster ein stück runter gemacht, wollte es dann wieder hochfahren und es tat sich nichts. Hab mehrmals auf den "Hoch" Knopf gerückt nichts tat sich. dann hab ich auf den "Runter" Knopf gedrüct und das Fenster ging nochmal ein Stück runter, aber nicht hoch. Hab den Wagen dann mal neu gestartet doch keine änderung. auch das abhängen der Batterie hat nichts gebracht. hab ca. 100x runter und rauf probiert und es tat sich nichts, doch dann auf einmal ging das Fenster wieder noch ein stück weiter runter als ich auf "runter" gedrückt hab. Hab dann mal die beiden Relais getauscht, da die Beifahrerseite noch super rauf und runter fährt, aber auch das hat nichts gebracht.

Was kann es sein???

Was kann ich machne??





Schoene Gruesse aus Moenchengladbach
Basti

Alfa Romeo GT 2,0 JTS Selespeed Distinctive

151442

http://www.pennergame.de/ref.php?refid=5198417
Beitrag vom 27.11.2007 - 18:24
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Hast Du mal versucht, die Scheinben mittels des Schlüssels hoch & runter zu fahren ?

Ich hab mal da ein ähnliches Problem gehabt.



You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
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894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 27.11.2007 - 18:59.
Beitrag vom 27.11.2007 - 18:59
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BastiMG ist offline BastiMG  
483 Beiträge - Grosser Alfista
BastiMG`s alternatives Ego
Mit dem Schlüssel??

Also mit der Fernbedinung hab ich es probiert und es ging nicht! Direkt mit dem Schlüssel noch nciht!

Wenn ich den Taster drücke für "runter" dann klickt auch irgendwas in der Tür! Also Spannung schein da anzukommen!



Schoene Gruesse aus Moenchengladbach
Basti

Alfa Romeo GT 2,0 JTS Selespeed Distinctive

151442

http://www.pennergame.de/ref.php?refid=5198417
Beitrag vom 27.11.2007 - 19:03
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Na klar - meinte schon die FB Zwincker Beim irgendeinem Auto, was ich mal hatte, ging auch der Schlüssel : rein in die Tür, rumdrehen zum Aufschließen und halten zum Öffnen & umgekehrt.

Wenn Du aber eine "Reaktion" hörst -> eher ein mechanisches Problem wie Kabel gerissen etc ??!! War die Türverkleidung beim Bekleben in Weiß abgebaut ??? Eventuelle Beschädigung der Motorik ?



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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 27.11.2007 - 19:10.
Beitrag vom 27.11.2007 - 19:09
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BastiMG ist offline BastiMG  
483 Beiträge - Grosser Alfista
BastiMG`s alternatives Ego
Ja sicher die war ab! Nh? Meinst ich soll die mal abmachen? Kurzer Trick wie! Sind die geklickt?



Schoene Gruesse aus Moenchengladbach
Basti

Alfa Romeo GT 2,0 JTS Selespeed Distinctive

151442

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Beitrag vom 27.11.2007 - 19:11
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12463 Beiträge - Alfista Brainiac
156-GT`s alternatives Ego
Diverse Schrauben & von oben eingehängt Zwincker



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Beitrag vom 27.11.2007 - 19:32
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Donrolando ist offline Donrolando  
Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
Donrolando`s alternatives Ego
wo du dir die folie drauf machen lassen hast, dir die tür abgemaut zum kleben ? weil dann könnte es ja vielleicht sein das die den stecker nicht wieder richtig draufgemacht haben !?!?!

nur eine idee


EDIT okay hat 165 ja schon gefragt !!!



don

Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022

Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS

Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS

123407_5

26_pwa-de


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Donrolando am 27.11.2007 - 19:36.
Beitrag vom 27.11.2007 - 19:36
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Chris ist offline Chris  
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Problem hatte ich auch schon mal, Fenster ging nur runter aber nimmer hoch. Bei mir war es dann der Motor der im Ar*** war.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 27.11.2007 - 23:39
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alfredo ist offline alfredo  
RE:
1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfredo`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Chris

Problem hatte ich auch schon mal, Fenster ging nur runter aber nimmer hoch. Bei mir war es dann der Motor der im Ar*** war.



motor wird dann mit der kompletten hebelschere getauscht oder? - ~ 240€ kann das sein?
hab mich da auch mal kundig gemacht, schon ein wenig her



Live`s to short to drive boring cars . .
Beitrag vom 28.11.2007 - 00:15
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ilmaz ist offline ilmaz  
771 Beiträge - Alfista - Junkie
ilmaz`s alternatives Ego
Ja, etwas über 200€. hab nämlich auch schon gefragt, meiner geht auch immer schlechter.....denke, der gibt auch bald den Geist auf.......
Teurer Spass, wenn man bedenkt, dass das ja nur der Materialpreis ist!!



