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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » Der ZAHNRIEMEN - Allgemeine Infos

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Beitrag
landmatrose ist offline landmatrose  
Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
landmatrose`s alternatives Ego
er sollte sich erstmal diesen Beitrag von Anfang an durchlesen, da steht alles drin!



Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
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Beitrag vom 28.01.2011 - 10:49
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GT-937 ist offline GT-937  
RE: Zahnriemen gerissen bei 93.000
1208 Beiträge - Hardcore - Alfista
GT-937`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfred9552

Zur Info an GT Bezinerbesitzer
Nach dem 90000km Service (nach 4 Jahren) ist bei meinem GT Benziner 1.8 nach 1 Monat bei 93000km in Italien der Zahnriemen gerissen - Schaden EUR 3500 - meine Werkstätte hat den Schaden nicht ersetzt! Aergerlich



Hallo,

genau wie pinkpanther sagt, da hat die Werkstatt gepennt.
Aber der ZR hätte eh schon bei 60.000 km gewechselt gehört, es heißt ja was zuerst eintritt, 60.000 km ODER 4 Jahre (auch beim 1.8 TS).
Von daher.......

Gruß, André



2011er Abarth Punto Evo, Grigio Campovolo, Kit Estetico Bianco, H&R Federn 25/20 mm, 7,5 x 17 Zoll Corniche Le Mans in Matt Black

"You could stick a BMW-Badge on a dead cat - people would still buy it!" Jeremy Clarkson

Beitrag vom 28.01.2011 - 11:07
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loodie ist offline loodie  
RE: RE: Zahnriemen gerissen bei 93.000
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
loodie`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von GT-937
.............schon bei 60.000 km gewechselt gehört, es heißt ja was zuerst eintritt, 60.000 km ODER 4 Jahre (auch beim 1.8 TS).



Genau so ist das lachend



GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel
Beitrag vom 28.01.2011 - 12:11
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Bloody ist offline Bloody  
RE:
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von landmatrose

er sollte sich erstmal diesen Beitrag von Anfang an durchlesen, da steht alles drin!



Das is ja schon gewohnheit dass das hier nicht gemacht wird ... steht ja sogar im Startbeitrag drin aber hauptsache mal geweint...

EDIT: Vielleicht sollte man die wichtigsten Infos die hier im Thread rumgekommen sind mal zusammentragen, in den Startbeitrag einfügen und dann diesen ganzen Debattenthread säubern (sprich, einmal die Diskussionsbeiträge löschen) - Dann wirds auch wieder übersichtlich.

Setze mich nachher mal ran und zieh das wichtigste raus.



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Bloody am 28.01.2011 - 13:08.
Beitrag vom 28.01.2011 - 12:41
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1613 Beiträge - Hardcore - Alfista
hi,

Zitat
aber hauptsache mal geweint...



jeder dem das passiert ist weiss wie hart das ist.
ich muss jetzt ´nen 145er machen den ich vorher über 100km herholen muss. der ist genau an der intervallgrenze des zahnriemens.
da habe ich schon ein mulmiges gefühl.
man muss es (meistens den mädels) predigen, damit sie es dann wenigstens zu materialkosten machen lassen...
(145€ ~ 1,4 TS) und das obwohl ihr der schon mal gerissen ist!! (weil die werkstatt beim vorangegangenen wechsel die rollen nicht getauscht hatte)

gruß



GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 28.01.2011 - 13:20.
Beitrag vom 28.01.2011 - 13:18
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Bloody ist offline Bloody  
RE:
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von alfafuzzi
jeder dem das passiert ist weiss wie hart das ist.



Dass das hart ist, ist schon klar - Aber wenn man selbst Schuld ist sollte man nicht noch von der Werke irgendwelche Sonderleistungen erwarten.

Es reicht ja schon ein Blick ins Handbuch.



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

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Beitrag vom 28.01.2011 - 13:39
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1613 Beiträge - Hardcore - Alfista
ich würde generell nichts von der werke erwarten.
das stimmt.
selbst wenn ich ein anrecht darauf hätte könnten die mich mal.
ich muss die scheisse hinterher eh wieder ausbügeln, da spare ich mir deren dilletantismus gleich.
es gibt ausnahmen, aber die haben selber alle hände voll zu tun. warum wohl....
gruß



GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS
Beitrag vom 28.01.2011 - 13:44
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landmatrose ist offline landmatrose  
Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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kann ja schon sein, dass er ihn hat wechseln lassen bei 60 Tkm, er hat ja nix weiter dazu geschrieben...



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Beitrag vom 28.01.2011 - 13:50
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Teilzeit-Jedi ist offline Teilzeit-Jedi  
2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Bloody
Dass das hart ist, ist schon klar - Aber wenn man selbst Schuld ist sollte man nicht noch von der Werke irgendwelche Sonderleistungen erwarten.

Es reicht ja schon ein Blick ins Handbuch.



Sorry, aber das möge mir man mal erklären:

Warum ist der Kunde Schuld, wenn die Werke einen Monat vorher bei der Insp. die Intervale
nicht prüft und einhält? ZR-Prüfung sollte doch bei jeder Prüfung auf der Checkliste stehen.



Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6
Beitrag vom 28.01.2011 - 13:52
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landmatrose ist offline landmatrose  
RE:
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Zitat
Original geschrieben von Teilzeit-Jedi

Zitat
Original geschrieben von Bloody
Dass das hart ist, ist schon klar - Aber wenn man selbst Schuld ist sollte man nicht noch von der Werke irgendwelche Sonderleistungen erwarten.

Es reicht ja schon ein Blick ins Handbuch.



Sorry, aber das möge mir man mal erklären:

Warum ist der Kunde Schuld, wenn die Werke einen Monat vorher bei der Insp. die Intervale
nicht prüft und einhält? ZR-Prüfung sollte doch bei jeder Prüfung auf der Checkliste stehen.



woher sollen wir wissen, bei welcher Klitsche der das hat machen lassen ??



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Beitrag vom 28.01.2011 - 13:57
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Teilzeit-Jedi ist offline Teilzeit-Jedi  
2147 Beiträge - Profi Alfista
Teilzeit-Jedi`s alternatives Ego
Ok, das mag stimmen. Aber deswegen muss man ja keinen User vorverurteilen, solange das nicht bekannt ist.



Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 28.01.2011 - 14:32.
Beitrag vom 28.01.2011 - 14:31
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Alfa GT / Ed ist offline Alfa GT / Ed  
RE:
1571 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Original geschrieben von Teilzeit-Jedi

Zitat
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Dass das hart ist, ist schon klar - Aber wenn man selbst Schuld ist sollte man nicht noch von der Werke irgendwelche Sonderleistungen erwarten.

Es reicht ja schon ein Blick ins Handbuch.



Sorry, aber das möge mir man mal erklären:

Warum ist der Kunde Schuld, wenn die Werke einen Monat vorher bei der Insp. die Intervale
nicht prüft und einhält? ZR-Prüfung sollte doch bei jeder Prüfung auf der Checkliste stehen.



Man hat schon recht, aber man kann keienr Werke eine Schuld daran geben. Diese können nur darauf hinnweisen, dass der Zahnriemen fällig ist oder dass man den Zahnriemen aus den uns bekannten Gründen vorsichtshalber austauscht. der Kunde ist und bleibt der Verantwortliche. Es wird trotzdem immer wieder Zahnriemengeschädigte geben.

Grüße




Im Moment ohne GT
Beitrag vom 28.01.2011 - 14:34
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156-GT ist offline 156-GT  
Administrator
12458 Beiträge - Alfista Brainiac
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Bei Werkstätten ist es wie mit Ärzten - man verlässt sich auf die Kompetenz und dass das richtige getan wird ! Wer prüft denn nach dem Wechsel, ob auch tatsächlich eine neue Spannrolle verbaut wurde, ob tatsächlich ein neuer Filter drin ist usw..

Wir kennen im vorliegenden Fall leider nur das Ergebnis, aber nicht, was vorher passiert ist und somit ist eigentlich eine genaue Beurteilung nicht möglich !




You are not a real petrolhead unless you have owned an Alfa Romeo ! Jeremy Clarkson
179828 GT JTD (verkauft 27.12.2017), gebaut am 26.06.2004, EZ: 07/2004; Nero Jarama
Pfeil LED-TFL, LED-SLN, LED-Mito-Innenraumleuchte und LED-Standlichter Pfeil Zahnriemenrissüberlebender
Pfeil Foto's bei Picasa Pfeil Foto's bei Flickr Pfeil Youtube GT's

894079​ Giulietta MY 2016 1.4 MA 170 TCT
Beitrag vom 28.01.2011 - 14:41
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
RE: RE:
1613 Beiträge - Hardcore - Alfista
Zitat
Original geschrieben von Bloody


... diesen ganzen Debattenthread säubern (sprich, einmal die Diskussionsbeiträge löschen) - Dann wirds auch wieder übersichtlich.

Setze mich nachher mal ran und zieh das wichtigste raus.



abgesehen davon, dass es den inhaltlichen zusammenhang auseinanderreisst,
sollte das vielleicht jemand machen der objektiv ist und somit nicht dem einen oder anderen auf subtiler art und weise eine asymphatie vermittelt.
da hast du in deinem beitrag ja ein regelrechtes paradebeispiel abgeliefert. hast du auch beiträge von dir gelöscht?

irgendwie fehlt es dir bischen an toleranz (um nicht von despektierlichkeit zu sprechen!)

ich bin jedenfalls dagegen, dass du "säuberst".

gruß



GT 3.2, Spider 2,0TS, GTV 3,0 24V, 156 2,0 JTS, Spider 939 2,2JTS


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von alfafuzzi am 04.02.2011 - 10:28.
Beitrag vom 04.02.2011 - 10:25
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Bloody ist offline Bloody  
4556 Beiträge - Alfista Legende
Bloody`s alternatives Ego
Du weisst schon das ich kein Moderator bin und daher auch keine Beiträge löschen kann?

Dir gefällt mein Stil nicht? Dein Problem und nebenbei ziemlich egozentrisch, ich kritisiere dich auch nicht.

Ich hätte lediglich die Informationen zusammengefasst und in den Startbeitrag eingefügt (was ja eigentlich auch Sinn der Sache wäre) - Von mir aus können die Diskussionsbeiträge ja auch in einen separaten Thread verschoben werden, aber hier ist jegliche Übersichtlichkeit verloren gegangen was immer wieder dazu führt das Fragen 3x gestellt werden.



We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)

Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger

Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot
Beitrag vom 04.02.2011 - 10:31
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