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Hat jemand an seinem GT breitere als 225er Reifen?
Ich hatte bisher immer nur einen Satz Alufelgen und lasse die Reifen jede Saison aufziehen und wuchten. Ich denke bis dass sich ein zweiter Felgensatz um mind. 400,- auszahlt, hab ich das Auto schon nicht mehr. Könnte sich aber mit dem GT ändern.
Ausserdem möchte ich auch im Winter mit schönen Felgen unterwegs sein. Macht das jemand von euch auch so?
Weiters, wer benutzt im Winter schmälere Reifen als im Sommer und warum?
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Beitrag vom 18.01.2010 - 17:21 |
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1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von dilemma
Ausserdem möchte ich auch im Winter mit schönen Felgen unterwegs sein. Macht das jemand von euch auch so?
Weiters, wer benutzt im Winter schmälere Reifen als im Sommer und warum?
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Also ich würd fast behaupten => Jeder fährt hier mit nem Satz Winter- UND Sommerfelgen rum.
Und im Winter sowieso kleiner und schmaler als im Sommer.
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Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
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Beitrag vom 18.01.2010 - 17:44 |
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1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Das warum ist schnell beantwortet -> schmaler=gräbt sich eher durch den schnee, liegt nicht pur auf dem Schnee auf, dadurch bessere Traktion. Über 225 bringt beim GT null und nichts... hinten schleppt er es sich nur mit sich herrum und vorne bräuchtest du schon den V6 um die 225 Schlappen an ihre Grenzen zu bringen...
Grüsse Marc
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Beitrag vom 18.01.2010 - 18:10 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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ich fahr sommer wie winter 215/45 und muss sagen das ich es nie bereuht habe, ganz im gegenteil!
grade im winter bei nasser strasse haben dort breitere reifen doch ne bessre haftung als die schmaleren kollegen!
war auch schon mirt 225ern im winter unterwegs und ebenfalls top!
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Live`s to short to drive boring cars . . |
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Beitrag vom 18.01.2010 - 18:13 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Ich fahre Sommer und Winter mit 225/40/18 auf SPIII .
Keine Probleme !!
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 19.01.2010 - 15:59 |
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918 Beiträge - Alfista - Junkie
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Im Winter fahre ich 225/40/R18 und Sommer 225/40ZR19!
ich finde wenn man im schnee mit breiteren reifen rumfährt, hat man mehr zu kämpfen den GT in der spur zu halten als mit schmäleren (ich hatte vorher die 205er Reifen im Winter),
mit schmäleren ist es einfacher zu fahren und man kann auch einfacher Donuts drehen im schnee!!!
Aber das ist mir egal, hauptsache mein GT sieht auch im Winter gut aus !!
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GT 1.9 JTDm
nero jarama - Leder cuoio - xenon - Voltec T6 chrom 19 Zoll
KW I inox line - CSC 4x80 - K&N Filter - Chiptuning
Novitec Domstrebe + Pedalen
/////ALPINE CDA-9886R
EM-Phaser Subwoofer
Endstufe+Kondensator
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von DavideGT am 19.01.2010 - 16:22.
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Beitrag vom 19.01.2010 - 16:21 |
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Moderator 9763 Beiträge - Crazy Alfista
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Zitat Aber das ist mir egal, hauptsache mein GT sieht auch im Winter gut aus !! |
So ist es Davide !!
Und das sieht dann so aus .
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Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
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Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
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Beitrag vom 19.01.2010 - 16:43 |
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446 Beiträge - Grosser Alfista
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Zitat Original geschrieben von Rolando Gt
Ich fahre Sommer und Winter mit 225/40/18 auf SPIII .
Keine Probleme !! |
Dito!
Bin auch sein 2 Wochen auf 225er Winterschlappen unterwegs und habe das wilde Schneechaos letztens super überstanden, habe keinen Unterschied gemerkt. Mal ehrlich, wann ist es schonmal so extrem verschneit wie letztens? Die meiste Zeit sind die Strassen frei vondemher lege ich mehr Wert auf die Optik.
