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Forenübersicht » 5. Autowelt » 5.1. Alfa Romeo » Alfa Romeo 4C - offiziell - 2013

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Autor
Beitrag
Andi ist offline Andi  
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
Na Stephan , doch nicht mehr warten bis nächstes Jahrcool und so schlimm sind die Scheinwerfer und Spiegel ja auch nicht lachend



2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
Bremssättel in blau, Alu-Motorschutz , Wiechers-Domstrebe

Beitrag vom 09.03.2013 - 20:20
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neveuno ist offline neveuno  
2116 Beiträge - Profi Alfista
neveuno`s alternatives Ego
grande, grande, grande !!!!
4C irgendwann wirst du mein`s sein :)



Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
Alfa 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (BJ 2001)
Alfa 155 1.8 TS Sportiva (BJ 1995) (Winterauto)
Alfa 145 Quadrifoglio Verde (QV) 2.0 (BJ 1996)
Alfa 33 IMOLA 1.4 I.E. (BJ 1993)
Beitrag vom 09.03.2013 - 20:23
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Andi ist offline Andi  
RE:
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von neveuno

grande, grande, grande !!!!
4C irgendwann wirst du mein`s sein :)






Würde ich auch gern sagen ,nur ich persöhnlich habe die Befürchtung das ich da nicht wieder raus komm .

Scheint eine recht hohe ein und Ausstiegskante zu haben ,oder täuscht das .

Wenn es soweit ist werde ich es hoffendlich testen können.

Gruss huhu



2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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Beitrag vom 10.03.2013 - 07:47
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AndreasS ist offline AndreasS  
317 Beiträge - Grosser Alfista
Infos zum Radio

http://www.parrot.com/de/produkte/auto-freisprecha...t-aster oid



Abarth 595er Competizione
Alfa Giulietta rosso competizione, Scheiben getönt, Chromrahmen schwarz matt foliert
Beitrag vom 10.03.2013 - 09:21
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AndreasS ist offline AndreasS  
317 Beiträge - Grosser Alfista
ein ausführliches Video vom 4C LE in Alfa Rosso

http://www.youtube.com/watch?v=oE4uT3g5gGE



Abarth 595er Competizione
Alfa Giulietta rosso competizione, Scheiben getönt, Chromrahmen schwarz matt foliert
Beitrag vom 10.03.2013 - 09:29
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AndreasS ist offline AndreasS  
317 Beiträge - Grosser Alfista
ein Schweizer Bericht

http://www.youtube.com/watch?v=ILZJbGrSkrg



Abarth 595er Competizione
Alfa Giulietta rosso competizione, Scheiben getönt, Chromrahmen schwarz matt foliert
Beitrag vom 10.03.2013 - 10:42
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Andi ist offline Andi  
RE:
1865 Beiträge - Hardcore - Alfista
Andi`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von GTv6


Ausstieg sieht zumindest HIER ganz locker aus; rein hilft einem eh der Newton lalala

Gruss huhu
Stephan





Hast recht , geht wohl recht gut auch für einen " nicht 1,50 m Iron-Man" Baeaeaeae2



2,0 JTS ,gebaut am 28.10.2003 ,zugelassen in Hamburg am 24.08.2004, AZZURRO GABBIANO, Seitenblinker in blau,blaues Leder,
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Beitrag vom 10.03.2013 - 12:11
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James T. ist offline James T.  
RE:
5649 Beiträge - Alfista Legende
James T.`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Italo_84

Probesitzen durfte ich den rosso.
Aber der weisse hat mir persöhnlich besser gefallen...
Bis auf die genannte "Schönheitsfehler" Leuchten und Spiegel (die mich an den Spiegel des Punto errinert).
Lustig fand ich, dass ich nur durch Bezihung probesitzen durfte und der 4C abgesperrt ist, hingegen im porsche jeder probesitzen durfte lachend wohl Taktik

Der graue ist auch dort....(Standart Modell)
dachte es währen je 2 rosso und 2 weisse dort. sind wohl nicht fertig geworden... Ueberrascht .

