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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Bei mir ist's schon schlimm, hab ihn mit 0 KM gekauft
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 21.07.2009 - 12:46 |
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210 Beiträge - Alfista
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Kopf hoch James, Deine Bella wird´s wieder gut machen..
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1.9 JTD Stromboli Grau , Leder Schwarz
Mein dritter Alfa, aber nicht der Letzte. |
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Beitrag vom 21.07.2009 - 13:10 |
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Nach dem Besuch beim Alfa-Service |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Gestern war ich beim Alfa Service (nicht dem verkaufenden Händler)
Die gute Nachricht: Nach der Probefahrt meinte er, der GT verhält sich ganz normal. Keine Auffälligkeiten.
Die schlecht Nachricht: Wenn das so normal ist, wie kann denn dann Fahrspaß aufkommen
Des weiteren kann er die Beulen (es sind zwei winzlinge auf der Fahrerseite und eine an der Tür Richtung Schloss, die nur vom Hersteller kommen können (von innnen nach außen)) nicht entfernen, dass müsste der verkaufende Händler erledigen. Der widerum sagt, es kann vom Servicepartner vor Ort erledigt werden. Ich lass das jetzt durch die Alfa-Kundenbetreuung klären.
Jedenfalls wird nächste Woche mein Türschloss (dazu muss die Kappe am inneren Türgriff zerstört werden!!!!) funktionstüchtig gemacht, der Teppisch unterfüttert und die Windgeräusche entfernt.
Positiv ist mir beim Check unter der Bühne aufgefallen, dass mein GT-chen ein Edelstahl Auspuff hat (jedenfalls sehen die Rohre danach aus).
Negativ: Es ist kein Unterbodenschutz unter dem Wagen. Der Servicepartner meint, das ist so! Ist das wirklich so. Habt ihr welchen drunter gemacht???
Wann kommt denn endlich Fahrspaß und das Alfa-Feeling auf???
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
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Beitrag vom 23.07.2009 - 09:12 |
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RE: Nach dem Besuch beim Alfa-Service |
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3526 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat Original geschrieben von James T.
Negativ: Es ist kein Unterbodenschutz unter dem Wagen. Der Servicepartner meint, das ist so! Ist das wirklich so. Habt ihr welchen drunter gemacht???
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meine werke hat damals den gesamten unterboden zusätzlich konserviert... der meister meinte nur, das machen se bei allen alfa's, um ärger im vorfeld zu vermeiden... war ne kostenlose service-leistung ;-)
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Alfa GT 2.0 JTS 16V Distinctive Sportiva, KW Gewindefahrwerk, TSW Pace 19", Ragazzon Edelstahl MSD+ESD
BMW 335i Cabrio E93, Automatik Doppelkupplungsgetriebe, 306 PS Biturbo
BMW X3 35d, M-Paket, Sport-Automatik, 313 PS Biturbo 6-Zylinder Diesel
VW Touareg V6, 265 PS Diesel
Jeep Grand Cherokee SRT, 6.4l HEMI V8 Sauger
Alfa Romeo GT 1300 junior, Baujahr 1971, 87 PS
Mercury Cougar XR-7 Convertible, Baujahr 1969, 351er V8, 250 HP, rot und laut
Mercury Cougar XR-7 Coupé, Baujahr 1969, 428 CobraJet Ram-Air V8, 400 HP, noch roter und noch lauter
"Scheiß da nix, na feid da nix." |
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Beitrag vom 23.07.2009 - 13:08 |
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RE: RE: Nach dem Besuch beim Alfa-Service |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von wasserloeslich
meine werke hat damals den gesamten unterboden zusätzlich konserviert... der meister meinte nur, das machen se bei allen alfa's, um ärger im vorfeld zu vermeiden... war ne kostenlose service-leistung ;-) |
Naja, ich werd wohl den Unterbocen in Eigenregie konservieren. Sicher ist sicher
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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Beitrag vom 23.07.2009 - 13:35 |
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2599 Beiträge - Profi Alfista
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Man, du hast aber auch ein Pech.
Manchmal (also so wie in deinem Fall jetzt), könnte ich als Alfa-Fan denen auch gehörig in den A.... treten.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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Beitrag vom 24.07.2009 - 00:51 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Professor_Fate
Man, du hast aber auch ein Pech.
