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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Die Autodelta Scheiben, ca. 80Tkm im Einsatz, sind fast 2mm eingelaufen und werden demnächst auf Brembo GT Sport mit EBC Red Stuff vorne und hinten ( Bezugsquelle A-Net) gewechselt!
Grundsätzlich war ich mit den Autodelta's zufrieden, aber der Rost an den Bremsscheibentöpfen ( ist das die korrekte Bezeichnung?) nervt, also probiere ich mal die "Verzinkten "aus.
Grüße,
Wolfgang
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 13:24 |
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| 981 Beiträge - Alfista - Junkie
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Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von music non stop...Grundsätzlich war ich mit den Autodelta's zufrieden, aber der Rost an den Bremsscheibentöpfen ( ist das die korrekte Bezeichnung?) nervt, also probiere ich mal die "Verzinkten "aus. |
Die Töpfe rosten alle mit der Zeit. Abhilfe schafft deren Reinigung und Lackierung (z.B. Zinkspray, Aluspray o.ä.).
Ich hab die Brembo GT Sport seit Frühjahr im Einsatz und kann diese nicht empfehlen. Ich kenne die Autodelta-Scheiben nicht, aber 80Tkm sind schon recht ordentlich. Wenn Du mit den übrigen Eigenschaften zufrieden bist, warum wechseln? Sind die mit ABE?
Gruss
Stephan |
Ja, ABE haben sie und wurden damals typisiert.
Wie erwähnt nur wegen der bescheiden Optik 
Ich habe bzgl. der Brembo ausschließlich Empfehlungen registriert!
Hast du deine Unzufriedenheit in einem Fred bereits erläutert....bitte um Info!
Grüße,
Wolfgang
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music non stop
Giulietta Super 2019 1.4
"unter anderem"
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| Beitrag vom 24.07.2011 - 16:53 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von PeterGT
Ich bin vollig entauscht....!!
Brembo Max vorne und hinten+ Ferodo Performance belage.
300 km ruhig eingefahren, keine volbremsung.
Ab ins Ferien, Schwarzwald und Italien.
Nach ca. 1500 km, ein leichtes vibrieren ins Lenkrad......nach ein weitere 500 km, bei jede Bremsung vibriert das lenkrad stark.
Ergo: eine ( oder beide..?) vordere scheibe(n) krum.
Ich halte das nicht fur moglich, und bin vollig entauscht in de Kwalitat Brembo ( Max)
Brembo Max ist SEHR verschleissfreudig ( in unsere ander wagen, Fiat Palio Weekend 100PS, halten die nur ca. 40.000 km mit Ferodo Premier belage, nachstes mahl ATE Powerdisc, und kein Brambo Max ...!!)
ATE hat leider kein Powerdisc fur unsere GT, ich uberlege ob ich diese sol benutzen:
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Hallo!
Kann ich nicht verstehen,hier sind doch bestimmt mehr die Brembo Max drauf haben ich hab bis jetzt noch nichts negatives gehört ,oder ist das wirklich so ?
Ich wollte mir nämlich auch bald was neues zulegen.
Grüße aus Schleswig-Holstein
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von loodie am 24.08.2011 - 16:12.
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| Beitrag vom 24.08.2011 - 13:00 |
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| 2196 Beiträge - Profi Alfista
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Habe vorne nun Brembo Serie und ATE Beläge drauf ( ca. 10 tkm ) und bin zufrieden damit. Kein Rubbeln oder vibrieren.... auf jedenfall nicht schlechter als AR-Serie.
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Destinti Saluti Vanhilly
GT 1.9JTD Sportiva mit DPF, EZ 2006, 30mm Eibachfedern plus Bilstein B4 Dämpfer, Novitec-Domstrebe, Zender Doppelrohrauspuff ( nur wegen Optik ), Spurplatten 10mm pro Rad vorne / hinten, Aluleiste MY2007, IPOD-Ansteuerung, WR GTA 17Zoll Felgen und SR SP3
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Historie: 33 SW 1,5 4x4, 33 1,7 QV, Spider Junior 1300 Bj. 75, 155 V6, 156 2.0 TS |
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| Beitrag vom 24.08.2011 - 13:25 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von Vanhilly
Habe vorne nun Brembo Serie und ATE Beläge drauf ( ca. 10 tkm ) und bin zufrieden damit. Kein Rubbeln oder vibrieren.... auf jedenfall nicht schlechter als AR-Serie. |
Kann ich nur bestätigen, meine sind jetzt über 30.000 km drauf und sehen auch noch gut aus.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner 
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 24.08.2011 - 14:41 |
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Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von PeterGT
Ich bin vollig entauscht....!!
Brembo Max vorne und hinten+ Ferodo Performance belage.
300 km ruhig eingefahren, keine volbremsung.
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Frage:Hast du die Bremsbeläge/Bremsscheiben selbst verbaut,oder warst du in einer Werkstatt??
Ciao
loodie
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GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel |
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| Beitrag vom 24.08.2011 - 16:15 |
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| 17 Beiträge - Grünschnabel
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Ich habe seit, ich glaube fasst 1,5 Jahren die Turbo Groove von EBC-Brakes, sowie die Greenstuff Beläge. Beides mit deutscher Zulassung. Ich bin zufrieden. Die Bremswirkung ist besser als mit der Originalbremse und das Verschleißbild ist nach 20.000km noch völlig in Ordnung. Die Originalbeläge und auch die Scheiben waren bedingt durch den Berliner Stadtverkehr mit Durchschnittsgeschwindigkeit von 25km/h nach 20-25.000km platt. Die Scheiben jedoch nicht wegen dem Verschleiß, sondern auf Grund von Verzug und den daraus resultierenden Unannehmlichkeiten beim Fahren mit höheren Geschwindigkeiten. Die EBC stehen und ich würde sie wieder nehmen. 