Der mir das Auto vorgestellt hat, habe ich nach der 270PS Version gefragt. Der wunderte sich, dass ich dies bereits wusste da es noch ein "geheimnis" sei Zwincker



Und wie ist der Eindruck vom Innenraum? Wie wirkt der Armaturenträger, Haptik der Oberflächen, Look & Feel sowie Verarbeitung?





Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.

FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass
Beitrag vom 10.03.2013 - 14:38
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phil svanee ist offline phil svanee  
151 Beiträge - Alfista
phil svanee`s alternatives Ego
Hatte mich so auf den 4c gefreut und war etwas entäuscht :( Abgesperrt und trotz fragen war kein probesitzen möglich. Zudem wie bereits erwähnt gefielen mir die scheinwerfer absolut nicht und die spiegel sind auch nicht wirklich optish ansprechend.
Janu immerhin konnte ich die abgesperrten porsches und ferraris sowie die modelle von techart und ruf probesitzen :)



Alfa Romeo GT 1.9 JTD, LSD, FM-Evo Front und Heck, KW-Variante 1, CSC 4-Rohr Auspuff, Pioneer DVD-Radio, Kopfstützenmonitore, LED-Umbau, Heckklappe clean
Beitrag vom 10.03.2013 - 23:28
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neveuno ist offline neveuno  
2116 Beiträge - Profi Alfista
neveuno`s alternatives Ego
echt! auf dem "richtigen" FERRARI Messestand? Wie bist da hinter die Kulissen gekommen... die lassen ja im Normalfall niemand rein...



Alfa GT 3.2 V6 24V Distinctive (BJ 2006)
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Beitrag vom 11.03.2013 - 08:31
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loodie ist offline loodie  
RE:
Moderator
6668 Beiträge - Weiser - Alfista
loodie`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von phil svanee

Hatte mich so auf den 4c gefreut und war etwas entäuscht.
Zudem wie bereits erwähnt gefielen mir die scheinwerfer absolut nicht und die spiegel sind auch nicht wirklich optish ansprechend.
:)



Ich kann Deine Enttäuschung absolut nachvollziehen zwincker2

73_4C

Spiegel und Scheinwerfer gefallen mir in dieser Form auch nicht nea

Ciao
loodie



GT 1,8 Distinctive,Nero Carbonio Metallic,Leder Farbe Cuoio (Natur),Sportspeiche II,Novitec Federn,15mm Eibach Spurverbreiterung,rote Bremssättel,Biscione und Alfa Romeo Schriftzug Abschiebebilder
Alfa Romeo Spider 916 "Editione Sportiva" 2,0 TS, Eibach Tieferlegungsfedern, 15mm Eibach Spurverbreiterung, Aluschaltknauf, Sound mit Alpine und Audiosystem , rote Bremssättel
Beitrag vom 11.03.2013 - 09:28
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James T. ist offline James T.  
5649 Beiträge - Alfista Legende
James T.`s alternatives Ego
Entspricht (fast) genau meiner Wahrnehmung:

Klick

Mit dem Unterschied, dass Alfa Motoren nicht nach 45KKM kaputt gehen und das die Außebspiegel und der Armaturenträger ebenfalls auf meiner "ach Du Drama" Liste stehen.

Ansonsten sehr schön geschrieben.



Alfa GT 1.9 JTD Quadrifoglio Verde
Nero Carbonio Met.

FIAT 124 Spider CS0 - Für Spass
Beitrag vom 11.03.2013 - 14:14
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GT937 ist offline GT937  
475 Beiträge - Grosser Alfista
Die Idee mit dem hochdrehenden Sauger, anstatt des aufgeplusterten Turbos, hat auch was für sich, finde ich.
Der 4C hat keine Servolenkung? Ist da was an mir vorbei gegangen?