Noch n Bildchen vom Wintermobil ;-)
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von MisterNice am 19.01.2010 - 17:35.
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Beitrag vom 19.01.2010 - 17:34 |
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1229 Beiträge - Hardcore - Alfista
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dein gt wirkt etwas "verschlafen"
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Live`s to short to drive boring cars . . |
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Beitrag vom 19.01.2010 - 18:42 |
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182 Beiträge - Alfista
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hinten vorhär 245/35ZR19(kotflügel gezogen)
jetzt Hinten 235/35ZR19
und vorne 225/35ZR19
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Beitrag vom 19.01.2010 - 18:58 |
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918 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat Original geschrieben von Rolando Gt
Zitat Aber das ist mir egal, hauptsache mein GT sieht auch im Winter gut aus !! |
So ist es Davide !!
Und das sieht dann so aus .
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GT 1.9 JTDm
nero jarama - Leder cuoio - xenon - Voltec T6 chrom 19 Zoll
KW I inox line - CSC 4x80 - K&N Filter - Chiptuning
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von DavideGT am 20.01.2010 - 00:40.
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Beitrag vom 20.01.2010 - 00:40 |
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4556 Beiträge - Alfista Legende
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Zitat Original geschrieben von PaulinhoooGT
jetzt Hinten 235/35ZR19
und vorne 225/35ZR19 |
Ich würd ständig ausrasten mit solchen Schlappen auf dem JTD... Und wieso überhaupt hinten breiter, der Optik wegen? Irgendwie unklug wenn hinten mehr Traktion "wäre" als vorn "ist"...
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We are useless italians and we havent build this properly! - J. Clarkson (2007)
Squadra Baviera
Matschbirnen Ehemaliger
Audi S5 Coupe / 4.2 V8 / Quattro / Daytona-Grau / Leder Rot |
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Beitrag vom 20.01.2010 - 08:40 |
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182 Beiträge - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Bloody
Zitat Original geschrieben von PaulinhoooGT
jetzt Hinten 235/35ZR19
und vorne 225/35ZR19 |
Ich würd ständig ausrasten mit solchen Schlappen auf dem JTD... Und wieso überhaupt hinten breiter, der Optik wegen? Irgendwie unklug wenn hinten mehr Traktion "wäre" als vorn "ist"... |
optisch sieht das ganze schön aus breitere felgen=breitere pneu...
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Beitrag vom 20.01.2010 - 21:47 |
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1359 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat Original geschrieben von Bloody
Zitat Original geschrieben von PaulinhoooGT
jetzt Hinten 235/35ZR19
und vorne 225/35ZR19 |
Ich würd ständig ausrasten mit solchen Schlappen auf dem JTD... Und wieso überhaupt hinten breiter, der Optik wegen? Irgendwie unklug wenn hinten mehr Traktion "wäre" als vorn "ist"... |
Die Trucker sind zum schleppen da :)
Grüsse Marc
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Beitrag vom 20.01.2010 - 23:27 |
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4556 Beiträge - Alfista Legende
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Ja Marc, das kam mir dabei auch in den Sinn. Meine Hinterreifen sind im Endeffekt ähnlich schnell ruiniert wie die Vorderreifen (war bei mir circa 1/2 Jahr bzw. 10.000km dauert). Und dann jedes mal quasi "für nix" zwei 235er Schlappen ersetzen wäre mir dann doch ein bischen zu teuer.
Ich konnte das "Mitschleif"-Problem beim JTD nicht beobachten (zu wenig Kilometer), aber allein aufgrund des Drehmoments würde ich vermuten das es zumindest ähnlich ist.
Zumal dann die verstärkte Reibung hinten das Untersteuern beim GT verstärken dürfte...
Aber ich will da auch niemandem reinreden, meiner persönlichen Ansicht nach brauchste selbst bei 9" nicht umbedingt 235er Pneus (Fahre auf meinen 8" breiten Ronal auch nur 215er, Kantenschutz ist da natürlich nich mehr...)
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Beitrag vom 21.01.2010 - 09:21 |
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