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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Hallo Zusammen,
wie ihr alle wisst, sind die Schalter für die Sitzheizung unheimlich ergonomisch plaziert .... |
OT:
Pah, was soll ich da als 156 Fahrer erst dazu sagen?
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Habe die Ehre, Tobias
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Chapter 1+2+3 closed
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Chapter 4
Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 24 V @ LPG
Fahrwerk, Wiechers Domstrebe, Ragazzon MSD + ESD,
Stahlflex Bremsschläuche & EBC Greenstuff (vorne+hinten),
Borbet LS 17" Alufelgen
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to be continued... |
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 23:07 |
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| 698 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Wieso ?? wo ist der Schalter? unter dem Sitz ?? 
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hatte einen GT 2.0 Sportiva Distinctive. Sportfahrwerk, Xenon.Nero Jarama
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AS ROMA per sempre |
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| Beitrag vom 09.02.2010 - 23:25 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Würd mich auch mal interessieren...
Aber an einer Versetzung des Schalters hat noch niemand gearbeitet?
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.
FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass |
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 14:28 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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@pdc: Du wirst lachen - genau so ist es.
Um beim 156 die Sitzheizung an- oder auszuschalten muss man unter den Sitz greifen - kein Scherz!
@James: Nein, habe mir zu meiner GT Zeit keine Gedanken darüber gemacht, da die Position im GT für mich schon eine Verbesserung war.
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Habe die Ehre, Tobias
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 14:38 |
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| 1169 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von James T.
Würd mich auch mal interessieren...
Aber an einer Versetzung des Schalters hat noch niemand gearbeitet? |
Da gibt es einen Beitrag von einem User, ich glaube MicHamburg oder so, der hat seine Sitzheizung über den Touchscreen von seinem Doppel DIN Radio angesteuert. Ich fand das genial und interessant. Wenn ich die möglichkeit und das Können hätte, würde ich es auch machen.
Edit: Ich hab den Beitrag gefunden: Sitzheizung
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| Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und ergeben in richtiger Reihenfolge eine Formel wie man Scheiße in Gold verwandelt. |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Rupp am 10.02.2010 - 15:27.
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 15:22 |
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| 5649 Beiträge - Alfista Legende
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Super, Danke!
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Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 16:56 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von Donrolando
und wenn man die tür aufmacht und noch etwas schnee drauf ist und auf den schalter fällt brennt der durch.
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willkommen im club. meiner ist durchgeschmorrt. hab ihn bereits ausgebaut und nen neuen bestellt...
jetzt fahr ich mit nem kalten po durch die lande. und dazu hats heute schon wieder angefangen zu schneien.
grrrr*** ich will frühling!!! 
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| "glaube mir, es kommt im Leben auf Kleinigkeiten an.....und trotzdem fahr ich 'nen GT und hab Spaß dabei" |
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 17:36 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von diewonne
grrrr*** ich will frühling!!! |
Tja wonne,
wollen wir das nicht alle? 
Aber ich denke vor März braucht man nicht von Frühling sprechen, leider
Hab mittlerweile ne ernste Antipathie gegen kristallines H2O.
Wobei mich das mit den durchgeschmorten Schaltern im GT irgendwie wundert. Ich kann mich entsinnen, dass mir mehrere Male (5-6 Mal) im Winter, Schnee beim öffnen der Tür reingefallen ist.
Der Schalter in meinen GT's scheint robuster gewesen zu sein als in euren... oder ich hatte einfach nur Glück 
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Habe die Ehre, Tobias
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 18:07 |
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| 16 Beiträge - Grünschnabel
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So, bei mir rastet der Schalter nicht mehr ein. 
Er hat genau 70 Tage gehalten!
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 18:30 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von LeChiffre89
oder ich hatte einfach nur Glück |
ich denke schon!!!
ich hab sowieso grad kein Glück glaub ich. Es ist doch so, habe meinen gt erst 5 Tage, ich bin noch total aufgeregt, super glücklich und jetzt: SCHNEE und KÄLTE.  mein Auto quietscht und muckt.
Ich hab hier ja schon einiges gelesen, dass unsere Bellas nicht gerade kälteerprobt sind, lieber Sonne mögen, dass gerne mal Scheibenwaschdüsen einfrieren (ist mir heute passiert-Konzentrat bis -60 Grad Celsius ist gerade gekauft worden!!!), dass man morgens mal "orgeln" muss und wenn er dann läuft, ziemlich lange braucht, bis er warm wird,dass gerne mal Querlenker Probleme machen (bin ich wohl auch ein Kandidat=Werkstatt weiss Bescheid und nächste Woche geht er zum Checken dorthin) usw.
Die Summe machts halt und vermiesst mir meine ganze Freude!
Sagt mir doch bitte, dass das ganz NORMAL im WInter ist und viele von Euch ähnliche/gleiche Problemchen haben...... danke
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| "glaube mir, es kommt im Leben auf Kleinigkeiten an.....und trotzdem fahr ich 'nen GT und hab Spaß dabei" |
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 19:20 |
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| 698 Beiträge - Erfahrener Alfista
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Zitat
Original geschrieben von LeChiffre89
@pdc: Du wirst lachen - genau so ist es.
Um beim 156 die Sitzheizung an- oder auszuschalten muss man unter den Sitz greifen - kein Scherz!
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hatte einen GT 2.0 Sportiva Distinctive. Sportfahrwerk, Xenon.Nero Jarama
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 20:18 |
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| 1079 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von diewonne
ich denke schon!!!
ich hab sowieso grad kein Glück glaub ich. Es ist doch so, habe meinen gt erst 5 Tage, ich bin noch total aufgeregt, super glücklich und jetzt: SCHNEE und KÄLTE. mein Auto quietscht und muckt.