ALOAH aus der schönen Pfalz!!

sig_20287715ccc814741074706caf360472
Beitrag vom 28.11.2007 - 11:37
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Chris ist offline Chris  
RE: RE:
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfredo

Zitat
Original geschrieben von Chris

Problem hatte ich auch schon mal, Fenster ging nur runter aber nimmer hoch. Bei mir war es dann der Motor der im Ar*** war.



motor wird dann mit der kompletten hebelschere getauscht oder? - ~ 240€ kann das sein?
hab mich da auch mal kundig gemacht, schon ein wenig her



Stimmt, wurde alles getauscht, aber ich hab Extension Comfort Anschlußgarantie, die hat gezahlt Zwincker



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 28.11.2007 - 11:50
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alfredo ist offline alfredo  
RE:
1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
alfredo`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von ilmaz

Ja, etwas über 200€. hab nämlich auch schon gefragt, meiner geht auch immer schlechter.....denke, der gibt auch bald den Geist auf.......
Teurer Spass, wenn man bedenkt, dass das ja nur der Materialpreis ist!!



meiner ging auch mit der zeit schlechter,aber nur auf den letzten 30mm nach oben.
motorsteuerung geändert,jetzt geht er wieder tadelos.
man könnte eig ne anschlussgarantie machen wenn man sieht es geht langsam los ,
die kostet ja dann nicht viel mehr als der motor und ist somit noch zusätzlich abgedeckt.

und wie sieht das eig aus, hab jetzt 50 000km drauf und erstzulassung 2004
beim alfa händler meinten sie ich könnte jederzeit ne anschlussgarantie machen ,aber der extension-rechner bei alfa sagt max bis 50000km und max bis zum 22.monat nach erstzulassung?!




Live`s to short to drive boring cars . .


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfredo am 28.11.2007 - 12:35.
Beitrag vom 28.11.2007 - 12:28
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Issnichmehrweit ist offline Issnichmehrweit  
155 Beiträge - Alfista
Issnichmehrweit`s alternatives Ego
Bei mir fängt das Ding jetzt auch an zu spinnen. Fährt auf der Beifahrerseite zwar noch einwandfrei runter aber hoch geht es nur noch 5cm pro "Klick", also pro Betätigung, egal ob von der Beifahrerseite aus oder Fahrereseite. Na da kann ich mich ja auf was freuen *035* Aergerlich
Ist schon happig für ein Auto, dass noch nicht mal 50000km runter hat.
Beitrag vom 29.11.2007 - 23:13
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wasserloeslich ist offline wasserloeslich  
RE: RE:
3526 Beiträge - Cuore Sportivo
wasserloeslich`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfredo
und wie sieht das eig aus, hab jetzt 50 000km drauf und erstzulassung 2004
beim alfa händler meinten sie ich könnte jederzeit ne anschlussgarantie machen ,aber der extension-rechner bei alfa sagt max bis 50000km und max bis zum 22.monat nach erstzulassung?!



soweit ich weiss geht's wirklich nur, so wie's im web steht... außer dein händler kanns so irgendwie durchdrücken... meiner meinung nach lohnt sich's...



Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter

"Scheiß da nix, na feid da nix."
Beitrag vom 29.11.2007 - 23:40
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Chris ist offline Chris  
RE:
2869 Beiträge - Profi Alfista
Chris`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Issnichmehrweit

Bei mir fängt das Ding jetzt auch an zu spinnen. Fährt auf der Beifahrerseite zwar noch einwandfrei runter aber hoch geht es nur noch 5cm pro "Klick", also pro Betätigung, egal ob von der Beifahrerseite aus oder Fahrereseite. Na da kann ich mich ja auf was freuen *035* Aergerlich
Ist schon happig für ein Auto, dass noch nicht mal 50000km runter hat.



Neu initialisieren! Fenster runter fahren, danach Schalter 5sek in richtung "Auf" gedrückt halten, Fenster hoch fahren und den Schalter nochmal 5 sek in richtung "Zu" gedrückt halten.



Gruß Christian

Früher: Alfa GT 2,0 JTS Distinctive
Jetzt: BMW F30 (320i)
Beitrag vom 30.11.2007 - 09:13
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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