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| 6095 Beiträge - Weiser - Alfista
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Du kannst nicht viel falsch machen...du wirst Dich schon für das richtige entscheiden!
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| Beitrag vom 17.01.2007 - 20:37 |
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| 91 Beiträge - Neuling
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Mal von der Diesel-Benziner-Frage abgesehen wäre meine Entscheidung klar: Der Benziner (der 2. bei Mobile.de).
Warum?
Weil Du dort die Distinctive-Ausstattung hast mit Bose, Ledersitzen usw. Außerdem finde ich stromboli-grau recht edel und nicht ganz so langweilig und verbreitet wie silber.
Von der km-Leistung her ist der Benziner auch noch eine Spur jünger.
Einzig die Kraftstofffrage bliebe dann offen. Muß man einfach durchrechnen mit Jahreslaufleistung, Durchschnittsspritpreis und Differenz in der Kfz-Steuer.
Als ich mir den 2.0 JTS geholt habe, habe ich vorher auch gerechnet. Diesel hätte sich glaube ich in der Größenordnung ab 25.000 km / a gelohnt. Da ich a bissl weniger fahre und den Sound und die Spritzigkeit beim Benziner besser fand, hab ich den JTS geholt.
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| Beitrag vom 18.01.2007 - 07:55 |
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| 545 Beiträge - Erfahrener Alfista
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als für den Preis ist der Diesel doch total besch.... ich habe meinen Gt 2005 in der Nähe von Köln mit knapp 40000 km abgeholt als jtd Dist. für 19900 Euro .....
das war gerade die Schmerzgrenze damit es sich lohnt gegenüber einem Neuwagen ...
aber die Schüssel .. hat ja nix, wie es aussieht ....
da guck dich lieber weiter um ... fiat dortmund hat am Zentrallager meist ein paar nette Vorführwagen ... oder schau die beiden grossen Händer in Paderborn an
den einfachen Impression jtd gibt es ja schon ab 21800 Euros neu !!!! inkl. Euro 4 und DPF !!!
bei der Karre haben nur die Vorbesitzer nen guten kauf gemacht...
den Benziner müsste es eigentlich auch noch billiger geben ....da nur die Diesel wirklich beliebt und gefragt sind ... (jetzt nicht wieder doof Kommentare ... das ist ein zitat von dem Händler in Paderborn ... der sollte es ja wissen ) - der benziner sollte min. 1500 Euro billiger sind als der diesel damit sich eine Gasumrüstung richtig lohnt.
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| Beitrag vom 18.01.2007 - 16:25 |
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