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| Beitrag vom 24.08.2011 - 19:34 |
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| 3453 Beiträge - Cuore Sportivo
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Bei der Montage der Scheiben muss die Zentrierung blitzsauber sein und die Scheibe sich leicht auf der Nabe drehen lassen, ansonsten kann genau das Problem von PeterGT auftreten. Die Scheiben verkannten, das Lenkrad flattert und die Beläge sind in kürzester Zeit fertig. Das wird wohl doch zu oft noch falsch gemacht.
So zumindest die Aussage meines Alfa- Meisters.
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| Beitrag vom 25.08.2011 - 14:21 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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die Black Edition lassen sich irgendwie nicht konfigurieren für den 3.2 ....??
Sehe ich das richtig, dass die 28mm dick sind ? Die Brembo hingegen 32mm ?? Warum sind die dünner ? Andere Legierung ??
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Alfa 156 Sportwagon, 2,4 JTD (2001-2005)
Alfa GT, 1,9JTD, (2005-2010)
Alfa GT, 3,2l, (2010-2014)
Alfa Giulietta, 1,6 JTDM (2012-2017)
Audi A4 Avant, Bj 1997, 1.6l , 100PS (Baustellentrecker)(2014-2021)
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| Beitrag vom 30.08.2011 - 12:46 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
Hallo Peter,
ich hab die gelochten von Zimmermann drauf, aber Bremsleistung ist eigentlich nicht wesentlich besser als die Originalen. Beläge von ATE.
Vorher hatte die die Ferrodo DS Beläge, oder wie die heißen drauf, die haben gequietscht wie Sau.
Wie lange haben deine Serien Scheiben und Beläge gehalten ? Wenn die bis jetzt drauf waren, dann können sie ja nicht so schlecht gewesen sein...
Erstausrüster ist, glaube ich, ATE. |
Hallo landmatrose!
Hast du die Scheiben von Zimmermann noch drauf, wenn ja wie machen sie sich ?
Grüße aus Schleswig-Holstein
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe
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| Beitrag vom 30.08.2011 - 14:06 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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ne, die hatte ich auf dem Vorgänger GT montiert. Keine Ahnung was mit dem Wagen jetzt ist ?? Zuletzt gesehen bei Autohaus Klotzbücher in Schwäbisch Gmünd  
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| Beitrag vom 30.08.2011 - 14:14 |
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| 1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
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Zitat
Original geschrieben von landmatrose
ne, die hatte ich auf dem Vorgänger GT montiert. Keine Ahnung was mit dem Wagen jetzt ist ?? Zuletzt gesehen bei Autohaus Klotzbücher in Schwäbisch Gmünd |
Alles klar danke!
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2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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| Beitrag vom 30.08.2011 - 14:22 |
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Moderator
3628 Beiträge - Cuore Sportivo
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Zitat
Original geschrieben von PeterGT
Zitat
Original geschrieben von landmatrose
die Black Edition lassen sich irgendwie nicht konfigurieren für den 3.2 ....??
Sehe ich das richtig, dass die 28mm dick sind ? Die Brembo hingegen 32mm ?? Warum sind die dünner ? Andere Legierung ?? |
Black Edition kanst du hinfugen bei bestellung...., da komt ca. 16 euro dazu.
Schicke Mtec einfag ein email uber "thickness", sie sind sehr schnell und grundlich mit antworten, ist meine errfahrung. |
bekomme ich bei denen eine ABE für die Zulassung im deutschen Straßenverkehr ??
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| Beitrag vom 30.08.2011 - 15:56 |
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| 29 Beiträge - Grünschnabel
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Ich habe brembo max mit ferodo premium. die brembo max sind wirklich schlecht.
laute Bremsen und schlechter als das Original.gefährlich!
Die brems klotsen sind gebrochen in 3 stucke die rinnen im brembo voll von Bremsstaub. 10000km völlig abgenutzt
Jets brembo original besteld und ferodo ds preformance und neue brems cilinder.
Alles wieder mit dot 5.1 bremsöl.
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Alfa GT 2004 1.9jtd 180pk 360nm squadra tuned
Alfa spider 1999 2.0ts 170pk 210nm squadra tuned |
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 14:18 |
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| 2599 Beiträge - Profi Alfista
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Zitat
Original geschrieben von spider99
die brembo max sind wirklich schlecht.
laute Bremsen und schlechter als das Original.gefährlich!
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Mit der Meinung stehst Du so ziemlich alleine da.
Eventuell hat die Kombination mit den Bremsklötzen nicht gepasst.
Hier im Forum fahren einige die Brembos und sind rundum zufrieden damit.
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Alfa Romeo GT 1,9 JTD Heizölrenner
BJ 2005, Alfa-Rot, Helles Leder, Wiechers Domstrebe, Zender ESD, Brembo Max auf der Vorderachse, SP II, bald auch tiefer.
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| Beitrag vom 08.10.2011 - 15:01 |
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