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Forenübersicht » 3. Alfa Romeo GT » 3.5. Fahrzeugproblemchen » schwergängige Schaltung

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Autor
Beitrag
Axel-GTV ist offline Axel-GTV  
291 Beiträge - Alfista
Axel-GTV`s alternatives Ego
Dann hat wohl eine Deiner Maßnahmen etwas gebracht. grosses Lachen
Beitrag vom 22.06.2018 - 16:41
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Stingray ist offline Stingray  
RE:
2176 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Axel-GTV

Dann hat wohl eine Deiner Maßnahmen etwas gebracht. grosses Lachen


confused-face-smiley-emoticon
Ich habe viel gearbeitet die letzte Zeit, aber nix am GT! Baeaeaeae2

Deshalb wunderts mich...
Zitat
Original geschrieben von Stingray
Weiß nicht was ich davon halten soll? Die letzten Tage ist wieder alles so, als ob nie was gewesen wäre! I dont know





Gruß Reinhard little-cutie-says-hello-smiley-emoticon
Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten. Zwincker
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Hoffentlich wir es nicht so schlimm, wie es schon ist - Karl Valentin
Beitrag vom 23.06.2018 - 06:28
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Stingray ist offline Stingray  
2176 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
So, Getriebeöl sowie Bremsflüssigkeit und Motorenöl getauscht.
Nach Aussage der ausführenden Fachkraft, war das Getriebeöl schon etwas dunkel sorry ...aber keine Späne im Öl. Getriebe sollte also nichts haben. Oder sehe ich das falsch?
Habe mal kurz einen Blick hinter die Schalthebelmanschette geworfen. Sieht, soweit ich das ohne Demontage selbiger einsehen konnte, ganz ordentlich aus. Auch die Aufnahmen der Schaltseile im Motorraum wurde vom Mechaniker nicht beanstandet. Alles sauber und leichtgängig.
Zu mehr bin ich leider noch nicht gekommen, habe momentan kaum Zeit für den GT... Boom
Jedenfalls ist alles beim Alten geblieben. Meistens gehts, manchmal nur schlecht.
Der Mechaniker meinte ich solle einfach weiterfahren. Erst wenn nichts mehr geht, sollte weitergeforscht werden... I dont know



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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von Stingray am 04.08.2018 - 07:00.
Beitrag vom 04.08.2018 - 06:39
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1457 Beiträge - Hardcore - Alfista
Hi,

das Problem ist oft am Umlenkhebel (Schaltbock) auf dem Getriebe zu finden. Die Lagerbuchsen dort wieder gangbar machen, wenn es klemmt.
Grüße



GT 3.2 / Spider 2,0TS
Beitrag vom 04.08.2018 - 10:20
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Stingray ist offline Stingray  
2176 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
Ok - sollte hier sein, wenn man hinter der Batterie hinunterschaut...
46_DSC_4487.JPG
Muß ich mir mal anschauen wie sich was bewegt, wenn jemand schaltet und was da gefettet gehört.
Danke huhu



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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Stingray am 06.08.2018 - 18:01.
Beitrag vom 06.08.2018 - 18:00
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Chris1706 ist offline Chris1706  
80 Beiträge - Neuling
Chris1706`s alternatives Ego
Hi,

kann ich alfafuzzi nur zustimmen, war bei unserem GT und 147er dasselbe Problem.
Gangbar machen und alles wieder gut und leichtgängig.

LG Christian huhu



Alfa Romeo GT 3.2, schwarz, Bj. 10/2004, H+R 35 mm Tieferlegung, Sportspeiche 3 schwarz gepulvert
Beitrag vom 07.08.2018 - 20:26
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Stingray ist offline Stingray  
2176 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
Hi, habe gestern mal zwischen Tür und Angel mein Glück versucht.
Bei unserem kurzen Test hat natürlich nichts geklemmt. Boom
Mit einer Fettspraydose kommt man da jetzt nicht wirklich hin.
Auf einem beweglichen Teil ist eine schwarze Gummimanschette, sollte die entfernt werden?
Werde mich mal kümmern wenn ich etwas mehr Zeit habe.
Fahre mit der Bella nächste Woche ein paar Tage in Urlaub - wird halt nur vorwärts gefahren lalala






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Beitrag vom 08.08.2018 - 18:03
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1457 Beiträge - Hardcore - Alfista
Nein, brauchst Du nicht entfernen. Es geht um die Mechanik, die das hintere Seil bedient. Das ist für die Stellung im Leerlauf, um den passenden Gang zu wählen.
Die Umlenkung mündet am Hebel, der unter der Manschette verschwindet.
Die Umlenkung muss gangbar gemacht werden.


171_20180809_133947




GT 3.2 / Spider 2,0TS
Beitrag vom 09.08.2018 - 13:47
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Stingray ist offline Stingray  
2176 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
Ok, danke! freunde
Bin gerade mal in die Garage geflitzt und habe mir das mal angesehen. Ziemlich versteckt das Ganze.
Im Vergleich zu deinem Teil, sieht meines noch aus wie neu. Baeaeaeae2
Gehe wohl recht in der Annahme, daß ich da nichts schrauben muß!?
Habe da jetzt ein silikonfreies Langzeitschmiermittel von Renault (Altbestand), das Temperaturen bis 250°C ab kann, hingesprüht.
Hoffe es ist damit getan. Wir werden sehen... huhu




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Beitrag vom 09.08.2018 - 17:41
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alfafuzzi ist offline alfafuzzi  
1457 Beiträge - Hardcore - Alfista
Du musst schon den hinteren Seilzug abmachen, vorne die 13er Schraube lösen und den Hebel mitsamt Buchsen rausziehen. Dann entweder neue Buchsen, oder schleifen und gangbar machen. Ist kein Hexenwerk.
Batteriehalter muss halt raus vorher.
Alles halb so wild...



GT 3.2 / Spider 2,0TS
Beitrag vom 09.08.2018 - 19:01
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Stingray ist offline Stingray  
2176 Beiträge - Profi Alfista
Stingray`s alternatives Ego
Ok - schaffe ich vor meinem Urlaub sicher nicht mehr!
Das Ganze muß jetzt noch 2 Wochen durchhalten...dann sehen wir weiter.
Danke nochmals für die Infos grosses Lachen



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Beitrag vom 09.08.2018 - 19:25
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Baumstruktur - Signaturen verstecken
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