| Autor |
|
|
|
|
| 31 Beiträge - Grünschnabel
|
 |
|
Hallo alles zusammen...
Hab eine vl bisschen dumme Frage....aber diese wird wohl meine "Unerfahrenheit" von Autos bestätigen.
Habe einen 2.0 JTS Bj 05 also den mit dem metallischen Schalthebel ohne Rückwärtssperre.
Jetzt meine Frage:
Ich kann meinen Schalthebel unabhängig von dem eingelegten Gang, so ca. 1-2 cm² bewegen. Also für mich fühlt es sich so an als hätte er zu viel Spiel.
Jetzt wollt ich euch fregn ob das bei euren auch so ist das ihr im 3. Gang kleine Kreise machen könnt?
Danke schon mal im vorraus und
lg aus Wien
 |
| Alfa Gt 2.0 JTS |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Ron13 am 07.10.2010 - 11:40.
|
| Beitrag vom 07.10.2010 - 11:40 |
|
|
|
|
| 1279 Beiträge - Hardcore - Alfista
|
 |
|
Ich kann meinen nicht nur bewegen...der macht das sogar von alleine (wenn ich Gas geb und so) 
|
Alfa Romeo GT
Und ob ich schon wanderte im finstern Tal, fürchte ich kein Unglück, denn hier unten bin ich der Schlimmste. |
|
| Beitrag vom 07.10.2010 - 12:25 |
|
|
|
|
| 168 Beiträge - Alfista
|
 |
|
Zitat
Original geschrieben von Shadow
Ich kann meinen nicht nur bewegen...der macht das sogar von alleine (wenn ich Gas geb und so) |
macht's bei mir auch 
|
| Beitrag vom 07.10.2010 - 12:36 |
|
|
|
|
| 280 Beiträge - Alfista
|
 |
|
keine sorge, das ist vollkommen normal 
aber was ich mir gut vorstellen könnte wäre eine schaltkulisse wie im lamborghini mit der ausgefräßten metallplatte... 
|
Bella Diva
IST: 2.0JTS Bj.06/2005, 18''SPIII, K&N, Biscione Silber
SOLL: Neues Radio, Eibach, Ragazzon, Carbon Folie Mittelkonsole |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Biofipps am 07.10.2010 - 13:38.
|
| Beitrag vom 07.10.2010 - 13:37 |
|
|
|
|
Moderator
9763 Beiträge - Crazy Alfista
|
 |
|
Ist normal . Macht meiner auch .
|
Gruß Roland
Alfa 2000 GTV Bertone, 131 PS . Unter anderem von mir im Rennsport bewegt . (aber damals als ich noch jung. war ) Verkauft
.
Alfa GT 2,0 JTS 16 V ,Le Castellet Blau ( Gabbiano azzuro) ,
Bj.01.05 , Sportspeiche lll ( auch im Winter ) , tiefer = ( KW1 Gewindefahrwerk , ca. 6 cm) , lauter = ( Edelstahl ESD + MSD von Ragazzon ) , schneller = ( Kennfeldoptimierung des Steuergeräts und Carbon -Airbox = + 14 PS ). Sprint-Booster , Wiechers Alu Domstrebe , Alu Motorschutz . Frontspoiler .
Alfa 159 SW 1,8 TBI 16 V Turismo " TI " 200 PS . Neuwagen , Komplettausstattung .Farbe : GrigioTitano. Ragazzon Endschalldämpfer und K+N Luftfilter .
 
|
|
| Beitrag vom 07.10.2010 - 14:38 |
|
|
|
|
| 31 Beiträge - Grünschnabel
|
|
|
Danke für die Antworten.....
Nur ich bin vor kurzem mal nen Mercedes C200 Benzin gefahren und da hat sich der Schalthebel überhaupt ganz anders verhalten...also viel kürzer und knackiger......und dann bin ich halt ins grübeln gekommen weil ich natürlich dachte das eig. der Alfa als Sport Coupe die knackigere Schaltung haben sollte.
Aber ist ja eig. egal.....bin schon zufrieden...hauptsache alles ist normal und nichts kaputt....
lg aus Wien
|
| Alfa Gt 2.0 JTS |
|
| Beitrag vom 07.10.2010 - 19:09 |
|
