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107117 Beiträge & 6308 Themen in 49 Foren |
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5090 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...okay, der 2.2 scheint dann wohl offenbar nicht empfehlenswert zu sein... |
Den hatte ich Dir ausgesucht: link
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2 komma 0 Jott Tee Ess
Fußball ist wie Schach spielen
Nur ohne Würfel! |
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Beitrag vom 16.05.2011 - 19:58 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...danke, nein... kein ti und kein Glattleder...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 16.05.2011 - 20:56 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...habe nun in den letzten Tagen mal mehrere 2,2 Liter Benziner Probe gefahren... also dank Sport-Boost und 6. Gang-Getriebe finde ich den Motor nicht wirklich träge... also mein 2,0 JTS im GT ist nicht spritziger...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 20.05.2011 - 18:34 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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--- VERKAUFT ---
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 22.05.2011 - 21:49 |
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Administrator 12458 Beiträge - Alfista Brainiac
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Wie bitte ???????????
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Beitrag vom 23.05.2011 - 07:25 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von 156-GT
Wie bitte ??????????? |
schließ ich mich an!!!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 23.05.2011 - 08:00 |
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Hää ?? |
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Moderator 6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Oo..Maexchen..oO,du bist immer für eine Überraschung gut
Was isse los????
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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Beitrag vom 23.05.2011 - 09:02 |
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233 Beiträge - Alfista
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Und das ohne, dass wir es mal geschafft haben uns zu treffen!
Dann eben mit dem neuen! Wurds nun ein 2.2er?
Und natürlich eine allzeit gute Fahrt damit!
Gruß David
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Beitrag vom 23.05.2011 - 09:05 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...naja, solange wie den GT habe ich noch keinen Wagen gefahren... nächsten Monat steht der TÜV an und das war der perfekte Zeitpunkt ihn zu veräussern... bis zum Wochenende darf ich mich noch verabschieden, dann wird er abgeholt... bis dahin sollte ich im Optimalfall einen neuen Wagen haben... suche fieberhaft nach einem 159er ti als Limo, der meinen Wünschen entspricht... werde hier posten was sich am Ende ergeben hat...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 23.05.2011 - 13:55 |
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2147 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
Zitat Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
Zitat Original geschrieben von 156-GT
Ich hoffe Du bist nur beim Wagen zu so freudig im Ausprobieren und nicht etwa bei der Freundin |
Gerüchten zufolge auch dort...
...also meine Autos halten meistens maximal bis zum nächsten TÜV-Termin... aber beim GT wird es besser - isch schwöööööööööör... |
ich wette dagegen |
...also bitte, immerhin ist mein Begrüßungstrhread nun schon bald 1 1/2 Jahre her... das ist doch schon mal was oder nicht?!... |
Würd sagen, Wette gewonnen
Viel Spaß mit dem neuen.
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Okt. 2007 - Apr. 2019: Alfa GT 2.0 JTS
seit März 2014: Alfa GT 3.2 V6 |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Teilzeit-Jedi am 23.05.2011 - 16:40.
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Beitrag vom 23.05.2011 - 16:38 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat Original geschrieben von Teilzeit-Jedi
Würd sagen, Wette gewonnen
Viel Spaß mit dem neuen. |
...Mist, was war der Wetteinsatz?...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 23.05.2011 - 16:58 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...auch wenn es nicht hierher gehört: hat der 159er einen Riemen oder Steuerkette?...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 24.05.2011 - 17:24 |
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Administrator 12458 Beiträge - Alfista Brainiac
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Zitat Original geschrieben von Oo..Maexchen..oO
...auch wenn es nicht hierher gehört: hat der 159er einen Riemen oder Steuerkette?... |
Hängt vom Motor ab - es gibt sie mit Steuerkette oder Zahnriemen.
Der 1.9 JTS und 2.2 JZS haben Steuerkette.
Die Diesel haben Zahnriemen.
Im übrigen kannst Du ruhig im entsprechenden Bereich des Forum einen neuen Beitrag zum neuen Fahrzeug aufmachen. Deine Umbaubericht sind immer recht interessant und auch wenn Du keinen GT mehr hast, sind die Berichte willkommen.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 156-GT am 24.05.2011 - 18:16.
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Beitrag vom 24.05.2011 - 18:14 |
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551 Beiträge - Erfahrener Alfista
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...am Donnerstag wurde der Wagen abgeholt... es tut mir wahrlich in der Seele weh... er ist nun im Umkreis von Lörrach unterwegs...
...eigentlich hatte ich mir meinen 159er ti ja schon als Nachfolger ausgesucht... bei einem Internetpreis von 18.500 Euro war der Händler nicht bereit auch nur einen Euro nachzulassen (ich bin Barzahler), somit war ich auch nicht bereit zuzuschlagen... Frechheit sowas...
...dadurch muss ich nun leider mit sehr schwerem Herzen das Fahrerlager Richtung BMW wechseln... ist mein erstes deutsches Auto und ich bin gespannt wann ich aufhören werde den Alfa zu vermissen...
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2,0 JTS Distinctive, silber metallic, Leder schwarz, Xenon / nachträglich schwarz lackiert, Bose, H+R Gewindefahrwerk, K+N Luftfilter, Alfa Fußmatten, Klarglasblinker, Novitec Pedale und Fußstütze, Embleme entfernt, RH-ZW3 Felgen 2-teilig und hochglanzverdichtet, VA 8,5x18 / HA 9x18 ringsum mit 225/35 R18, englische NSL, Ragazzon Duplex Anlage je 1x 84mm (modifiziert, samt Heckstoßstange), Pioneer Doppel DIN Headunit, Heckklappe clean, Sportiva Frontblinker, PDC und Lenkradtasten nachträglich entfernt, Wischdüsen in Wagenfarbe lackiert, Alu-Unterboden... |
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Beitrag vom 28.05.2011 - 09:10 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Sag jetzt aber nicht, dass der Rabatt bei BMW größer war.
Hättste nen anderen 159 ti genommen.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 28.05.2011 - 12:23 |
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