Manchmal (also so wie in deinem Fall jetzt), könnte ich als Alfa-Fan denen auch gehörig in den A.... treten. |
Also ganz ehrlich.... ich würd die Karre am liebsten wieder zurückgeben. Hatte bisher 0 Fahrspaß, jede Menge Schlafloser Nächte und eine permanente textile Zerreißprobe im Kragenbereich.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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Beitrag vom 24.07.2009 - 08:03 |
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1283 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Bei den ganzen Fehlerchen die bei Dir schon aufgetreten sind, wär ich auch am überlegen ...
Aber wie war das mit dem Recht auf Nachbesserung ...
Wenn die Anfangsmängel beseitigt sind, wirst Du bestimmt noch viel Freude an Deiner Bella haben...
Also: Kopf hoch und nicht rumheulen
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Manch einer findet sein Herz nicht eher, als bis er seinen Kopf verliert.
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Beitrag vom 25.07.2009 - 08:35 |
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RE: Nach dem Besuch beim Alfa-Service |
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Zitat Original geschrieben von James T.
Gestern war ich beim Alfa Service (nicht dem verkaufenden Händler)
Die gute Nachricht: Nach der Probefahrt meinte er, der GT verhält sich ganz normal. Keine Auffälligkeiten.
Die schlecht Nachricht: Wenn das so normal ist, wie kann denn dann Fahrspaß aufkommen
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Müsste man halt mal hören, was du da so hörst....
Zitat
Des weiteren kann er die Beulen (es sind zwei winzlinge auf der Fahrerseite und eine an der Tür Richtung Schloss, die nur vom Hersteller kommen können (von innnen nach außen)) nicht entfernen, dass müsste der verkaufende Händler erledigen. Der widerum sagt, es kann vom Servicepartner vor Ort erledigt werden. Ich lass das jetzt durch die Alfa-Kundenbetreuung klären.
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jupp, ich meine aber auch, das müsste vom Servicepartner erledigt werden können.
Zitat
Jedenfalls wird nächste Woche mein Türschloss (dazu muss die Kappe am inneren Türgriff zerstört werden!!!!) funktionstüchtig gemacht, der Teppisch unterfüttert und die Windgeräusche entfernt.
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Es geht hier nur um eine kleine Plastekappe, für 2€. Die geh nunmal nicht zerstörungfrei runter. Was ist ein "Teppisch" ?
Zitat
Positiv ist mir beim Check unter der Bühne aufgefallen, dass mein GT-chen ein Edelstahl Auspuff hat (jedenfalls sehen die Rohre danach aus).
Negativ: Es ist kein Unterbodenschutz unter dem Wagen. Der Servicepartner meint, das ist so! Ist das wirklich so. Habt ihr welchen drunter gemacht???
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Das mit dem Edelstahl vergiss mal schnell wieder, die is halt einfach neu.
Und gar kein Unterbodenschutz stimmt eher nicht, er ist halt nur partiell aufgetragen.
Wenn du Dir was drauf machen lässt, dann nim nur nicht diesen Bitumendreck, lass die Unterbodenschutzwachs auftragen. Der muss zwar aller paar Jahre erneuert werden, aber dieser Bitumenkram ist eher Rostbeschleuniger.
Warum?: Du siehst nicht was unter dem Bitumen passiert, dieser wird mit der Zeit porös, bzw. beschädigt. Dann kriecht Wasser u. am besten mit Salz vermischt, zwischen Bitumenschicht und Unterboden. Dort steht es dann und kann arbeiten, weil es halt schlecht verdunsten kann.
Zitat
Wann kommt denn endlich Fahrspaß und das Alfa-Feeling auf???
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Wenn du auf ein Gefährt mit Arese umgestiegen bist, würden böse Zungen behaupten
Dieser Beitrag wurde 4 mal editiert, zuletzt von Herman am 25.07.2009 - 09:43.
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Beitrag vom 25.07.2009 - 09:38 |
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RE: RE: Nach dem Besuch beim Alfa-Service |
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1283 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Herman
Wenn du auf ein Gefährt mit Arese umgestiegen bist, würden böse Zungen behaupten |
Zählt nur das??