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Naja also das Quietschen hatte mein GT im Winter auch immer.
Das momentan einiges nicht so hinhaut wie gewollt, dass ist die sog. Alfista Leidensprüfung.
Bestehe diese und du wirst deinen GT lieben!
Zitat
Original geschrieben von diewonne
Ich hab hier ja schon einiges gelesen, dass unsere Bellas nicht gerade kälteerprobt sind, lieber Sonne mögen, dass gerne mal Scheibenwaschdüsen einfrieren (ist mir heute passiert-Konzentrat bis -60 Grad Celsius ist gerade gekauft worden!!!), dass man morgens mal "orgeln" muss und wenn er dann läuft, ziemlich lange braucht, bis er warm wird,dass gerne mal Querlenker Probleme machen (bin ich wohl auch ein Kandidat=Werkstatt weiss Bescheid und nächste Woche geht er zum Checken dorthin) usw.
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Also kälteerprobt sind die meisten Alfa schon, aber nicht wirklich kältegeeignet - da hast du recht
Auch das Einfrieren der Scheibenwischwasserdüsen ist mir schon des öfteren passiert - BTW: Bist du dir sicher, dass deine nicht beheizt sind? War bei meinem 1.9er nämlich so, dass die Kabel für die Heizung einfach nicht angeschlossen waren (hatte Luigi wohl keine Lust zu)
Wegen den Querlenker würde ich mir keinen Kopf machen - was da quietscht hat beeintächtigt die Funktion der Querlenker im Regelfall in keinster Weise.
Da du aber ja noch Garantie auf deinen GT hast, würde ich es ebenso wie du handhaben und in die Werke fahren.
Zitat
Original geschrieben von diewonne
Die Summe machts halt und vermiesst mir meine ganze Freude!
Sagt mir doch bitte, dass das ganz NORMAL im WInter ist und viele von Euch ähnliche/gleiche Problemchen haben...... danke |
Die Problemchen, die du momentan mit dem GT hast sind meiner Meinung nach alle kein Grund sich die Freude am GT vermiesen zu lassen.
Warte das Frühjahr ab, such dir ne kurvige Bergstaße und du wirst sehen, aller Ärger ist mit einem Schlag vergessen.
Apropos Bergstraße: Komm doch dieses Jahr mit auf die Pässefahrt, dass ist meines Erachtens der natürliche Lebensraum eines Alfas.
PS: Es ist natürlich schon bescheiden, dass ausgerechnet wenn du dir deinen GT kaufst hier in Deutschland der strengste Winter seit über 30 Jahre ist.
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Habe die Ehre, Tobias
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 20:43 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von LeChiffre89
Bist du dir sicher, dass deine nicht beheizt sind? War bei meinem 1.9er nämlich so, dass die Kabel für die Heizung einfach nicht angeschlossen waren (hatte Luigi wohl keine Lust zu)
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dachte ich eigentlich auch, dass sie beheizt sind-laut Vertrag hab ich das Winterpaket ?!...das mit dem Kabel ist ne gute Idee...da werd ich mal nachschauen. Danke schön für den Tip!!!
Es lohnt sich doch immer mal zu quengeln 
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 20:59 |
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| 82 Beiträge - Neuling
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Zitat
Original geschrieben von LeChiffre89
Apropos Bergstraße: Komm doch dieses Jahr mit auf die Pässefahrt, dass ist meines Erachtens der natürliche Lebensraum eines Alfas.
PS: Es ist natürlich schon bescheiden, dass ausgerechnet wenn du dir deinen GT kaufst hier in Deutschland der strengste Winter seit über 30 Jahre ist. |
schick mir mal den Link mit den Daten zur Pässefahrt, wann, wo etc. Mal schaun, was mein Kalender so sagt!
zu P.S: ich sag ja...man stellt mich auf eine harte Probe! Aber ich werd es schaffen..(ich lieb ihn ja jetzt schon-obwohl er knarzt 
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 21:02 |
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Administrator
6733 Beiträge - Weiser - Alfista
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Original geschrieben von diewonne
Zitat
Original geschrieben von Donrolando
und wenn man die tür aufmacht und noch etwas schnee drauf ist und auf den schalter fällt brennt der durch.
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willkommen im club. meiner ist durchgeschmorrt. hab ihn bereits ausgebaut und nen neuen bestellt...
jetzt fahr ich mit nem kalten po durch die lande. und dazu hats heute schon wieder angefangen zu schneien.
grrrr*** ich will frühling!!! |
nimm doch solange den schalter von der beifahrer seite. das umbauen dauert ca 2min. dann ist der Po auch vor dem frühling wieder warm
es ist ein und der selbe schalter für fahrer und beifahrerseite.
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Alfa GT 2,0 JTS Distinctive, Gebaut am Mi. 21. Juli 2004, Liparigrau, getönte Heck.- und Seitenscheiben, noch nicht Tiefer, K&N, 18" Felgen Tomason TN1 Sommer, 17" Felgen SP II Winter, EBC- Turbo Groove Disc mit EBC- Redstuff Bremsbeläge auf der Vorder.- und Hinterachse, MSD und ESD von Ragazzon, Verkauft am 04.10.2022
Mercedes Benz GLA 200 156PS + 45PS (Chip) = 201PS
Fiat 500x 1,4l 140PS + 41PS (Chip) = 181PS
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| Beitrag vom 10.02.2010 - 21:58 |
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