Life is not a journey to the grave with the intention of arriving safely in a pretty and well-preserved body, but rather to skid in broadside, thoroughly used up, totally worn out, and loudly proclaiming "Wow, what a ride!!!viktory


2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Pfeil Ø 11,8 l/100km

Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Pfeil Ø um die 8,5 l/100km
Beitrag vom 11.03.2013 - 15:26
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phil svanee ist offline phil svanee  
RE:
151 Beiträge - Alfista
phil svanee`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von neveuno

echt! auf dem "richtigen" FERRARI Messestand? Wie bist da hinter die Kulissen gekommen... die lassen ja im Normalfall niemand rein...



Jep auf dem richtigen Ferraristand :) hab da so meine connections :))

62_image





Alfa Romeo GT 1.9 JTD, LSD, FM-Evo Front und Heck, KW-Variante 1, CSC 4-Rohr Auspuff, Pioneer DVD-Radio, Kopfstützenmonitore, LED-Umbau, Heckklappe clean
Beitrag vom 11.03.2013 - 16:40
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GT937 ist offline GT937  
RE: RE:
475 Beiträge - Grosser Alfista
Zitat
Original geschrieben von GTv6
Zitat
Original geschrieben von GT937
Der 4C hat keine Servolenkung?

Bei geschätzten 450kg auf der Vorderachse nicht notwendig. Hinsichtlich "Rückmeldung" (vermutlich, ohne damit gefahren zu sein) alles richtig gemacht.


Moderne Servolenkungen sind zwar naturgemäß indifferenter als direkte Lenkungen, aber immer noch hinreichend. Wäre mir jedenfalls nicht bekannt, dass sich Porsche-, Ferrari-, oder Lambofahrer über ihre indifferente Lenkung beschweren würden.

Sind eher um die 400 Kilo. Soll wohl 40:60 verteilt sein. Aber sei es drum: die 50 Kilo machen es vermutlich nicht aus.
Ich stelle mir aber einen etwas älteren Herren "im zweiten Frühling" vor (um es mal vorsichtig auszudrücken), der das Ding parken will und es aus den letzten 30 Autojahren halt gewohnt ist, mit einer Hand zu kurbeln. Oder der es durch eine winkelige Innenstadt lenken will und jeden zweiten Poller mitnimmt...

Zitat

Der Bericht ist interessant und spiegelt den allgemeinen Tenor hinsichtlich vorderer Leuchteneinheit wieder. Ich habe immer noch die leise Hoffnung, dass diese bis zum Serienstart noch eine Änderung erfährt. Stellt sich dann nur die Frage, wie mit Bestellenden umgegangen wird, denen dies gefällt?


Ich finde ja, Alfa könnte aufpreislos 2 Alternativen anbieten. Einmal das Fliegende Tentakel-Gesicht wie aus Matrix und einmal anständige Scheinwerfereinheiten für die Leute mit Geschmack. Nur um die Scheinwerfer zu entschärfen, noch einmal 500 oder 600 Ötzen Minimum für Austauschteile hinlegen müssen, würde mich ziemlich anätzen, wäre ich Käufer des Wagens.
Und selbst wenn Alfa für -sagen wir mal- 100 Euro andere scheinwerfer in der Aufpreisliste anbietet, würden sich sicher noch eine Menge Leute eher dafür entscheiden. Und alle anderen wären froh, ein seltenes Stück fahren zu dürfen. Wären dann doch alle zufrieden, oder?



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2.0 JTS Distinctive, Grigio Sterling, gebaut: 30.03.2004, verkauft: 29.04.2004, EZ: 18.05.2004, SP II im Winter, SP III im Sommer, Bastuck ab Kat, Blackline-Tacho
Pfeil Ø 11,8 l/100km

Honda CB1000R, BOS GTS-Endtopf, 125 PS in den Papieren, 132,1 Prüfstand-PS am Hinterrad
Pfeil Ø um die 8,5 l/100km
Beitrag vom 11.03.2013 - 16:43
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