Pöse Zungen werden hier entfernt...
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Manch einer findet sein Herz nicht eher, als bis er seinen Kopf verliert.
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Beitrag vom 25.07.2009 - 16:35 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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@ Hermann: Ich mein natürlich den Teppich.
Klar wird gewachst und kein Bitum drunter gemacht. Versteht sich doch von selbst.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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Beitrag vom 27.07.2009 - 12:31 |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Die letzten Tage hatte sich (abgesehen von den äußerlichen und innerlichen "Unschönheiten") der Fahrspaß durchgesetzt. Aber heute auf der Fahrt zur Arbeit sind wieder ein paar "Kleinigkeiten" aufgetreten, die alles wieder zur nichte machten:
Schon wieder merkwürdige Antriebseinflüsse der Vorderachse
teilweise Poltern von rechts hinten
Der Bordcomputer hat sehr hohen Verbrauch angezeigt (12 Liter Diesel im Rollen ???) Ich hoffe, es war nur der Bordcomputer
Jetzt warte ich immer noch auf die Reaktion von Alfa, wie meine äußerlichen und innerlichen Unschönheiten (mehrfach beschrieben) beseitigt werden können.
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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Beitrag vom 29.07.2009 - 09:12 |
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Administrator 12464 Beiträge - Alfista Brainiac
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Poltern hinten prüf mal bitte, ob die Heckablage richtig sitzt; weiterhin prüfen, ob die Einrastung der Sitzbank (da wo man zum Umklappen entriegelt) drin ist
Verbrauch was ist "Rollen" ? mit Gang drin oder Leerlauf? Schritttempo oder 200 ?
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Beitrag vom 29.07.2009 - 09:19 |
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1169 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von James T.
Die letzten Tage hatte sich (abgesehen von den äußerlichen und innerlichen "Unschönheiten") der Fahrspaß durchgesetzt. Aber heute auf der Fahrt zur Arbeit sind wieder ein paar "Kleinigkeiten" aufgetreten, die alles wieder zur nichte machten:
Schon wieder merkwürdige Antriebseinflüsse der Vorderachse
teilweise Poltern von rechts hinten
Der Bordcomputer hat sehr hohen Verbrauch angezeigt (12 Liter Diesel im Rollen ???) Ich hoffe, es war nur der Bordcomputer
Jetzt warte ich immer noch auf die Reaktion von Alfa, wie meine äußerlichen und innerlichen Unschönheiten (mehrfach beschrieben) beseitigt werden können. |
Wenn der Bordcomputer kurzzeitig einen ungewöhnlichen hohen Verbrauch anzeigt, dann liegt das meistens an dem "Freibrennen" des Dieselpartikelfilters.
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt. |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Rupp am 29.07.2009 - 09:50.
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Beitrag vom 29.07.2009 - 09:49 |
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RE: RE: ...und weiter gehts! |
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5649 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von Rupp
Zitat Original geschrieben von James T.
Die letzten Tage hatte sich (abgesehen von den äußerlichen und innerlichen "Unschönheiten") der Fahrspaß durchgesetzt. Aber heute auf der Fahrt zur Arbeit sind wieder ein paar "Kleinigkeiten" aufgetreten, die alles wieder zur nichte machten:
Schon wieder merkwürdige Antriebseinflüsse der Vorderachse
teilweise Poltern von rechts hinten
Der Bordcomputer hat sehr hohen Verbrauch angezeigt (12 Liter Diesel im Rollen ???) Ich hoffe, es war nur der Bordcomputer
Jetzt warte ich immer noch auf die Reaktion von Alfa, wie meine äußerlichen und innerlichen Unschönheiten (mehrfach beschrieben) beseitigt werden können. |
Wenn der Bordcomputer kurzzeitig einen ungewöhnlichen hohen Verbrauch anzeigt, dann liegt das meistens an dem "Freibrennen" des Dieselpartikelfilters. |
Freibrennen nach keinen 3000 KM ist doch schon etwas ungewöhnlich.
Die Anzeige war erst nach Neustart des Wagens wieder in Ordnung. Haben die nen Windows-System? Dann wäre das normal!
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Beitrag vom 29.07.2009 - 13:14 |
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